最近网络上最热的视频是两段游客踩踏七彩丹霞岩体的视频。视频显示,两男一女在七彩丹厦岩体表面行走,甚至进行积极破坏。在此之前,有报道称,九寨沟风景名胜区因游客遭到破坏,不得不采取一些限制措施;此外,还有消息称悬空寺可能被禁止开放。。。被称为“天神后花园”的念宝玉也已停止接待游客。如果你想看风景,就立刻去看,因为你永远不知道下一秒人们在哪里,风景在哪里。趁着美景,选一辆越野性能强大的SUV,出发吧!2017款哈弗H9 2.0T的售价区间为22.98万-27.28万元。作为哈弗品牌的旗舰SUV,27.28万元买一辆中大型SUV顶级车型,在价格上并不贵;在产品质量方面,旗舰产品哈弗H9无论在工艺还是外观、内饰和动力方面都可以具有竞争优势。外观方面,哈弗H9采用了粗犷的前脸,简洁的线条设计,搭配大面积的格栅。整个前脸设计仍然采用了硬派的越野风格。前大灯总成采用带透镜的氙气大灯,LED日间行车灯扩展了周围环境,给人的整体印象是鹰眼。哈弗H9最令人印象深刻的特点是它的尾部有一个外部安装的备用轮胎。其宽敞的设计,加上侧拉式尾门,无论是实用还是仅从设计上看,都是提高产品质量的首选。哈弗H9的内饰和外观是一样的,走的是一条粗糙而大胆的路线,使用了一些木质纹理的装饰来增强哈弗H9的高端豪华感。在座椅方面,哈弗H9提供了一套舒适且具有高度支撑力的真皮座椅。驾驶员和乘客座椅以及后排座椅都支持多向调节,便于找到合适的角度和柔软度。虽然控制区有很多按钮,但布局逻辑清晰,做工严谨,很有细节感。在使用方面,我们需要进行更多的调整。功能方面,导航、语音识别、移动互联等功能一应俱全,高端版还集成了ACC自适应巡航控制等功能。在主动安全方面,它配备了ESP、陡坡缓降等,发动机启动和停止都集成在空调控制区的底部。除了车道偏离警告和盲点检测等多项安全功能(包括并线辅助和倒车横向警告功能)外,作为家族旗舰车型的哈弗H9还配备了领先的自适应巡航控制系统(ACC)、自动紧急制动功能(AEB)、,和前部碰撞警告功能(FCW),在越野情况下为驾驶员和乘客提供保护。长途旅行需要很大的空间。由于其可观的车身尺寸,哈弗H9无论是头部的纵向空间还是后备箱的承载能力都有很大的优势。哈弗H9的第三排和第二排座椅可以完全平放,在处理大型物品或许多货物时非常平静。行李箱侧门的打开方式也使操作更加方便。越野性能方面,哈弗H9搭载2.0T双通道涡轮增压汽油发动机/双涡轮增压柴油发动机,最大输出功率为185千瓦,峰值扭矩为355N?m柴油版的最大输出功率为140kW,峰值扭矩为420N?米
传动部分与采埃孚8AT变速箱统一匹配。强劲的动力和出色的变速箱使哈弗H9在起步、加速、动力储备、换挡逻辑等硬指标上表现出色,更适合越野翻山。哈弗H9配备了智能四驱系统,可以根据不同的地形模式有效分配扭矩。在4L模式下,扭矩可放大2.48倍,兼顾城市出行和越野扶贫能力。配备全地形反馈适应系统,有AUTO、Sport、Snow、Mud、Sand、ECO和4L七种驾驶模式,在当前路况下实现最佳驾驶性能,轻松应对各种路况。操作区位于变速杆后面,模式清晰,操作简单方便。总结:总体而言,哈弗H9作为自主品牌旗下的中大型硬派越野SUV,定位为硬派越野车,但这并不妨碍其应对城市出行的能力。该车的外观非常崎岖,其崎岖的内饰在舒适性和科技性方面都不缺,而且它还有充足的后备箱空间,非常适合那些想长途旅行和玩耍的人。最重要的是,从价格和整体性能来看,哈弗H9的性价比非常高,是一款非常值得考虑的车型。2018款一汽丰田普拉多的售价区间为44380-615.8万元。说到硬派越野,中国消费者首先听到的就是丰田的“统治力”。2005年,国产的普拉多正式下线,这款几乎享誉世界的汽车被引入其中国制造的产品线,这也导致了之前高昂的价格部分下降。然而,尽管2018款普拉多的价格变化不大,但从制造商的角度来看,它是一款降低了制造成本的减排量车型。然而,对于消费者,尤其是“越野爱好者”来说,这仍然有点令人失望。外观方面,普拉多一直走硬汉风格,车头的造型和线条也不太花哨。它的简单、直接和坚韧直接揭示了它的个性。前照灯组的设计在当前车型中进行了更新。在光源方面,近光灯使用氙气前照灯,而远光灯仍然是卤素灯。LED日间行车灯和LED近光灯在中高配车型中均有配备。车尾设计也很简洁,霸气十足。目前的普拉多还为消费者提供了一个外部备胎版本,但需要额外花费1万元。备用底部备用轮胎位置可以配备辅助油箱。如果不考虑成本因素,这可以被认为是一个更人性化的设计。内饰设计方面,目前的普拉多基本延续了以往的风格,但在配色、方向盘、中控台布局、按钮、工艺细节等方面都有所改进,使整个内饰更加年轻化,增添了一些时尚感。8英寸中控显示屏显示效果清晰,按键布局规整。它具有空调、导航、音频、蓝牙等所有功能。可以使用触摸屏和按钮进行控制,具有良好的人性化程度。普拉多的座椅采用真皮包裹,具有正常的柔软度、硬度和质感。还提供电动多向调节,使前排乘客能够轻松调整最佳坐姿。当前两排座椅调整得当时,第三排座椅在空间上显得有点局促。然而,第三排座椅配有头枕和支撑高度调节,这对于长途旅行来说是一个非常好的小细节。当第三排座椅向下折叠时,普拉多可以获得良好的后备箱空间。行李箱采用侧拉式打开,使用起来也更加方便。动力方面,普拉多搭载3.5L V6发动机,最大输出功率为206千瓦,峰值扭矩为365N?m。变速器部分与6速手动变速器相匹配。在驾驶模式上,普拉多从以前的全时四驱系统改为分时四驱,具有2H高速两轮驱动、4H高速四驱和L4低速四驱的特点。2H和4H都可以在行驶过程中进行切换。此外,普拉多还配备了二档启动开关和陡坡缓降功能。尽管配置有所减少,但普拉多仍然是一款专为崎岖不平的道路和十字路口设计的硬派越野车……
g.总结:作为一汽丰田的代表性SUV,普拉多是可靠性、皮革性和耐用性的代名词。经过多年的国内支持,普拉多在中国的声誉和认可度都相当不错。在2018款车型中,普拉多在外观、内饰等方面进行了一定的改进和提升,使其更加时尚。然而,他拆除了托森差速器和后锁,这也受到了许多汽车爱好者的批评。但普拉多仍然是一款积极的越野车。2017款上汽大众途锐2.0T/2.5T四驱版的售价区间为30.89-51.89万元。上汽大众途锐进入上汽大众的产品线才一年多。这款车由大众汽车设计,专注于美国和中国市场,将其命名为“途锐”也可以表明上汽大众对这款车的重视。外观方面,与上述两款车型相比,途锐没有走纯粹的硬派路线,给人一种更城市的感觉。但作为一款中大型SUV,还是有肌肉感的。前大灯总成的设计很有科技感,高端车型配备了全LED光源,点亮后看起来很漂亮,当然也很高级。来到车尾,我看到的仍然是大众家族风格的印象,既时尚又简约。途锐的内饰设计并不是很有创新性,标准的大众风格和对称的中控台设计仍然给人以相同的感觉。中控的大屏幕显示效果清晰,反应速度也很快。左右两侧的按钮仍然非常方便,充分考虑了我们的日常使用场景。触摸屏+按键的使用是目前最合理的组合。途锐的座椅采用了具有运动风格的皮革制成,其设计也不单调。多向电动调节的加入也可以让不同的乘客轻松找到合适的坐姿。但途锐的第三排座垫长度相对较短,在美观性上略有欠缺。得益于其大尺寸的车身,途锐的后备箱空间在第三排座椅向下折叠的情况下也表现良好。动力方面,途锐提供2.0T和2.5T两种发动机选项。2.0T发动机的最大输出功率为137kW,峰值扭矩为320N?m2.5T发动机的最大输出功率为220kW,峰值扭矩为500N?米传动方面,两款发动机均搭载7速双离合变速箱。在驾驶形式上,途锐提供全时四驱,而途锐实际上并没有定位为专业越野车。尽管如此,配备智能全时四轮驱动的途锐也具有出色的越野性能。小结:对于大众车型,中国消费者从未有过太大的抵触情绪,无论推出什么样的产品,消费者都能很快接受。在大众光环和整体实力的加持下,途锐的市场表现也非常不错。总结:什么样的车可以带你实现四处旅行的梦想,看看你心中的美景?今天推荐的三款车型其实各有优缺点,最重要的是要考虑个人喜好。哈弗H9可以说是一款大平民,我们可以花相对较少的钱来获得一款性能非常好的大家伙;而普拉多则是细分市场的“口碑之王”,多年来被市场认可也是一种选择;虽然上市才一年多的上汽大众途锐在价格上有一定的门槛,但它确实是一款实力与颜值并存的产品。以上三款车都有一定的市场份额,你知道其中有没有适合你的吗?
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