思域/昂克赛拉/力狮/雷克萨斯IS四款“纯粹”日系车型对比

说到日系车，大多数人首先想到的可能是燃油效率、重量轻、发动机耐用。更熟悉汽车的朋友可能还会想到本田的EarthDream发动机、马自达的“创驰蓝天”技术、“Soul Dynamic”设计理念，但说到JDM，他们可能会感到困惑。首先，JDM是日本国内市场的缩写，可以直接翻译为日本国内市场。然而，在“日本粉丝”眼中，这个词代表了日本的“正统”车型和日本街头改装风格的车型。推荐车型制造商指导价格范围、车身尺寸推荐发动机排量和进气形式：制造商推荐价格范围：车辆长度/宽度/高度。发动机排量和进气形式：东风本田思域11.59万至16.99万元，4649/1800/1416毫米，1.0/1.5升涡轮增压长安马自达Encelar 11.29万至16.2万元，4469/1795/1474平方米1.5/2.0升自然吸气斯巴鲁雄狮21.98万至29.28万元，4807/18400/1500平方米2.0/2.5升涡轮涡轮增压/自然吸气雷克萨斯IS32.49至45.3万元，4680/18 10/1430mm2.0L涡轮增压爱卡汽车网络表格www.xcar.com.cn*长安马自达飞地三箱版的长、宽、高分别为4582/1795/1458m*斯巴鲁Lions 2018车型的长/宽/高为4815/18400/1500mm*雷克萨斯雷克萨斯IS2016车型的长、阔/高为4670/1810/1430mm。笔者今天带来的四款车都与JDM有关，其中斯巴鲁力狮和雷克萨斯雷克萨斯IS都是从日本进口的，非常“纯正”。在日本也有相当丰富的JDM风格的修改案例；尽管长安马自达Encelar是一款合资车型，但马自达“令人感动”的设计理念使国产车型的外观差异不大，但在配置和动力上略有差异；

在这四款车型中，东风本田思域也是一款合资车型，其定位与长安马自达昂科威相似，均在全球销售。然而，与日本标准版相比，东风本田只推出了常规的三厢版，而两厢掀背版和Type-R版则没有推出。推荐车型：东风本田思域厂家推荐价格区间：11.59-16.99万元。推荐理由：动感的外观和简洁的内饰设计符合当今的审美，而本田的“MM”概念也让思域在空间方面表现得非常出色。同时，1.5T+CVT的动力组合可以为驾驶员提供经济实惠和强劲的驾驶体验。思域在外观方面采用了本田新一代家族式的设计语言，整体非常动感，视觉冲击力很强。该车从头到尾的强劲肌肉线条，再加上时尚时尚的背部造型，勾勒出类似跑车的车身造型，更具运动感。思域采用了非常简单的内饰设计风格。同时，做工和材料都很厚，而且经常用软塑料材料包裹。此外，全液晶仪表和类似潜望镜设计的科技感很强的7英寸触摸液晶显示屏进一步提升了内饰的未来。在安全和操控配置方面，思域系列标配前排/副驾驶座安全气囊、前排/后排头部安全气囊（气帘）、前侧安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定性控制、坡道辅助、自动驻车等。此外，2016款220TURBO自动豪华版配备了车道合并辅助、车道偏离警告系统、主动制动/安全系统等控制功能，并配备了真皮方向盘/座椅、自适应巡航控制、驾驶员座椅电动调节、定位互动服务、自动前照灯和后排气口。高端车型的座椅采用真皮包裹，柔软的内饰填充也为驾乘者提供了良好的乘坐舒适性。此外，座椅两侧的侧翼可以提供良好的包裹性，这是运动型车型所必需的。思域的后备箱容积达到了428升，其时尚的内饰使其在同级别竞争对手中具有巨大优势。此外，通过以4/6的比例折叠后排座椅，行李箱空间也将再次扩大，展现出出色的实用性。内部储物空间显示：思域上代号为L15B8的1.5L涡轮增压发动机最大功率为130kW/6000rpm，CVT和手动变速器车型的峰值扭矩也分别达到220Nm/1700-500rpm和226Nm/1800-5500 rpm。针对不同的人群，思域采用了两种变速器，即CVT无级变速器和6速手动变速器。在悬架方面，思域采用了该级别车辆中常见的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。车辆概述：作为一款诞生于北美的思域，它展现了与前代不同的灵魂，具有更现代的“肌肉”外观和极简主义内饰美学，使其定位更加年轻。然而，有人说“一辆装有涡轮的思域已经不是本田汽车了”。事实上，对于“本田派对”来说，自吸+i-VTEC象征着“红头”。然而，目前，涡轮机是主流，即使是高性能版本的思域Type-R也配备了涡轮机，以与BBA品牌的“钢炮”竞争。推荐车型：长安马自达Encelar制造商指导价区间：11.29-16.29万元推荐理由：酷炫的“动人灵魂”设计令人印象深刻，内饰的“竞技风格”也符合人们的审美标准。当然，Encelar出色的底盘调教和较高的驾驶乐趣是年轻车主选择的关键因素。Encelar还采用了马自达“令人感动”的设计理念，其前卫的外观令人难忘。大尺寸的进气格栅与前大灯相连，18英寸多辐铝合金轮毂和更大的双边单排气使其更具运动感。昂科威的内饰设计也采用了相对简单但不简单的风格。运动型三辐多功能方向盘和顶级车型转速表中独特的扩展翼子板仪表板的组合进一步突显了昂科威的竞争氛围。在安全和操控配置方面，Enclave系列……

mes标准配备驾驶员/乘客座椅安全气囊、前侧安全气囊、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、坡道辅助等。此外，2017款掀背2.0升自动运动版车型配备了前/后头部安全气囊（气帘）、并线辅助、，主动制动/主动安全系统和其他控制配置。它还配备了换挡拨片、自适应巡航控制、无钥匙进入/启动系统、HUD抬头数字显示屏、自动前照灯、拐角辅助照明、车内后视镜自动防眩光、雨水感应雨刷等配置功能。昂科威的高端车型采用皮革材料包裹座椅，柔软的内部衬垫可以提供良好的乘坐舒适性。同时，前排座椅靠背和座垫两侧的侧翼也能为驾驶员提供一定程度的包裹和支撑。Enclave三箱车型的行李箱容量为419L，而两箱车型的后备箱容量仅为350L。不过，后排座椅以4/6的比例向下折叠后，后者的后备箱空间将得到显著改善，纯平底也具有很强的实用性。内部储物空间显示：昂科威搭载两款自然吸气发动机，排量分别为1.5升和2.0升。2.0升发动机的最大功率为116千瓦/6400转/分，最大扭矩为202牛米/4000转/分。传动方面，与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱和SKYACTIV Drive 6速手动。不过，6速手动变速箱仅在部分1.5L车型中匹配，而2.0L车型则全部匹配6速手动。悬架方面，昂科威采用了常用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。车型总结：作为“日本宝马”，马自达自研发汪克尔发动机以来，从未离开过运动之路。如今，其所有车型都能获得高度认可，离不开那些丰富而宝贵的经验。如今，马自达不仅将“感动心灵”的设计理念深入人心，而且通过精湛的造车技术，将卓越的驾驶体验“印在”每一款车型上，而昂科拉将更好地将两者结合起来，并将其传递给更多消费者。推荐车型：长安马自达Encelar制造商指导价区间：11.29-16.29万元推荐理由：酷炫的“动人灵魂”设计令人印象深刻，内饰的“竞技风格”也符合人们的审美标准。当然，Encelar出色的底盘调教和较高的驾驶乐趣是年轻车主选择的关键因素。Encelar还采用了马自达“令人感动”的设计理念，其前卫的外观令人难忘。大尺寸的进气格栅与前大灯相连，18英寸多辐铝合金轮毂和更大的双边单排气使其更具运动感。昂科威的内饰设计也采用了相对简单但不简单的风格。运动型三辐多功能方向盘和顶级车型转速表中独特的扩展翼子板仪表板的组合进一步突显了昂科威的竞争氛围。在安全和操控配置方面，Enclave系列标配主/副驾驶座椅安全气囊、前侧安全气囊、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、坡道辅助等。此外，2017款掀背2.0升自动运动版车型配备了前/后头部安全气囊（气帘），并线辅助、主动制动/主动安全系统和其他控制配置。它还配备了换挡拨片、自适应巡航控制、无钥匙进入/启动系统、HUD抬头数字显示屏、自动前照灯、拐角辅助照明、车内后视镜自动防眩光、雨水感应雨刷等配置功能。昂科威的高端车型采用皮革材料包裹座椅，柔软的内部衬垫可以提供良好的乘坐舒适性。同时，前排座椅靠背和座垫两侧的侧翼也能为驾驶员提供一定程度的包裹和支撑。Enclave三箱车型的行李箱容量为419L，而两箱车型的后备箱容量仅为350L。不过，后排座椅以4/6的比例向下折叠后，后者的后备箱空间将得到显著改善，纯平底也具有很强的实用性。内部储物空间展示：昂科威配备了两个自然吸气……

排量分别为1.5升和2.0升的发动机。2.0升发动机的最大功率为116千瓦/6400转/分，最大扭矩为202牛米/4000转/分。传动方面，与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱和SKYACTIV Drive 6速手动。不过，6速手动变速箱仅在部分1.5L车型中匹配，而2.0L车型则全部匹配6速手动。悬架方面，昂科威采用了常用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。车型总结：作为“日本宝马”，马自达自研发汪克尔发动机以来，从未离开过运动之路。如今，其所有车型都能获得高度认可，离不开那些丰富而宝贵的经验。如今，马自达不仅将“感动心灵”的设计理念深入人心，而且通过精湛的造车技术，将卓越的驾驶体验“印在”每一款车型上，而昂科拉将更好地将两者结合起来，并将其传递给更多消费者。推荐车型：斯巴鲁力狮厂商指导价区间：21.98万-29.28万元推荐理由：稳重大气的外观和内饰也改变了力狮传统的野性风格。斯巴鲁独特的全时四轮驱动系统和水平对置发动机的组合代表了“性能”一词，其空间性能也使其更贴近生活。单就外表而言，狮子队很难给人留下引人注目的印象。六边形进气格栅和大尺寸前照灯展示了它们的稳定性，而哑光银色后视镜和略微锋利的前唇是汽车性能的唯一象征。虽然外观偏向商务，但三辐式方向盘和双管式仪表盘的组合保留了狮子座内饰的一些“性能”灵魂，而深色内饰则采用亮黑色钢琴漆和金属纹理装饰，展现了运动车型所缺乏的水平。在安全性和操控性配置方面，Lions系列标配前排/副驾驶座安全气囊、前排/后排头部安全气囊（气帘）、前侧安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、坡道辅助、自动驻车等。此外，2017款2.5i全轮驱动Honor Edition EyeSight配备了并线辅助、主动制动/主动安全系统、方向盘加热、自适应巡航控制、无钥匙进入/启动系统、远近光感应系统、前照灯清洁装置以及车内和后视镜的自动防眩光功能等控制功能。高端车型采用真皮座椅，全系标配的腰部支撑调节、驾驶员座椅记忆、前/后座椅加热功能确实可圈可点。然而，座椅的包裹性和舒适性表现并不突出。狮子队的行李箱具有506L的存储容量，表现良好。同时，后排座椅可以按比例向下折叠，不仅进一步增强了储物能力，而且后排座椅靠背与行李箱底部形成0度角；度；

夹角的设计也非常实用。内部存储空间显示：狮子有两种发动机可供选择，即2.0升涡轮增压发动机和2.5升自然吸气发动机。2.0T发动机可输出177千瓦/5600转/分的最大功率，峰值扭矩也可达到350牛米/2400至3600转/分。

变速器方面，Lions采用Lineartronic无级变速器，在模拟六个前进挡的同时，可以承受更大的发动机扭矩输出。此外，作为斯巴鲁旗下的一款车型，全时四轮驱动系统肯定会出现。悬架方面，力狮采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架的组合。车型总结：作为一款性能卓越的日本原装进口车型，Lions可以被认为是一款非常“正统”的JDM。此外，斯巴鲁的传奇历史以及水平对置和全时四轮驱动的结合，让驾驶员在享受B级车稳定的驾驶品质的同时，也能感受到在湿滑路面上骑行的乐趣。然而，与老一辈的Lions相比，2017款车型在动力方面缺乏一些野性。推荐车型：雷克萨斯雷克萨斯IS厂商指导价区间：32.49万-45.3万元推荐理由：外观非常时尚霸气，非常诱人，豪华品牌的内饰做工不言而喻。当然，FR的驾驶模式和非常强劲的动力输出也给了它很高的驾驶乐趣，但在空间方面，它是同级车型的弱点。雷克萨斯IS继承了原有的精髓，采用了更加突出的全新前照灯设计。向内延伸的设计使日间行车灯更加引人注目，而纺锤形格栅顶线则缩进并与发动机舱盖融为一体，使视觉重心更低，运动风格更加突出。雷克萨斯IS秉承家族式的卓越工艺，小巧厚实的三辐多功能方向盘和换挡拨片散发出非凡的运动气息，而F SPORT车型独有的全液晶仪表盘则瞬间将科技感提升了好几个层次。在安全和操控配置方面，雷克萨斯IS系列标配前排/乘客座椅安全气囊、前排/后排头部安全气囊（气帘）、前排/后侧安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、坡道辅助等。此外，2017款300豪华版配备了并线辅助、方向盘记忆/加热、自适应巡航控制、驾驶员座椅记忆、前排座椅加热/通风、10.3英寸中控台彩色屏幕、15个Mark Levinson扬声器、远近光感应系统、自动防眩目进/出后视镜和后视镜记忆等控制功能。2017款300 F SPORT车型的座椅由织物和皮革混合制成，提供了出色的舒适性和包裹性。它们还配备了腰部支撑调节，但与入门级车型一样，没有配备座椅加热功能。雷克萨斯IS的后备箱在正常情况下有480L的储物空间，后排座椅可以根据需求按比例折叠。折叠后，行李箱空间将有效增加。然而，后排座椅后部与行李箱底部之间的间隙仍有改进的空间。内部存储空间显示：雷克萨斯IS配备了一台代号为8AR-FTS的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，该发动机经过调整，输出最大功率为180kW/5800rpm，峰值扭矩为350Nm/1650-4400rpm。在变速器方面，8AR-FTS与8速手动变速器（AA81E）相匹配。雷克萨斯IS在悬架方面采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。车型总结：雷克萨斯作为一个高端豪华品牌，在内饰工艺方面自然无可挑剔，所以大多数汽车爱好者更喜欢选择老款雷克萨斯LS或雷克萨斯GS进行“VIP”改装，而雷克萨斯is则与之不同。后者是一款经常活跃在赛场上的车型，其出色的后轮驱动能力使其成为一种很高的驾驶乐趣。编辑点评：随着国内改装政策的完善和改装零部件的标准化，越来越多的年轻人会选择合适的车型进行改装。作为JDM的首选车型，受EK9和FD2等前辈的影响，思域将有很高的知名度；

虽然它的动力表现并不出众，但“令人感动”的外观和汪克尔发动机的感觉也会让它大受欢迎；继承了斯巴鲁水平对置发动机和全时四轮驱动系统的技术，狮子队拥有出色的动力性能，但中型车的稳定外观不足以使其发展成为家族传奇车型翼豹的改装风格。然而，玩HellaFlush仍然是一个不错的选择；雷克萨斯IS，由于其车型定位，能够处理各种风格。其出色的后轮驱动和豪华品牌的内饰工艺可以满足各种“汽车”需求，使其成为一款多功能工具。

标签：雷克萨斯思域马自达本田斯巴鲁

汽车资讯热门资讯