挺进8L俱乐部 VV7用油耗彰显品牌力

在自主SUV市场上，从未有过像WEY品牌这样令人兴奋和自豪的品牌，毕竟中国汽车的发展道路多年来一直由外国品牌驱动。而这一次，WEY不仅带来了高端，还带来了高度，甚至更多的自信。近日，WEY在中国四川成都启动了为期三天的VV7品质体验之旅，题为“智能学习WEY到WEY VV7节油挑战”。从成都市区到西岭雪山，驾驶被誉为中国豪华轿车的WEY VV7，需要穿越城市、高速行驶、穿越风景优美的山路，充分体现了VV7的产品力。这次旅行不仅仅是纯粹的驾驶，主要课程是燃油效率挑战、ACC形成以及NVH动态和静态测试。关于WEY VV7的好与坏的传言，无论是对还是错，都将在这里得到证实。WEY是世界上一个年轻奢华的品牌，大多数品牌都以自己的名字命名，要么成为世界顶级，要么默默无闻。作为第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，WEY还很年轻，我们还无法确定这个品牌能否成为世界顶级品牌。但从它的发展速度和新产品来看，我们可以感受到超出预期的惊喜。说到豪华汽车品牌在中国的存在，目前可能还没有WEY有高影响力的品牌。对于WEY的意义和定位，从魏老板提到的关键点就很清楚了：让更多人拥有豪华SUV，成为中国豪华SUV的领导者，成为世界上最大的专业豪华SUV品牌！

在实施时，产品性能是WEY品牌的最佳诠释。时至今日，年轻的WEY品牌产品相继获奖：自主研发的7DCT变速箱被中国汽车评价研究院评为“世界十大变速箱”之一；

VV5被德国最具影响力的周刊之一《焦点》评选为法兰克福车展上最成功的五款车型之一。WEY品牌从产品设计、生产到品牌定位、包装，每一个方面、每一个细节、每一种理念都离不开“奢华”二字。毫无疑问，在品牌层面，WEY品牌的豪华概念做得很好。在同一平台上的国际品牌WEY也敢于做出贡献。时代在进步，消费者的态度也在改变。我们都知道，如今，简单地推广概念来吸引消费者已不再是可行的解决方案。因此，WEY更愿意让看得见、摸得着、用得好的一流产品的方方面面都摆在你面前，为你提供最需要、最关心的东西，从生活和情感的角度体验奢华的存在。WEY的设计非常漂亮，这是男人、女人和孩子们普遍认可的事实。家族DNA设计元素赋予VV7独特的外观和一流的辨识度。在主干道上，人们至少可以认出这是一款名为WEY的中国豪华品牌SUV。4765毫米×1931毫米×1655毫米的车身尺寸和2950毫米的轴距。结合上面提到的各种标志性元素，并通过设计师的技术将其软化在一起，我们经常提到的动感、霸气和高档品质在这款VV7上得到了充分的体现。打开车门后的真皮座椅和大面积的缝合皮革充满了豪华感。对于WEY VV7来说，更不用说肩部比例为50万的BBA了，但对于任何一款30万左右的产品来说，基本上都处于绝对优势的状态。谈到配置，VV7只会激起其他品牌的仇恨。基于这个价格，“丰富”一词不再适合描述WEY品牌产品的配置水平。因为VV7对豪华配置的理解是最大限度地放纵用户。胎压监测、整车8个安全气囊、前后倒车雷达、全景成像、全景天窗、电动座椅、座椅加热、自动大灯、LED大灯等都是WEY VV7的日常标配。全系标配ACC自适应巡航控制系统，在0-150公里/小时的范围内，按下即可运行。该系统具有遍布车身的各种雷达和传感器的功能，可以实现跟车、停车和启动、弯道扫描车辆前方路况、识别有效车辆距离等功能。并且车道并线辅助、自动泊车、车道保持、车道居中、交通标志信息识别AEB自动紧急停车、倒车横向警告等都为您配备。无论如何，这取决于你不必全部使用，但每一种配置都是专门为你考虑的。驾驶时坐在WEY VV7内，作为乘客很容易让人感到困倦。不仅是因为厚重柔软的真皮座椅过于舒适，具有出色的静音效果，而且整体动力总成和机械规格也非常舒适。2.0T和7DCT的组合具有234的最大马力和360牛米的最大扭矩。没有强烈的推背感，但优点是动力储备充足，汽车最高时速可达205公里/小时，10秒破百不是什么大问题。经过不断升级，全新自主研发的7速双离合器并没有表现出太大的攻击性表现，整体逻辑趋于平缓。这种设置一方面注重舒适性和平顺性，另一方面旨在实现最佳的燃油经济性。WEY产品的底盘调校一直很明白中国人想要什么，VV7也不例外。它既舒适又能保持一定的力量。日常行车操作，市区之间灵活行走，一点压力都没有，高速行驶，就是大家一直喜欢的所谓“德国味”，厚重而稳定。写在最后：“智慧教育WEY来WEY VV7节油挑战赛”的品质体验之旅基于“让更多人拥有豪华SUV”的使命，让更多消费者真正了解和深入了解WEY品牌产品的“内在”一面，也让更多人知道这是中国豪华SUV的领军者。无论是产品力还是品牌影响力，WEY确实在短时间内为行业和消费者提供了明确的答案。WEY的发展打破了自主品牌多年来“低端”形象的桎梏，驾驶WEY是一种自豪。

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