很多人都有一种感觉，排量越大，动力越强，油耗越高，但这并不是绝对的！当遇到调校良好的涡轮增压发动机时，小排量也可以兼顾强劲的动力和低油耗。新款哈弗H6 Coupe就是这样一辆车。新款哈弗H6
Coupe的最大功率为124kw，最大输出为169马力，峰值扭矩为285牛米。强劲的动力表现甚至明显优于新款途观，后者搭载1.8T排量发动机，售价超过20万元。油耗也没有给新款哈弗H6
Coupe强大的动力是个阻碍，新款哈弗H6 Coupe在中国第一城市济南的综合油耗仅为7.1公里
L.它在同等马力级别的SUV中具有压倒性优势。让我们一起分析一下新款哈弗H6 Coupe的动力和油耗表现。双十佳动力组合为许多人提供了动态舒适的驾驶体验。他们希望在爱车中享受“速度与激情”的驾驶乐趣，同时也不想忽视车辆的整体舒适性。新款哈弗H6
Coupe配备了“中国之心”2017十大发动机
被誉为“世界十大变速器”的自主研发的1.5GDIT发动机和7DCT变速器，巧妙地在动力和驾驶体验之间找到了完美的平衡，在提高驾驶舒适性的同时，真正实现了小排量和大扭矩。新款哈弗H6
Coupe 1.5 GDIT直喷涡轮增压发动机作为长城自主研发的全新动力，在性能方面进行了全面升级，最大输出功率为124kW，最大扭矩为285
不适用
在日常驾驶体验中，新款哈弗H6
Coupe的动力表现绝对不输于账面数据。得益于低惯性涡轮增压器和电子控制的废气旁通阀设置，新款哈弗H6对日常驾驶体验产生了重大影响
Coupe可以达到285N的最大扭矩。m，充分展现了小排量、大扭矩的非凡魅力，同时有效避免了涡轮迟滞带来的突兀感。即使在拥堵的城市地区，相对线性的动力输出也能有效避免紧急制动情况，提高安全驾驶。中后期的加速，以及急切的动力反馈，也提高了驾驶乐趣。驾驶员只需深踩油门，即可随时轻松享受动力。发动机对汽车的重要性不言而喻，但如果没有匹配良好的变速箱，无论一辆车有多好
“核心”有剩余但力量不足。作为1.5GDIT发动机的完美合作伙伴，7DCT是中国首款自主研发的7速湿式双离合变速器，具有高扭矩、紧凑结构、快速换档和一流NVH等优异品质。这也是对7DCT变速器——新款哈弗H6——卓越品质的祝福
Coupe在保持原有任意驾驶风格的同时，进一步增强了驾驶舒适性。在正常驾驶过程中，7DCT变速箱的换挡体验相当平稳温和，没有任何顿挫感。即使在从一档切换到二档和从二档切换到三档时，变速器的平顺性也很好，避免了常见的换档和顿挫现象。当汽车的速度达到100公里/小时至120公里/小时之间时，踩下油门会迅速降档变速箱，将速度范围保持在最大扭矩范围内，确保高效的动力输出。多种主流技术，在保证动力的同时，燃油效率在同行中领先，全新哈弗H6
Coupe采用多种世界主流技术，降低油耗，大幅降低消费者汽车成本。新款哈弗H6
Coupe 1.5GDIT发动机结合了CVVL和中央直喷式喷油器等一系列先进技术，在带来强劲动力的同时，也最大限度地提高了燃油效率。新款哈弗H6
Coupe工业和信息化部的百公里油耗仅为6.8升，远超吉利博越和传祺GS4。CVVL作为发动机节油技术的最大亮点，打破了国际汽车行业的技术垄断，甚至可以与宝马、丰田等知名品牌发动机相媲美。全可变气门升程技术CVVL的最大升程为8.64mm，最小升程为0.8mm。通过不断改变气门升程的开口尺寸，它在提高燃油经济性的同时实现了强大的动力，最大油耗降低了8.4%。作为1.5GDIT发动机的完美合作伙伴，
7DCT变速箱也具有良好的燃油经济性。该变速器具有五项关键的节油技术：轴齿的轻量化设计、高效的双离合器、双泵系统-机械泵+电子泵、液压控制模块和先进的TCU控制逻辑。每种技术都通过不同的工作原理和方法来实现最大的燃油节约效率。新款哈弗H6
Coupe 1.5GDIT发动机和7DCT变速箱先进的动力总成不仅展示了动态驾驶和节油的完美统一，而且凭借其多项领先技术带来了更经济的驾驶体验。凭借其出色的小排量和大扭矩性能，新款哈弗H6
Coupe已经成为12万级紧凑型SUV市场竞争中的黑马，凭借强劲的动力和节能的硬实力不断巩固其新的领导地位。
密歇根州绍斯菲尔德2018年8月23日电动力管理公司伊顿在美国汽车研究中心近期举办的管理简报研讨会上，提出了新的解决方案，以满足新一代电气化车辆在智能、安全和可靠的配电方案方面日益增长的需求。
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