从i-VISTA看自动驾驶技术的中国进度

首届i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛于8月25日圆满结束。这是智博会在全球范围内举办的自动驾驶汽车领域的高级别挑战。基于行业高端通信平台，实践技术实践评估量表，旨在通过对自动驾驶汽车的安全性、智能性能测试、，封闭领域和开放道路评估，同时，它在支持国家战略决策、促进产品技术改进和提高公众意识方面也发挥了重要作用。此次自动驾驶挑战赛代表了中国人工智能在汽车赛事中最先进、最顶级的应用水平。那么，对于以福田、江淮、长安等为代表的自主品牌来说，参加这场竞争有什么意义呢？测验批准或者这是一个真正的自动驾驶培训项目？作为中国最复杂、最崎岖的山城之一，重庆因其多山、立交桥、隧道和多雾的地形，以及除高温和高温外几乎涵盖所有环境特征，已成为中国最具挑战性的自动驾驶测试基地城市。由于自动驾驶汽车不同于传统车型，因此有必要在车与车、车与路、车与人交互的环境下，测试车辆在封闭开放的交通环境中的适应性、通信可靠性、信息安全性等方面。重庆自动驾驶基地在地形和道路指示系统方面可以与世界级基地相媲美，甚至在某些路况下可以超越世界其他自动驾驶基地。自动驾驶汽车挑战赛由重庆市人民政府、科技部、工业和信息化部、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会主办，重庆市经济和信息化委员会协办，重庆两江新区管委会、中国汽车工程研究院有限公司有限公司、中国电子信息产业发展研究院、长安汽车股份有限公司，将重庆独特的地形地貌与丰富的“中国风格”相结合，打造自主驾驶比赛。作为一项军民两用的赛事，本次比赛吸引了来自福田、长安、吉利、江淮、华清智能科技、星星科技、中山大学、西北工业大学等企业和高校的20多支队伍参赛，参赛车型涵盖了中卡、重卡、轿车、SUV等自动驾驶汽车等多种车型。这不仅是一场商业竞争，也是一场学术讨论。创新团队为与车企、社会资本等的融合发展提供了一个沟通和交流平台。以福田汽车为代表的参赛团队从用户的角度考虑用户的需求，创造出满足差异化和多元化的优质产品，推动自动驾驶提前进入高质量发展阶段。无论是现在还是将来，这些满分创造中国进步赛的第一天都将是智能辅助驾驶系统（AEB自动紧急制动，APS自动停车）挑战赛。福田汽车在AEB自动紧急制动挑战赛中以满分获得第一名，福田汽车以0.8的精度获得整个比赛的唯一满分。在这样的成绩背后，不仅打消了公众对自动驾驶安全性的疑虑，也是企业致力于技术研究的有力证明。自动驾驶创新应用的下一个挑战是五个系列中最具挑战性的，该系列考察了参赛车队L3-L4自动驾驶技术在城市自然道路和复杂交通场景中的适应性。作为商用车的代表，福田智蓝团队成功通过测试，再次以满分展示了其在自动驾驶技术方面的领先地位。福田汽车站在自动驾驶潮流的顶端，不仅有追求自动驾驶研发的决心，而且有强大的技术创新和从……角度思考的毅力……

呃。福田汽车取得满分的背后，是数十年的研发积累、技术研发人员的辛勤工作以及在推动技术创新方面的重大投入，推动了中国自动驾驶的进步和升级，有效提升了全球竞争力。以福田汽车为代表的中国自动驾驶技术正在不断追赶世界，为汽车行业做出贡献。在一系列“冠军”的带领下，它开辟了另一条弯道超车的新道路，为中国的自动驾驶和中国汽车行业提供了一些时间。他们一定会给我们带来惊喜！

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