霸气与硬朗 中兴领主2.5T商务版试驾推荐

近年来，随着国内汽车市场的发展，越来越多的汽车产品被引入中国，极具美式风格的皮卡在年轻消费者中非常受欢迎。尤其是当人们提到皮卡时，第一反应是来自美国的“猛禽”，但这种进口汽车的高昂价格已经成为一个很高的门槛。而我们今天试驾的主角也是一辆外观与“猛禽”相似的自主品牌皮卡，这就是中兴皮卡车型中的旗舰——领主。中兴领主的造型设计就像汽车的名字一样霸气，这一点不需要夸张或赞扬。看着前脸粗糙的线条和粗犷的氛围，相信很多消费者都会被它所吸引。我们在拍摄这款车的时候经常会有路人来询问，我们对此非常满意。在尺寸方面，中兴领主主要根据功能需求将其分为两个版本，一个是标准版，另一个是大双版。标准版的车身尺寸为5341毫米×1885毫米×1835毫米，轴距为3230毫米；大双拼板的车身尺寸为5624mm×1885mm×1835mm，轴距为3513mm。作为中兴皮卡车型的旗舰产品，车主仍然努力在内饰上展示豪华和大气。虽然所使用的整体材料相对实用和经济，但在某些区域使用的皮革包裹仍然有效地增强了内部氛围，并确保了乘客的一定舒适度。车内的多媒体系统主要通过一个8英寸的大屏幕进行操作，底部还提供了机械按钮进行辅助。在内部空间表现方面，中兴领先者也相当不错，这对一些高端皮卡来说很重要。要成为日常家用交通工具，首先必须在舒适度和空间方面拥有足够的力量。我们可以看到身高1.75米的乘客进入前排，头部上方有足够的空间容纳一拳和两指；当他进入后方空间时，头顶上还有一拳的空间，腿前还有一拳和四个手指的距离。为了使车辆适合不同消费者的需求，中兴汽车为车主提供了两种不同排量的发动机。2.4升4G69S4N汽油自然吸气发动机、2.4升4K22D4T汽油涡轮增压发动机、2.5升JE4D25Q5A柴油涡轮增压直喷发动机和2.5升SD4V25R-100柴油涡轮增压直接喷射发动机。我们试驾的车型搭载了一台2.5升SD4V25R-100柴油涡轮增压直喷发动机，最大功率为100kW/3600rpm，最大扭矩为340N·m/1800-2200rpm；

6速手动变速器与发动机协同工作。为了使车辆在行驶时能够应对各种路况，这款车配备了博格华纳的分时四驱系统，可以通过按钮进行电子控制，切换四驱系统。为了方便不了解四轮驱动系统切换的消费者，驾驶员遮阳板上还为乘客准备了一份快速使用手册。在城市道路上行驶时，可以感觉到中兴领先者在动力输出方面相对温和，起步时没有突然爆发的动力感。这使驾驶员能够很好地控制车辆的启动过程，也为车内其他乘客提供了良好的舒适性保障。发动机对油门的反应仍然相当灵敏，但动力不是爆炸性的，而是以连续而有力的方式传递。小结：中兴立德的整体表现并不完美，但从整体定位、定价和性能来看，这款车确实有很强的优势和吸引力，性价比也相当不错。然而，与同级别的竞争对手相比，品牌和产品知名度仍有差距，产品的细节可以更好地改进，以增强这款车的竞争力。当国产品牌皮卡变得越来越好时，也许高价的“猛禽”将不再有现在的吸引力。当人们再次购买皮卡时，首先想到的可能是国产品牌的皮卡产品，比如我们面前的中兴领主。车型图片经销商报价00000制造商报价126800原产地属性国内级别属性皮卡车型2018排量（L）2.5最高速度（km/h）1550-100加速时间-工信部综合油耗-百公里油耗-保修政策-长/宽/高（mm）5624×一千八一百八十五×1835轴距（mm）3513前轴距（mm）1580.000后轴距（mm气缸（个）每个气缸4个气门（个）-压缩比-气门机构的未知气缸直径-冲程-最大马力（Ps）136最大功率（kW）100最大功率速度（rpm）3600最大扭矩（Nm）340最大扭矩速度（rpm，铁圆柱体材料，未知排放标准，国V动力系统，电池管理系统，电动机最大功率（kW），电机的最大扭矩（N·m）-电池支持的最大范围-变速器的6挡手动档位数缩写6变速器类型MT驱动模式前四轮驱动类型中央差速器结构前悬架类型双叉臂独立悬架后悬架类型片簧助力液压助力车身结构无负载轴承式前制动器式通风盘式后制动器式鼓式驻车制动器式前轮胎尺寸245/65 R17后轮胎尺寸265/65 R17.备用轮胎-

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