滴滴凉了 哈弗H9说：出行安全还要靠自己

人们常说生命是无价的。不幸的是，从古代到现在，包括生命在内的所有无法弥补的损失都是宝贵的。滴滴空姐顺风车事件发生仅三个月，同样的悲剧也发生在一个花季女孩身上。“安全责任重于泰山”这句话已经使用了半个世纪，一点也不过时。以时刻存在隐患的越野车为例，一辆可靠的SUV真的可以在关键时刻拯救生命。安全，作为自主品牌哈弗一直重视的核心价值和质量承诺，并不是一个停留在推广上的概念，而是有效地体现在丰富的主被动安全配置上。在众多指标中，严格的现场测试最能反映产品特性。哈弗旗舰产品H9发布前进行的严格的实验室测试和实际的道路测试，正是哈弗卓越产品力的体现。在一些可见的安全测试领域，例如安全气囊分配和安全配置等被动安全项目，我们可以欣赏哈弗H9在消费者关注方面的善意。而对于一些我们看不到的地方，实验室测试和实际道路测试更能体现哈弗H9对安全的贡献。在底盘系统的耐久性测试中，模拟不良道路行驶过程中产生的颠簸，以测试和评估底盘系统的可靠性和使用寿命。完成系统组件和部件的强化仿真耐久性试验、可靠性耐久性评估、疲劳分析和使用寿命估算。在电磁兼容性测试中，模拟了严重的外部电磁干扰，以确保用户使用的电磁环境的安全和汽车电气部件的稳定性，最终提高驾驶安全性。除了能够体现哈弗H9超强车身的严格碰撞测试外，一些耐久性测试和环境测试更贴近用户生活，确保了每一位哈弗H9.用户的驾驶安全。哈弗H9车身采用高刚度、高效吸收冲击能量的车身架构设计，减少了碰撞对车内乘客造成的潜在伤害，打造了一个无忧、安全的驾驶舱。主动安全是指为防止汽车事故和避免人员受伤而采取的安全设计。主动安全设计的例子包括ABS、EBD、TCS、LDWS等。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，并尽最大努力防止事故发生。在主动安全方面，哈弗H9配备了并线辅助、胎压监测系统、ESP车身稳定系统、主动制动和ACC自适应巡航控制。许多人对ESP的理解仅限于知道它只是一种安全配置，不了解ESP的重要性。国际研究结果表明，ESP设备可将SUV单车事故风险降低57%，死亡风险降低49%，SUV侧翻风险降低64%，SUV单车侧翻致命风险降低75%。从性能测试表数据可以看出，哈弗H9的汽油版和柴油版都配备了同级别上游的发动机功率和扭矩。智能四驱系统也是硬派SUV的标准配置，越野车型独特的非承载式车身结构主要体现在H9对极端路况的扭矩抵抗力上。仿真试验主要评估整车的空气动力学和高空动力性能，模拟实际行驶过程中的气流方向，以优化车辆的风阻系数。在高海拔环境模拟实验室中，在高达4700m的海拔高度进行排放和高原功率校准，可以优化车辆在高原环境中的驾驶性能。仅仅根据书本数据来衡量一辆硬核SUV是不够的。在经历了一些挑战之后，一款能够适应多种环境的SUV才能被称为真正的硬核车型。如果以上所有内容都是主观理论，那么路测绝对是客观事实。70多条典型道路，包括扭曲的道路、坑洼的道路、糟糕的道路、腐烂的道路，已经完成了五套高强度可靠的道路测试。通过单车行驶5万公里以上的实际测试，可以对车身结构、悬架结构、转向结构、四轮驱动结构等进行综合控制，充分验证整车的越野耐久性和乘坐舒适性，有效诠释悬置……

或在模拟测试中进行的环路实验。总结哈弗H9作为一款既适合家用又适合越野的硬派SUV的定位，为出厂前的各种车辆测试提供准确有效的数据支持，不仅向我们展示了哈弗H9非凡的品质源泉，也向我们展示出作为自主品牌主力军的责任和态度。当每一家车企都能真正将消费者安全视为自身安全时，人身安全意识和强大的车身安全才能共同发挥最大的保护作用。我不禁想起了当前越野界的一个令人心碎的消息——中国越野之神吴宇驾驶的陆地巡洋舰在俄罗斯穿越宽大河时沉没，至今失传。在文章的最后，我想为心中的英雄祈祷，希望英雄早日回家！越野也有风险，安全永远在心中，即使旅途很长，愿你永远安全。

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