爱驰热讯：爱驰汽车全资投入电池包工厂 “三明治”结构电池包重磅下线

加快电池与整车的协同和充分匹配，将前瞻性电池技术融入汽车平台进行验证，是新能源车企实现长远发展的必由之路。爱知汽车坚信，汽车制造商不仅要与电池制造商建立深度合作，还要独立布局电池组工厂——继今年6月首批U5量产原型车成功试装后，爱知汽车联合创始人兼首席执行官顾峰，最近，爱知汽车又取得了一项发展成就，该公司在业内一直以实用性和高效性而闻名。8月27日，爱知汽车的电池组总成在其常熟电池组工厂正式下线，标志着汽车制造道路上又一个里程碑。据悉，爱知汽车动力电池组采用的独特“三明治”结构在国内尚属首创，具有国际领先水平，充分展示了爱知强大的技术储备和研发能力。展望布局“三电”技术，爱知已经独立布局了电池组工厂。爱知汽车自成立以来，一直高瞻远瞩地深入探索电动驱动技术，旨在推动汽车的进化，加速智慧出行生活的到来。如今，汽车制造商和电池生产企业之间的关系已经从纯粹的零部件供应关系转变为深度合作。但爱驰汽车对此有着更深层次的思考：独立布局电池组工厂，可以更好地推动电池相关技术的研发，实现高标准的电池管理体系和质量控制，更有利于未来利用实际数据进行电池优化迭代。因此，在成立不到一年的2017年11月，爱驰汽车在江苏常熟投资建设了电池组工厂，成为造车新势力中最早独立布局电池组工厂的公司之一。该工厂主要生产电动汽车动力电池组装系统，一期计划产能为每年3.5万套。该工厂旨在创建一流的标准化、可视化的电池组工厂，并按照IATF标准进行产品开发和批量生产管理。工厂拥有完整、严格的生产流程和质量追溯体系，可以确保每个模块和电池组在其整个生命周期内的可追溯性，让用户放心使用。爱知汽车电池组总成下线，标志着爱知在自主研发和自产电池组产品以及质量控制方面具有较强的能力。同时，这家工厂未来还将向所有汽车制造商开放生产订单，以满足中国新能源汽车行业动力电池需求的爆发式增长，充分体现爱驰“共享、共享”的底层经营理念。了解汽车更了解电力，“三明治”结构电池组技术处于国际领先地位。据悉，此次下线的电池组组件采用了“三明治”结构。这项由爱驰汽车首创的技术，可以通过多层结构保护实现电池组“干区”和“湿区”的分离，确保电池得到良好的冷却和预热，进一步提高整车的安全性，确保电池模块即使在碰撞和压缩的情况下也不会与泄漏的冷却剂接触，避免了与冷却剂短路接触引起的火灾和爆炸危险。这种创新的设计可以进一步增强整车的安全性，为消费者提供安全可靠的保护，让车主更放心。充分体现了爱驰汽车对产品质量和消费者安全的高度重视，以用户为中心的温暖和责任感可见一斑。爱知汽车联合创始人兼首席执行官顾峰表示：“继上饶制造基地和嘉定技术中心实现分阶段交付后，常熟电池组工厂的电池组总成下线生产，标志着爱知汽车又一个里程碑。这也标志着爱知汽车产业布局循环的形成，为……

ong为公司的整车产能规划和产品质量提供保证。“关于爱驰汽车，爱驰汽车于2017年2月正式成立。付强和顾峰是联合创始人，核心团队成员都有财富500强企业的背景。目前，该公司的员工总数已接近1000人。爱驰汽车以人工智能为基因，充分尊重汽车行业的规律，致力于推动汽车行业的发展。爱驰汽车坚持“在电动驱动和人工智能两大核心技术领域，以及能源运营、汽车零售和出行服务三大领域，打造品质卓越、温暖创新、爱驰速度的智能纯电动出行生态系统”的企业战略。“我们为消费者带来智慧出行生活，让每个人”与爱知同行“。爱驰汽车自成立以来，在团队建设、制造基地建设、核心技术和产品研发、投融资、全球合作伙伴布局、汽车后市场和出行服务布局等方面稳步推进，堪称业内效率最高的企业体系建设案例。

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