汽车要换蓄电池？车智汇攻略在此！

说到汽车电池，大多数车主并不太陌生，但如果你具体提到汽车电池的类型和参数，可能就不太清楚了。在大多数情况下，你只能听从4S店或维修店技术人员的建议，而对于一些需要维护的电池，没有人可以提醒你这样做，这会大大缩短电池寿命。主流的汽车电池大致可以分为以下几种类型：1。干充电铅酸电池通常被称为“普通电池”或“水电池”。因为出厂时完全干燥，所以在使用前需要添加电解液，等待20-30分钟即可使用。但这种类型的电池也有明显的缺点，即尺寸和重量较大，需要定期维护和添加电解质，这对普通消费者来说非常麻烦。如今，它很少用于小型汽车。这种类型的电池顶部有一个维修孔，相对便宜。如果保养得当，其使用寿命通常为2-4年。2.阀控密封铅酸蓄电池也称为“免维护蓄电池”。这种类型的电池从出厂到报废都不需要维护，优点是免维护。同时，它还具有耐冲击、耐高温、体积小的特点。然而，与干充电铅酸电池相比，它的价格相对较高。如今，大多数小型汽车都使用这种类型的电池。与干充电铅酸电池相比，这种类型的电池更昂贵，其典型寿命为2-4年。3.贫液阀控电池通常被称为“AGM电池”。AGM具有更好的整体性能，充电和放电循环次数是普通铅酸电池的3-4倍。它还可以支持汽车更高的充电要求和能量回收功能，使其更常用于具有能量回收系统和启停功能的高端汽车。一般来说，AGM电池不耐高温，通常不会放置在发动机舱中。如果放置在发动机舱内，有必要确保机舱内有足够的散热，否则可能会缩短其使用寿命。与铅酸电池相比，它的价格更贵，使用寿命通常为4-6年。4.富液型电池通常被称为“EFB电池”。EFB具有低成本和宽温度范围的特点，其整体性能可以满足启停系统的需求，但不适合具有能量回收系统的汽车。在中国具有启停功能的日本汽车大多使用EFB电池。它比铅酸电池更贵，通常使用寿命为4-6年。5.锂离子电池通常被称为“锂电池”。锂电池的优点是体积小、重量轻；缺点是价格高，安全性相对较差。因此，锂电池主要用于高性能汽车和跑车，现在大多数新能源汽车都使用锂电池。它的使用寿命通常为5-8年，价格也是这些类型电池中最贵的。基于此，普通汽车适合选择免维护电池，而自动启停汽车则根据电池位置选择AGM或EFB电池。不建议自行更换汽车电池，一些企业可能不会为自行更换的汽车电池提供保修。车智汇用户可以预订在线维修店，这样可以更快、更方便地更换汽车电池。

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