评测全新奥迪A4究竟怎么样

一个人和一辆车之间的故事在大小和种类上各不相同。随着人们对彼此越来越漠不关心，人与车之间的关系也变得越来越疏远。每当我听到老年车主和他们所爱的人的故事时，我的心似乎又回到了那个辉煌的时代。如今，汽车被人们用作交通工具，缺乏那种珍贵的情感，这让人感到有些凄凉。然而，那些保存在历史中的车型还能唤起我们对汽车的热爱吗？今天故事的主角是奥迪A4，这是一款有着40多年历史的车型。回顾这款车的历史，它经历了九代车型的演变，呈现出更年轻、更运动的面貌，对尖端技术的不断探索一直是奥迪品牌的承诺。让我们重温A4的辉煌历史。第一代车型：奥迪80平台：大众B1平台1972年夏天，奥迪首席设计师路德维希·克劳斯推出了奥迪80。这款车不是像现在的A4L那样的系列，而是奥迪F103系列中的一款车型，以其最大功率命名。当时，奥迪80的车身尺寸为4175*1600*1362mm，轴距为2470mm，采用四缸顶置凸轮轴发动机，并配有惯性卷轴式自动安全带。第二代车型：奥迪80平台：大众B2平台第二代奥迪80建立在全新的平台上，外观上有更多的线条和边缘，比例非常完美。该平台具有广泛的可扩展性，因此推出了奥迪Coupe、奥迪quattro和奥迪Sport quattro等车型。1982年秋天，奥迪80四轮驱动首次亮相，成为世界上第一款采用四轮驱动技术的量产轿车。同时，该系列还推出了双门掀背运动轿车Coupe GT。第三代车型：奥迪80平台：大众B3/Typ 89平台。随着内部代码为B3的奥迪80的推出，奥迪正式脱离大众B系列平台，转而采用89型平台。第三代奥迪80车身线条更流畅，符合空气动力学，阻力系数仅为0.29。此外，这款车首次采用电镀车身设计，延长了使用寿命。高性能奥迪90首次采用直列五缸发动机，最大功率为130千瓦。第四代车型：奥迪80平台：大众B3/Typ 89平台第四代奥迪80与第三代车型有着强大的连接，但车身轴距已延长至2610mm，正式进入德国豪华中型车市场。这一代奥迪80也有许多亮点：新设计的油箱、改进的后桥和重新设计的前/后保险杠。此外，还增加了两台新型V型六缸发动机和安全气囊。前安全气囊和ABS防抱死系统已成为这一代车型的标准功能，提高了车辆的安全性。第五代车型：奥迪A4平台：大众B5平台。基于大众B5平台，奥迪80系列正式更名为奥迪A4，标志着豪华中型车新篇章的开始。第一代奥迪A4采用了纵向发动机和前轮驱动布局，并采用了当时先进的双叉臂前悬架结构。在随后的翻新车型中，奥迪A4用四连杆前悬架取代了之前的双叉臂悬架。这一代奥迪A4搭载每缸五气门1.8升发动机，在动力方面超越了其他同排量车型。第六代车型：奥迪A4平台：大众PL46平台第二代奥迪A4采用了全新的家族设计，外观时尚，既动感又大气。这一代奥迪A4首次搭载了采用缸内直喷技术的2.0升发动机，比之前的1.8升发动机动力更强。多电子无级变速器因其重量轻、响应灵敏而被誉为最杰出的无级变速器。2003年2月，一汽-大众宣布生产该车型，成为中国生产的第一辆高端中型车。第七代车型：奥迪A4平台：大众PL46平台。这一代奥迪A4发生了重大变化，引入了新开发的动态底盘系统，提高了车辆的操控性能。同时，发动机阵容更加多样化，新型发动机还将涡轮增压技术与缸内直接喷射技术相结合……

离子技术。配备四轮驱动全时四轮驱动系统的车型与更高效的Tiptronic手动变速器相匹配。在安全配置方面，它提供了侧气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等。第八代车型：奥迪A4平台：MLB平台第四代奥迪A4基于MLB平台打造，前后平衡更加平衡，从而提高了车辆的操控性。同年底，一汽-大众奥迪推出了奥迪A4L，其轴距加长是专门为中国市场设计的，比欧洲版的2808mm轴距增加了60mm，提供了更宽敞的后排乘坐空间。在操控方面，奥迪A4提供“驾驶模式选项”和“动态转向系统”，允许驾驶员从“舒适”、“动态”和“自动”三种驾驶模式中进行选择。第九代车型：奥迪A4平台：MLBevo平台。第五代奥迪采用了全新MLB Evo平台，外观更加犀利，未来科技感更强。车身尺寸也得到了全面提升，一系列驾驶辅助系统使驾驶安全性更加出众。奥迪A4L的国产版就是在这个基础上打造的。第三代EA888的2.0TFSI发动机匹配7速S tronic双离合变速箱，效率更高，配置更全面，充满科技感和品质感。历史的发展给人们带来了沉重感。在回顾了奥迪A4的前几款车型后，我们对第九代车型感到惊叹和期待。新的平台、外观、技术等，为未来的想象呈现在世人面前。第9代奥迪A4基于大众集团MLB Evo平台打造，得益于新的垂直平台，燃油经济性和操控性得到了提高。该车的重量也减轻了65公斤，使其成为美国职棒大联盟平台的进化版。现款车型：一汽-大众奥迪A4L制造商指导价：29.28-43.00A4L A4L的外观沿用了最新的家族设计语言，显得更加年轻时尚，硬朗的线条勾勒出车身轮廓。矩阵式LED大灯和配备动态转向信号的尾灯，不愧是“灯厂”的美誉。A4L有一条从前到后贯穿整个车身的锋利腰线。车尾的设计没有太大的变化，但整体水平非常丰富。根据最新的家族设计语言，一汽-大众奥迪A4L的外观更加年轻时尚。它结实的线条勾勒出身体轮廓。具有远近光感应系统等功能的矩阵式LED大灯和带有动态转向信号的尾灯，不愧是“灯厂”的美誉。细节也做工精细，隐藏在雾灯区域的导孔中，优化了车辆的空气动力学特性。A4L内饰经过重新设计，银色装饰条贯穿其中，使整体风格更加简洁实用。中控彩色大屏幕分辨率高，操作流畅。全液晶仪表突出了其技术至上的理念。不仅在表面上，A4L内部也发生了翻天覆地的变化。全新的设计风格在简洁中散发出科技感，凸显了奥迪“突破科技，激励未来”的理念。12.3英寸全液晶仪表盘的多功能显示模式充满新鲜感，多媒体交互系统MMI多媒体交互系统可以通过简化的控制器方便直观地控制8.3英寸中控悬浮屏内的大量功能和技术。A4L系列标配驾驶员/乘客座椅电动调节，座椅衬垫柔软，舒适性良好。同时，前排座椅也为驾驶员提供了良好的包裹性。后排同时配备了中央扶手和头枕。除了低端车型后排没有通风口，并使用两个小储物格作为替代外，其他车型都在后排配备了独立空调。车身尺寸进行了全面提升，使乘客体验更加舒适，真皮座椅带来更强的舒适性。电动调节和腰部支撑等功能的便利性毋庸置疑，而车内的储物空间更人性化，无论携带什么物品，总能找到合理的地方放置。A4L系列提供两种不同排量的车型，1.4T和2.0T，2.0T排量……

ent型号分为高功率和低功率两种。低功率版本的最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米。传动方面，全系车型均搭载全新S tronic 7速双离合变速箱。第三代EA888 2.0升涡轮增压发动机，每缸4气门，分为高功率和低功率两个版本，最大功率为185千瓦，扭矩为370牛米，可随意驾驶。再加上新款S tronic 7速双离合变速箱，它在动力和燃油经济性之间实现了完美的平衡。历史的发展给人们带来了沉重感。在回顾了奥迪A4的前几款车型后，我们对第九代车型感到惊叹和期待。新的平台、外观、技术等，为未来的想象呈现在世人面前。第9代奥迪A4基于大众集团MLB Evo平台打造，得益于新的垂直平台，燃油经济性和操控性得到了提高。该车的重量也减轻了65公斤，使其成为美国职棒大联盟平台的进化版。现款车型：一汽-大众奥迪A4L制造商指导价：29.28-43.00A4L A4L的外观沿用了最新的家族设计语言，显得更加年轻时尚，硬朗的线条勾勒出车身轮廓。矩阵式LED大灯和配备动态转向信号的尾灯，不愧是“灯厂”的美誉。A4L有一条从前到后贯穿整个车身的锋利腰线。车尾的设计没有太大的变化，但整体水平非常丰富。根据最新的家族设计语言，一汽-大众奥迪A4L的外观更加年轻时尚。它结实的线条勾勒出身体轮廓。具有远近光感应系统等功能的矩阵式LED大灯和带有动态转向信号的尾灯，不愧是“灯厂”的美誉。细节也做工精细，隐藏在雾灯区域的导孔中，优化了车辆的空气动力学特性。A4L内饰经过重新设计，银色装饰条贯穿其中，使整体风格更加简洁实用。中控彩色大屏幕分辨率高，操作流畅。全液晶仪表突出了其技术至上的理念。不仅在表面上，A4L内部也发生了翻天覆地的变化。全新的设计风格在简洁中散发出科技感，凸显了奥迪“突破科技，激励未来”的理念。12.3英寸全液晶仪表盘的多功能显示模式充满新鲜感，多媒体交互系统MMI多媒体交互系统可以通过简化的控制器方便直观地控制8.3英寸中控悬浮屏内的大量功能和技术。A4L系列标配驾驶员/乘客座椅电动调节，座椅衬垫柔软，舒适性良好。同时，前排座椅也为驾驶员提供了良好的包裹性。后排同时配备了中央扶手和头枕。除了低端车型后排没有通风口，并使用两个小储物格作为替代外，其他车型都在后排配备了独立空调。车身尺寸进行了全面提升，使乘客体验更加舒适，真皮座椅带来更强的舒适性。电动调节和腰部支撑等功能的便利性毋庸置疑，而车内的储物空间更人性化，无论携带什么物品，总能找到合理的地方放置。A4L系列提供两种不同的排量车型，1.4T和2.0T，2.0T排量车型分为高功率和低功率版本。低功率版本的最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米。传动方面，全系车型均搭载全新S tronic 7速双离合变速箱。第三代EA888 2.0升涡轮增压发动机，每缸4气门，分为高功率和低功率两个版本，最大功率为185千瓦，扭矩为370牛米，可随意驾驶。再加上新款S tronic 7速双离合变速箱，它在动力和燃油经济性之间实现了完美的平衡。作为经典豪华品牌中型车之一，其竞争对手也有着令人印象深刻的实力。梅赛德斯-奔驰C级、宝马3系、捷豹XEL和凯迪拉克ATS-L等车型在空间和配置方面都有出色的表现。竞争车型：北京梅赛德斯-奔驰C级制造商指导价：31.28-48.90……

-Class保持了梅赛德斯-奔驰一贯的大气风格，双横幅银色格栅增强了质感，车身侧面的细长线条使感觉流畅，尾部的镀铬装饰和排气装饰增强了整体层次感。C级采用了双色调的内饰配色方案，整体设计风格相对简单。双管式机械仪表盘让你肾上腺素飙升，7英寸彩色屏幕不支持触摸模式。它需要通过COMAND触摸面板进行操作。C级搭载1.6T和2.0T两款排量发动机，型号为M274。2.0T发动机分为两个版本：高功率和低功率。高功率版本的最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛米。变速器方面，与之匹配的是9挡手动变速器，车内仍然使用经典的变速杆。车型总结：梅赛德斯-奔驰也是德国前三大汽车之一，其C级轿车的销量一直呈上升趋势。大气的外观与豪华的内饰氛围相结合，车辆布局全面，可以满足消费者的不同需求。竞争车型：华晨宝马3系制造商指导价：28.80-48.693系拥有宝马所有的经典元素，包括双肾进气格栅、“天使眼”大灯等。该车型的长轴距版本仍然具有光滑的侧面，后保险杠和前保险杠相得益彰，夸张的设计看起来很运动。3系内饰继承了其家族的统一设计风格，设计偏向驾驶员一侧，操作更流畅。双圆形物理指针仪表板突出了运动风格，中控台中集成了iDrive操作系统的彩色大屏幕。运动型座椅也更符合人体工程学。3系列提供两种不同排量的发动机，1.5T和2.0T，2.0T发动机分为高功率和低功率两个版本。高功率版本的最大功率为185千瓦，最大扭矩为350牛米。全系匹配的8挡手动挡有效提升了燃油经济性，油耗在6-7L/100km之间。

车型总结：3系突出的操控定位使其不仅是一款乘坐舒适的汽车，也是一款具有驾驶乐趣的汽车。该车经典的外观设计及其对操控性的重视是其销量排名前几的有力保证。竞争车型：奇瑞捷豹XEL制造商指导价：28.88-42.88 XEL采用了新的家族设计语言，更大的前格栅突出了运动感。大灯采用远近光组合，并配有标志性的J形日间行车灯。车尾设计简洁，双边排气布局增添了运动气息。在内饰设计上，它采用了典型的捷豹品牌风格的环绕影院座舱设计，中控台配有10英寸触摸屏，内置捷豹InControl智能驭享系统，并配有全液晶仪表板，以增强车内的科技感。XEL系列搭载2.0升排量涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本。最大功率分别为147千瓦和184千瓦，最大扭矩分别为320牛米和365牛米。它与8速手动变速器相匹配，变速杆采用旋钮设计。车型总结：XEL打造的运动型外观更吸引年轻消费者，内饰也有豪华的氛围。国产后，车身尺寸将有所扩大，与进口版相比，更低的价格肯定会促进销量增长。竞争车型：上汽通用凯迪拉克ATS-L制造商指导价：28.88-42.88 ATS-L具有凯迪拉克家族独特的钻石切割设计，车身肌肉线条的轮廓展示了美国运动轿车的宏伟和力量。后驾驶舱的设计和大型中央双排气展示了其令人印象深刻的运动基因。凯迪拉克一直以其高科技内饰而闻名，钢琴喷漆面板的集成为座舱增添了豪华感。虚拟按钮的真实振动反馈和座椅上的安全警告提示可以让您平静地控制这台受控机器。ATS-L搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为205千瓦，最大扭矩为400牛米。变速器系统与8速手动变速器相匹配。车型总结：ATS-L钻石切割设计和美国汽车的强大线条非常时尚，内部通过装饰板突出，营造出豪华的氛围。前后驱动的布局已经成为一个主要工具……

r增加销售额。编辑点评：从奥迪的过去和现在不难看出，奥迪对汽车和技术的追求从未停止。它有多种型号，仅A4型号就有40多年的历史。此外，之前的所有车型都在不断创新，新技术的应用和对运动性能的追求将伴随着品牌的不断发展。

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