国产纯电动车吉利帝豪GSe/力帆650EV/比亚迪元EV360口碑怎么样

更高的国家补贴和政策导致越来越多的环保主义者将注意力转向纯电动汽车。中国主要汽车制造商也在努力打造许多性价比高的纯电动车型。本文推荐了最近上市的几款中国品牌纯电动汽车，并进行了详细介绍。推荐车型和价格区间：补贴后，吉利帝豪GSe-11.98-14.58力帆650EV16.89-17.587.99-8.68比亚迪元EV360-7.99-9.99爱卡汽车网络表www.xcar.com.cn的制造商指导价。补贴后的价格为11.98-14.58。推荐车型一：吉利帝豪GSe，续航里程为353公里/460公里。帝豪GSe以GS为基础，但在“微成型”技术方面与其他电动车型不同，GSe经历了许多细节变化，包括关闭的格栅、重新设计的环绕、更光滑的车顶等，乍一看就像是另一辆车。内饰方面，除了旋钮形状的变速杆外，GSe与帝豪GS没有什么不同。从整体风格到细节设计，都融入了中国元素，比如中控台的曲线灵感，灵感来自西湖拱桥，温暖友好。帝豪GSe共有四款车型，它们的配置差异很大。整个系列的标准功能包括驾驶员/乘客座椅安全气囊、儿童座椅接口、ESP车身稳定控制、陡坡辅助、铝合金车轮、多功能方向盘、座椅高度调节、可调节前照灯高度、后雨刷等。高端车型还配备了胎压监测装置、电动全景天窗、倒车视频成像，无钥匙启动、全液晶仪表板、座椅记忆、车内Wi-Fi、LED大灯等亮点，如后视镜电动折叠和自动空调。实验者身高175厘米，坐在前排并将座椅调整到最低位置后，头部仍有一拳的空间。在保持前排位置不变的情况下，实验者坐在后排，头上有四个手指的空间，腿上有一拳四指的空间。帝豪GSe的行李箱容量为330L，对于电动汽车来说表现相当不错。后排座椅也可以按比例向下折叠，非常实用。帝豪GSe搭载了一台永磁同步电机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛米。其三元锂电池的容量为52kWh，在快充模式下，从30%充电到80%只需30分钟，在慢充模式下从0充满只需9小时。GSe的换挡旋钮符合电动汽车的一贯设计，P挡集成在顶部按钮位置，非常方便。车型总结：吉利帝豪GSe具备紧凑型SUV的所有优势，同时在续航里程、动力、空间、价格等方面也表现出色，实力均衡。推荐车型2：力帆650EV，补贴价格：7.99-8.68续航里程：305公里力帆650EV基于650打造，除了中网的两条蓝色饰条外，外观没有任何变化。整车采用了类似于德系车的硬朗设计，前后简洁优雅，腰线平直锋利，简洁耐用。进入车内，仍然有一种简单活泼的内饰氛围。650EV在材料使用方面并不吝啬，到处都是黑色油漆和银色装饰。大气对称的设计没有任何亮点，中规中矩，协调一致。力帆650EV只有两款车型可供选择，均配备了主/副驾驶座椅安全气囊、儿童座椅接口、上坡辅助、铝合金车轮、无钥匙进入/启动、真皮座椅、日间行车灯、可调节大灯高度、内后视镜自动防眩光等功能。豪华版车型还配备了电动天窗、多功能方向盘、倒车摄像机、GPS导航系统、中控屏等移动互联等功能。实验者身高178厘米，将座椅调整到最低位置，并适当调整靠背。头部还有一拳的空间。前排座位保持不变，同一个实验者移到后面，有三个手指的头部空间和四个手指的腿部空间。650EV电池组不占用行李箱空间，650L的容量可以说非常豪华。力帆650EV还配备了永磁同步电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为300Nm。汽车的容量b……

tery为43.1kWh，在快速充电模式下仅需1小时即可充满电。650EV的换档旋钮配备了蓝色环境灯，具有良好的视觉效果。车型总结：为应对新能源的趋势，力帆在推出620的新650时率先推出了650EV。这款紧凑型三厢车的产品力相当不错，但配置水平还有待提高。推荐车型2：力帆650EV，补贴价格：7.99-8.68续航里程：305公里力帆650EV基于650打造，除了中网的两条蓝色饰条外，外观没有任何变化。整车采用了类似于德系车的硬朗设计，前后简洁优雅，腰线平直锋利，简洁耐用。进入车内，仍然有一种简单活泼的内饰氛围。650EV在材料使用方面并不吝啬，到处都是黑色油漆和银色装饰。大气对称的设计没有任何亮点，中规中矩，协调一致。力帆650EV只有两款车型可供选择，均配备了主/副驾驶座椅安全气囊、儿童座椅接口、上坡辅助、铝合金车轮、无钥匙进入/启动、真皮座椅、日间行车灯、可调节大灯高度、内后视镜自动防眩光等功能。豪华版车型还配备了电动天窗、多功能方向盘、倒车摄像机、GPS导航系统、中控屏等移动互联等功能。实验者身高178厘米，将座椅调整到最低位置，并适当调整靠背。头部还有一拳的空间。前排座位保持不变，同一个实验者移到后面，有三个手指的头部空间和四个手指的腿部空间。650EV电池组不占用行李箱空间，650L的容量可以说非常豪华。力帆650EV还配备了永磁同步电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为300Nm。该车的电池容量为43.1kWh，在快速充电模式下仅需1小时即可充满电。650EV的换档旋钮配备了蓝色环境灯，具有良好的视觉效果。车型总结：为应对新能源的趋势，力帆在推出620的新650时率先推出了650EV。这款紧凑型三厢车的产品力相当不错，但配置水平还有待提高。推荐车型三：比亚迪元EV360补贴价格：7.99-9.99续航里程：360公里EV360的外观与元EV360有很大不同。首先，格栅和前照灯上笨重的线条被去除，使其看起来更加清爽。五辐式轮毂也带来了更强的运动感，使整车看起来比元更前卫。Yuan EV360的内部有着强烈的电动汽车氛围，车标、通风口、启动按钮和其他区域都有蓝色的装饰，使其具有很高的辨识度。经典的对称设计充满张力，尤其是两条银色饰条非常引人注目。元EV360共有四款车型。由于入门版配置较低，全系标配仅包括主/副驾驶座椅安全气囊、儿童座椅接口、自动驻车、座椅高度调节、大灯高度可调、空气净化等。高端车型配备胎压监测装置、主动制动、电动全景天窗、巡航控制、，倒车视频成像、无钥匙进入/启动、车内Wi-Fi、GPS导航等突出显示自动大灯、电动折叠后视镜和自动空调等配置。实验者身高168厘米，坐在前排并将座椅调整到最低位置后，头部仍有两拳的空间。在保持前排位置不变的情况下，实验者坐在后排，剩余两拳头部空间和两拳腿部空间。元EV360的尾门采用了侧开的方式，在一定程度上方便了行李的处理。机舱内部的布局也非常整洁宽敞，实用性很好。元EV360有两种动力配置，普通版的最大功率为70kW，峰值扭矩为180Nm。顶级型号可产生160千瓦的最大功率和310牛米的峰值扭矩。元EV360的恒速续航里程为360公里，不支持快速充电。该车保留了带有变速器设计的电子变速杆，提供了良好的抓地力。车型总结：元EV3的性能……

在电动汽车领域可能不够突出，但结合其均衡的性能和全系10万元以内的超低售价，它仍然具有很高的性价比。编辑点评：本文推荐的三款电动汽车虽然不是明星车型，但都有自己的魅力。帝豪GSe的续航里程很有优势，配置也比较丰富。元EV360的顶级版动力强劲，配置超越标准，补贴价格仅为9.99万元。力帆650EV的性能更加平衡，没有显著的亮点或槽点。总的来说，元EV360更具吸引力。

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