插曲之后的CR-V将续写怎样的武林传奇？

近年来，国内SUV市场火热，各家车企纷纷拿出独特的策略来争夺SUV。一段时间以来，汽车行业一直在蓬勃发展。在喧嚣中，东风本田CR-V就像一位受人尊敬的武术前辈，静静地观察着它创造的武术场景，不断刷新着传奇，继续着它在武术界坚定不移的影响力。在这个SUV的世界里，无论朋友还是敌人，见面时不可避免地会进行几次CR-V对话。东风本田于2004年出现在公众视线中，凭借强劲的动力和宽敞的空间，立即奠定了“城市SUV”的基调。其超高的性价比让无数车主折服。可以说，CR-V的出现拓宽了国内消费者的视野，普及了“城市SUV”的概念。由于其引人注目的性能，它点燃了其他汽车品牌的知名度，在接下来的十年左右，紧凑型SUV越来越受欢迎，其受欢迎程度一直持续到今天。在同价位的紧凑型SUV中，CR-V的竞争力显而易见。根据网上公开的数据，2018年6月，国产紧凑型SUV的销量仍超过了吉普指南、马自达、Mark 4008等同价位竞争对手。尽管这一表现无法与CR-V的最佳表现相比，但需要注意的是，这是5月22日恢复销售的第一个月的数据。即使刚刚经历了一次召回事件，CR-V在同级紧凑型SUV矩阵中的表现仍然令人印象深刻。7月，CR-V销量达到10377辆，预计其在紧凑型SUV销量排行榜上的地位仍将飙升。这一销售数据已经与去年同期持平，表明曾经备受争议的“召回”并没有对CR-V产生长期的负面影响。一方面，这一现象表明，目前中国消费者对“召回”的看法趋于科学理性：“召回”不是硬伤；

另一方面，也间接证实了东风本田对此次召回机油的回应是合理有效的。东风本田发布的最新官方召回进展显示，截至8月5日，共召回85639辆，召回完成率为65.65%。根据被召回车主的反馈，经过车辆相应的软硬件升级，机油问题已得到有效解决。同时，车辆的动力保持不变，在行驶过程中换挡时没有明显的顿挫感。一些车主报告说，与以前相比，油耗有所下降。这些反馈间接证实了东风本田针对机油问题采取的各项召回措施是合理有效的。主动和被动安全性能突出了品牌的责任感。作为一款家用汽车，性能和安全一直是消费者购车时最关心的问题。东风本田CR-V在保持合理价格的同时满足了这两个需求，这不难解释，即使世界发生了变化，CR-V也经常获得良好的声誉和销售业绩。7月12日，中国汽车技术研究中心发布了2018年第二批车型C-NCAP评估结果。全新一代CR-V以57.5的高分第三次获得五星级安全评级，在同批次11辆车中排名第一。其强大而均衡的安全性能再次获得权威机构的认证。除了排放和油耗测试外，测试还包括实际车辆碰撞和座椅抖动测试。新一代CR-V在所有测试中都表现出色，这与其严谨科学的设计和一丝不苟的工艺密切相关。C-NCAP测试主要评估车辆的被动安全性能。在这方面，CR-V合理的车身结构设计不可或缺：本田独创的ACE承载式车身结构在左右纵梁顶部增加了上下横梁。综合结构可以承载更多的能量，同时大大减轻巨大的冲击力。在发生碰撞时，除了确保自身车辆的安全外，还可以降低对其他车辆的损坏程度。车内空间宽敞，安全气囊和气帘的联动机制可以大大提高乘客在意外情况下的生存概率。在主动安全方面，CR-V系列标配VSA车辆稳定辅助系统、TPMS胎压警告系统、HSA坡道辅助系统和AUTO

BRAKE HOLD自动驻车系统和一系列高价值的安全技术，高端车型还配备了独特的本田

SENSING安全超级传感系统集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW碰撞预警系统、TSR交通标志智能识别系统、LWC盲点显示系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等，利用先进技术将出行风险降至最低。如今，城市紧凑型SUV市场正在逐渐成熟，但东风本田似乎并不打算止步于CR-V的现有成就。在未来的品牌发展战略中，CR-V仍然占据着核心地位。据悉，东风本田将继续深入挖掘产品潜力，提升产品能力，打造更全面的产品布局。让我们一起期待这位武术前辈将创造一个怎样的传奇。

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