北汽新能源EU400/长安逸动EV/奇瑞艾瑞泽5e/东风景逸S50 EV四款国产纯电动轿车推荐

近年来，雾霾的频繁发生使国家更加重视环境问题。在提高燃油车环保水平的同时，我们大力支持具有零排放优势的纯电动汽车，并建立纯电动汽车单独摇号机制，提供更实惠的购车补贴，以促进纯电动汽车的发展，使其更受欢迎。现在，纯电动汽车的续航里程也满足了日常使用需求，而且与汽油动力汽车相比，它的运营成本更低。综合以上提到的诸多优点，今天小编就为大家推荐四款国产纯电动轿车。文章涉及到推荐车型制造商的指导价，这是全国最高的折扣。北汽新能源EU40022.498.554.4kWh，360km，长安逸动EV19.23-24.9995.445kWh，300km，奇瑞艾瑞泽5e21-23.287.349kWh，351km，东风景逸S50 EV18.85-20256.638.09kWh，255km等的最大电池容量和续航里程。四家纯电动轿车制造商的推荐指导价均在20万元左右。然而，经销商提供的折扣也相对较大，使得最终价格更容易被接受。续航里程方面，EU400、逸动EV和Airize 5e的续航里程均在300公里左右。景逸S50电动汽车在续航里程方面稍逊，但其较低的价格使其极具竞争力。推荐车型：北汽新能源-北汽EU400（以下简称EU400）厂家指导价：22.49万元全国最高优惠：8.5万元EU400外观稳重大气，全封闭式前格栅增强了车头的整体感，车头“北方”标志采用蓝色边框装饰，风格新颖美观。车身侧面比例均匀，凸起的腰线给人一种更有力的感觉。尾部设计简洁流畅，后保险杠下方的黑色保护板使车尾看起来更加稳定。EU400的内饰采用了黑色配色方案，辅以蓝色装饰条，使内饰更有质感。中控台的9英寸大屏幕显示内容丰富，实用性强。三辐式多功能方向盘采用皮革包裹，搭配蓝色缝线，彰显其独特身份。双炮筒仪表盘具有动态设计和清晰的显示效果。与汽油车型不同，普通转速表已被电机功率表取代，从而更直观地了解电机的工作状态。配置方面，EU400配备了胎压监测、倒车影像、前驻车雷达、加热后视镜、自动大灯、无钥匙启动等配置。EU400采用真皮座椅，并配有电动调节功能，使用更加方便。后排较长的座垫大大提高了乘客的舒适度。行李箱布局整齐，开口较大，装载物品更加方便。后排座椅支持比例折叠，提供更灵活的空间利用率。在功率方面，EU400电机的最大功率为100千瓦。电池容量为54.4kWh，最大续航里程为360公里，快速充电至80%电池的时间为48分钟。变速器与电动汽车单速变速箱相匹配。悬架方面，EU400采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。推荐车型：长安乘用车-逸动EV（以下简称逸动EV）厂商指导价：1923-24.99万元，全国最高优惠：5.4万元。逸动EV的外观仍然延续了逸动车型优雅实用的设计风格，最大的区别仅在于前格栅。由于电动汽车对散热的需求相对较低，原本用于碰撞冷却的穿孔前格栅已被蜂窝状纹理的蓝色装饰板取代，以减少风阻，增加续航里程，并展示其作为纯电动汽车的独特身份。逸动EV中控台采用了深顶浅底的配色方案，为车内营造出温暖的氛围，符合其家用车的定位。同时，除入门级车型外，它配备了7英寸显示屏，可以查看电池恢复状态，并操作GPS导航和汽车互联系统，非常实用。逸动电动汽车的顶部采用10.1英寸全液晶仪表板，带……

丰富的显示内容和强烈的科技感，而其他车型则配备了更注重实用性的传统机械仪表。配置方面，逸动EV标配前/后中央扶手、外部音源接口、大灯高度调节等配置。高端车型具有电动天窗、多功能方向盘、倒车摄像机和无钥匙进入/启动等功能。高端逸动EV车型采用红色缝线真皮座椅，视觉感受更为动感，而入门级车型配备织物座椅，便于日常维护。后排座椅的靠背角度相对较大，提供了舒适的长途乘坐，几乎平坦的地板可以为后排乘客提供更好的乘坐体验。行李箱的容量为340L，足以满足日常使用的需要。动力方面，逸动电动汽车搭载的电动机最大功率为90千瓦，峰值扭矩为280牛米。电池容量为45kWh，综合工况续航里程为300km。快速充电至80%电池的时间为0.75小时。变速器与电动汽车单速变速箱匹配。悬架方面，逸动EV采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。推荐车型：长安乘用车-逸动EV（以下简称逸动EV）厂商指导价：1923-24.99万元，全国最高优惠：5.4万元。逸动EV的外观仍然延续了逸动车型优雅实用的设计风格，最大的区别仅在于前格栅。由于电动汽车对散热的需求相对较低，原本用于碰撞冷却的穿孔前格栅已被蜂窝状纹理的蓝色装饰板取代，以减少风阻，增加续航里程，并展示其作为纯电动汽车的独特身份。逸动EV中控台采用了深顶浅底的配色方案，为车内营造出温暖的氛围，符合其家用车的定位。同时，除入门级车型外，它配备了7英寸显示屏，可以查看电池恢复状态，并操作GPS导航和汽车互联系统，非常实用。逸动EV的顶部采用10.1英寸全液晶仪表盘，显示内容丰富，科技感强，而其他车型则配备了更注重实用性的传统机械仪表。配置方面，逸动EV标配前/后中央扶手、外部音源接口、大灯高度调节等配置。高端车型具有电动天窗、多功能方向盘、倒车摄像机和无钥匙进入/启动等功能。高端逸动EV车型采用红色缝线真皮座椅，视觉感受更为动感，而入门级车型配备织物座椅，便于日常维护。后排座椅的靠背角度相对较大，提供了舒适的长途乘坐，几乎平坦的地板可以为后排乘客提供更好的乘坐体验。行李箱的容量为340L，足以满足日常使用的需要。动力方面，逸动电动汽车搭载的电动机最大功率为90千瓦，峰值扭矩为280牛米。电池容量为45kWh，综合工况续航里程为300km。快速充电至80%电池的时间为0.75小时。变速器与电动汽车单速变速箱匹配。悬架方面，逸动EV采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。推荐车型：奇瑞汽车-艾瑞泽5e（以下简称艾瑞泽5 e）厂商指导价：21.28-23.28万元全国最高优惠：7.3万元艾瑞泽五e在外观上与艾瑞泽保持高度相似，只是在细节上做了一些改动。车头采用了奇瑞家族式的连续连廊桥设计，非常的圆润饱满。车身线条简洁，略微前倾的设计使整车看起来更加动感。车尾的设计层次分明，与车头相呼应的镀铬饰条搭配犀利的尾灯，使车尾更加时尚。在内饰设计方面，艾瑞泽5e延续了艾瑞泽5的整体设计风格，并且……

ot像许多纯电动车型一样，使用引人注目的蓝色元素来突出其特殊身份。中控布局简洁明了，全系标配中控大屏，非常实用。方向盘采用三辐式设计，除智尚版外，还配备了多功能按键，使用更加方便。仪表盘采用常规风格，彩色行车电脑显示屏显示丰富的内容和出色的视觉效果。在配置方面，Airize 5e系列标配前部中央扶手、中控台彩色大屏幕和可调节的大灯高度。高端车型有电动天窗、多功能方向盘、巡航控制和加热后视镜等配置。除了最低配车型外，Arize 5e配备了真皮座椅和足够的机翼支撑，提供了良好的乘坐体验。后排座椅的大靠背角度提供了更舒适的乘坐体验。行李箱的容量为430L，其较大的深度使其更容易装载大型物品。后排座椅也可以向下折叠，以进一步增加装载空间。动力方面，艾瑞泽5e搭载的电动机最大功率为90kW，峰值扭矩为276Nm。电池容量为49千瓦时，综合工况续航里程为351公里。将电池快速充电至80%的时间为30分钟。变速器与电动汽车单速变速箱相匹配。悬架方面，艾瑞泽5e采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。推荐车型：东风风行景逸S50 EV（以下简称景逸S50EV）制造商指导价：1885-202500元全国最高优惠：6.6万元景逸S50-EV沿用燃油版车型的外观设计，但在多个细节上对纯电动车型进行了独家调整，大面积的蓝色元素对其进行点缀，以提高其识别率。侧面设计简洁，符合家用车的定位。尾部采用了飞翼式设计，延伸了车尾的视觉宽度。景逸S50 EV的内部布局简洁明了，让人很容易上手。空调出风口采用了时下流行的贯穿式设计，视觉效果更好。8英寸中控屏幕是整个系列的标准屏幕，可以支持智能互联和GPS导航等功能。三辐式多功能方向盘尺寸适中，平底设计更具动感。7英寸行车电脑显示屏提供了更丰富的内容，为内饰增添了科技感。配置方面，景逸S50 EV标配自动驻车、多功能方向盘、倒车摄像头、无钥匙进入/启动等配置。另一方面，高端车型配备了并线辅助、电动天窗、车内Wi-Fi和自动大灯等功能。景逸S50 EV豪华型采用织物座椅，深色座椅配色方案结合蓝色缝线，极大地增强了其视觉效果。旗舰车型还配备了真皮座椅，内饰质感明显提升。后排座椅有更长的坐垫，使其不易受到腿部空间悬架的影响，乘坐更舒适。行李箱的深度更大，后排座椅支持比例折叠，空间利用更灵活。动力方面，景逸S50 EV的电动机最大功率为90kW，峰值扭矩为280Nm。电池容量为38.09kWh，最大续航里程为255公里。变速器与电动汽车单速变速箱相匹配。悬架方面，景逸S50 EV采用了前麦弗逊独立悬架和后拖臂非独立悬架的组合。本文摘要：近年来，随着环境和能源问题日益突出，具有零排放优势的纯电动汽车已成为未来的发展趋势。国家也对此表示大力支持，并不断推出相应的优惠政策，使其更具成本效益。就电动汽车最重要的续航里程而言，300公里左右的续航里程已经可以满足日常需求。然而，今天不断上涨的油价导致普通燃油车的日常使用成本不断增加。电动汽车相对较低的充电成本使其具有更明显的优势……

日后使用成本。如果你更看重使用成本，纯电动汽车可能是一个不错的选择。

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