智能SUV时代凸显WEY VV6现象

随着智能时代的到来，中国消费者普遍能够感受和享受智能带来的变化和便利，生活离不开智能。中国汽车行业也是如此。智能化的发展不仅标志着行业的未来方向，也缩短了国外品牌发展的距离，甚至还有弯道超车的机会。如何验证中国自主品牌在智能化领域的发展成就，答案在于WEY品牌的成功突破。VV6的推出也标志着中国自主品牌在智能豪华、智能安全等方面的积极发展。在新的竞争时代，以长城为首的中国主流汽车品牌也发现，简单的“叠加配置”已经无法实现销量和品牌的正增长，只有开辟新的路径才是上升曲线的坐标标尺。因此，长城带来了中国高端品牌WEY魏派，与宝马联手平等成立了新能源汽车品牌Beam Automobile，推出了全新的自主新能源汽车车型欧拉ORA，并推出了基于WEY VV5/VV7车型的中国高端新能源SUV WEY P8。至此，长城品牌已经在新能源领域实现了全面部署，下一步就是无人驾驶。当然，长城的自动驾驶项目并没有让我们等待太久。8月27日，长城高端SUV品牌WEY的第四款车型VV6正式上市，售价在14.8万元至17.5万元之间。值得注意的是，这款定位于VV5和VV7之间的VV6车型在上市时也带来了长城广受欢迎的无人驾驶计划。对于WEY品牌来说，从“安全”和“豪华”的基调开始，进军自动驾驶领域的WEY也变得更加“智能”。与博世百度携手，WEY的智能出行分为两个步骤。WEY VV6的自动驾驶技术分为两个方向。在目前的量产车阶段，除了整个WEY系列标配的博世底盘的前中程雷达产品外，这款VV6还配备了博世的尖端产品，如多功能摄像头探头和超声波传感器，共同实施了20项智能驾驶辅助技术，包括用于保护骑车人的自动紧急制动AEB Cyclist、交通拥堵辅助TJA、集成巡航控制ICA和其他L2级自动驾驶功能。在未来智能出行的规划中，WEY品牌还与中国自动驾驶技术领先的互联网公司百度达成了战略合作。WEY品牌已加入百度Apollo开放汽车认证平台，共同致力于自动驾驶的发展。在VV6的发布会上，百度成为了VV6的首批“车主”之一。据了解，百度将成为WEY品牌自动驾驶高精度地图和自动定位技术的指定合作伙伴。从目前阶段到未来规划，不难看出，WEY品牌进入自动驾驶领域时，首先选择了两家在自动驾驶领域具有突出优势的企业。WEY自动驾驶的起步非常高，随之而来的目标也非常雄心勃勃。WEY表示，到2025年，WEY品牌将实现L5级别的自动驾驶技术。WEY这次为车主提供了什么样的VV6？回到VV6的话题，作为百度开发的测试车，也是中国首款智能豪华SUV，VV6搭载了WEY品牌大力开发的Collie2.0智能安全系统。该系统集成了20个智能驾驶辅助系统、29个常规安全功能、高强度车身和智能四轮驱动，包括AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统、LDW车道偏离警告等多项安全功能，最大限度地提高了对危险的预测、解决和制动损失。同时，VV6还配备了更易于修改的接口设计，自动驾驶的设计可以在这款车上更好地实现。此外，VV6以最严格的2018 C-NACP五星级安全为指导标准，采用“乘客、行人和车辆全面保护”的3DP设计理念，并辅以29项常规安全配置。值得注意的是，博格的VV6创新应用……

rner智能四驱系统以“3+3”模式集成全地形控制系统，提高车辆安全性。在智联网络系统方面，VV6连接4G车辆，允许驾驶员和乘客远程控制车辆启动、预约打开空调等。不难看出，VV6的诞生引领行业进入了智能豪华的新时代，为中国消费者提供了WEY无忧的智能出行解决方案。如今，随着WEY品牌的发展，市场竞争压力已从中国国产品牌转向合资企业。凭借国外品牌，特别是在智能化领域，VV6取得了显著的成绩。这一现象势必引发新一轮市场发展变化，也将改变消费模式，让更多消费者认可并享受VV6带来的驾驶体验。

标签：长城宝马理念发现欧拉

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