豪瀚N系列 用户轻奢体验的标杆之作

8月22日，在素有“物流之都”之称的山东临沂，以“新品质、新价值、新模式”为主题的中国重汽浩汉N系列上市仪式举行。启动仪式前，卡车信息网、卡车e族等媒体采访了中国重型卡车销售部副总经理段恒勇。他认为，面对不断变化的用户需求，浩汉N系列的推出将是中国重汽的一个关键突破，是浩汉品牌为用户带来轻奢产品体验的第一步。1.我想问一下，推出全新浩翰N系列产品的初衷是什么？未来的产品计划是什么？那么，新好汉的推出会对这个市场产生影响吗？答：我认为推出这款N系列产品保留了原来J系列的一些卖点。我们的豪汉J系列保留了所有好的方面，并在可能被用户投诉的领域进行了新的改进。从品牌的角度来看，这是一个全新的品牌。销售部这次举办这么大的发布会促销活动，我认为这应该是济宁商用车公司未来3-5年的旗舰产品。我认为肯定会有影响，这需要子公司和分销商做出一些初步安排。这不一定会立即产生广泛的影响，但我相信，在大家的努力下，我们一定会取得令人印象深刻的销售业绩。因为它是好汉的一个品牌，所以它的品牌力和知名度还有待提高。我认为这个产品的质量不是问题。如果它的知名度和品牌力进一步提高，打开更大的市场销售将不是问题。正如你所说，经过一段时间的培育，对这个市场的影响将不可避免地爆发。2.由于汽车爱好者非常关注N系列，与之前的豪汉车型相比，包括配置在内的技术更新是什么？答：我想简单解释一下，在这个产品设计之初，我们定义了一个产品的市场需求范围。为什么我们把它定义为轻奢侈品？什么是轻奢？现在八九十年代逐渐进入卡车领域，南方一些地区的问题是什么？这就像开着一辆自卸车，不愿意换挡，踩着油门，就像开轿车一样。我们现在正在做这件事：轻奢，这实际上是这个行业的突破点。对产品舒适性的需求越来越大，所以我们专注于在舒适性上下功夫。第二个是安全性，这一点非常重要。我们每个人都对自己的生活和家庭负责。安全一直是中国重型卡车总公司的一个突出方面。从设计的角度来看，这款车几乎是一堆积木，85%以上的设计都是模块化的。过去，我们的分工非常细致，但这样做之后，实际上带来了几个问题。一是市场配件比较混乱，市场服务难度高，给市场服务带来了一些担忧。因此，在模块化之后，你可能已经为一辆车储存了零件，所有的产品都可能是通用的，这对服务站和经销商来说是一项非常容易的任务。我们需要让每个人都能轻松地卖车和赚钱，这也是我们重视的一个方面。因此，事实上，全新的浩汉汽车不仅仅是外观上的改变。3.我们推出了N5G、N6G和N7G三个系列，涵盖了各种车型。在这些不同的车型下，我们还推出了类似于具有不同类型内饰或某些子功能的车型，以适应不同持卡人的交通需求和运营条件。我们如何完善如此复杂的系统？答：事实上，我们重型卡车有一个全新的详细清单，这个清单非常大。从销售订单到生产、技术、服务，再到服务配件，从头到尾都是联系在一起的。事实上，这“一站式”是相互联系在一起的。例如，当他下订单时，我们会有一个配置号，每辆车都有一个单独的配置号来计算。例如，这一轮产品卖得很好，配置号中包含了基准产品或基本型号，需要添加或减去。配置数量直接影响生产协作，生产是根据配套设备进行的。生产完成后，当涉及到销售配件时，这辆车的备件会自动链接到零件上……

管理系统。在售后服务阶段，用户从系统输入订单号，汽车自动出来，包括准备用户的备件。从接到订单到销售，再到汽车的服务，一切都已经准备好了。总结：即使是像中国重汽这样已经成为中国领先商用车品牌的车企，在市场布局上也可能存在一定的技术和业务不足。然而，面对这样的发展问题，有必要拿出切实可行的解决方案或提高产品态度。浩汉N系列的推出，是中国重汽面对不断变化的市场需求做出的改变和尝试。认真分析弱势市场，积极稳定优势市场，本着这种发展态度，中国重汽未来也将取得更大的成绩。

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