万事皆有因，VV5凭什么定调豪华？

在中国企业向上发展的过程中，需要不断的基础支撑作为积累。只有通过技术升级，中国汽车才能走得更远、更强，而WEY已经走在了中国汽车品牌的前列。，自2016年成立以来，WEY品牌在安全和豪华领域达到了中国品牌的新高度，累计销量超过17万辆。据消息，继推出VV7、VV5和P8车型后，WEY品牌的第四款智能豪华SUV VV6于今年8月底上市。早在WEY品牌推出之初，国内乘用车市场的“冷”局面就一直在持续。有数据显示，今年上半年中国汽车累计销量为227.37万辆，环比下降0.61%，同比增长4.79%。此前，业内人士指出，“所有企业可能出现均衡增长”的趋势已经很久没有显现了。然而，尽管市场增长速度有所放缓，但SUV行业承担着增量增长的主要责任。其中，紧凑型SUV市场的受欢迎程度尤其高。这个如同自主品牌根基的小众市场，从发展初期就如火如荼，包括哈弗、传祺等优质自主品牌，大家都在这个领域密集布局。然而，在这个分割的市场中，无论是自我推销还是合资轰炸，似乎每个人都在巧合地探索着同一个主题：如何克服中间长城的障碍，或者谁能超越长城。随着H6在SUV市场上停留多年，目前WEY品牌的大力推广也让VV5填补了中国豪华SUV市场这一新领域的利基空间。这不仅让外界思考长城是如何做到的，而且VV5的优势是什么？事实上，紧凑型SUV市场一直被消费者视为“以成本效益为导向的市场”。有媒体表示，谁能在这一细分市场保证更高的产品力和更低的价格空间，谁就能获胜，包括一直以产品力著称的日本巨头“CR-V”和“RAV4”。然而，随着近年来中国汽车品牌的升级，尤其是WEY这样的高端中国品牌，紧凑型SUV市场由合资品牌主导的局面正在被打破。早在VV7推出之初，WEY品牌就引起了消费者和舆论的强烈关注。此外，VV5在精致和豪华方面做出了重大贡献，为VV5的“后来居上”奠定了坚实的基础。据了解，长期以来，从普通品牌诞生的豪华车型大多是在普通品牌现有车型的基础上进行改进。然而，VV5在内部和外部设计、材料技术、配置，甚至更深层次的驾驶和乘坐水平方面都进行了优化和升级。早在推出VV5时，“外观”就成为了舆论的首要因素，其灵感来自黑豹的设计。通过垂直元素和锋利的线条，它创造了一个动物般的前脸，具有极具影响力的运动效果。车尾的双边双出排气管的设计特别给力。从车头和车尾LED大灯的三排垂直造型到刹车灯的造型，都没有任何冲突感，为整车的精致感和科技感增添了不少。最困难和最有价值的是，VV5的外观继承了WEY品牌家族的设计DNA，使自主品牌更加意识到家族传承对品牌发展的重要性。在设计之初，在简洁有力的设计思维下，该车融入了许多创新的细节，让人眼前一亮。同时，VV5在产品力提升方面突破了传统中国品牌固有的思维模式。内饰采用软质材料，采用大面积搪瓷成型技术，营造出豪华、舒适、精致的驾乘环境。娱乐系统方面，新车搭载12.3英寸高清全彩数字虚拟组合仪表盘，结合超薄LED触摸屏，科技感十足。同时，Infinity12扬声器豪华音响、PM2.5负离子汽车空气净化器、AQS空气质量自动控制系统……

综合负载。对于奢侈品牌一直青睐的安全问题，WEY从未忽视过。据了解，VV5配备了WEY最先进的ACC自适应巡航控制系统，当有碰撞风险时，该系统会提醒驾驶员，并干预制动。在我们之前的一次测试中，VV5会根据实际情况选择定速巡航。当车辆出现在雷达监控范围内时，VV5将自动保持安全车距离，并根据设定的速度跟随前车行驶，驾驶员无需操作油门。如果前一辆车改变车道并离开车道，系统将自动加速至设定速度。当当前车辆改变方向时，VV5也将自动改变其跟随目标。可以说，这种ACC系统可以为高速公路上的驾驶员和乘客提供更多的考虑，也可以为外界增强中国汽车品牌技术进步的新意识。此外，前部碰撞警告、自动制动、车道保持、车道偏离警告、车道并线辅助、自适应巡航控制、半自动泊车、全景成像等功能都已在WEY的产品中普及。甚至可以说，在中国国产品牌进入豪华SUV市场之前，VV5的出现是WEY品牌的一个“强音”。在产品性能方面，数据显示，VV5采用2.0T发动机+7速湿式双离合器的动力组合。由于采用了电子涡轮增压技术，并降低了整备质量，VV5的实际动力更加热情，燃油经济性也取得了显著的效果。百公里综合油耗仅为7.4L。此前，这位汽车预言家在接受WEY内部人员采访时了解到，目前WEY品牌的产品在NVH性能控制方面已达到世界顶级水平。这一问题也反映了WEY强大的系统保障能力和技术研发能力。据了解，WEY新技术中心的研发设备已达到中国最高制造水平，能够完成造型、工程和验证等所有任务。研发人员规模居国内前列，聚集了1600多个全球豪华汽车设计开发团队。中国汽车工程师学会秘书长张金华曾向媒体公开表示，我对WEY有很强的信心，对其发展前景非常乐观。如今，尽管市场竞争复杂，但强大的WEY品牌和母公司长城汽车已经意识到，中国企业的向上发展需要更多持续的基础支撑作为积累，只有技术升级才能让中国汽车走得更远、更强。显然，WEY一直走在中国汽车品牌的前列。

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