东风本田思域/众泰SR9/日产GT-R/上汽通用五菱宏光车对比测评

自古以来，中国人就有各种各样的神话传说，为老百姓所津津乐道。在科技飞速发展的今天，各个行业也有一些人或事被传神乎其神，汽车行业也不例外。2018年初，国内车界最“神”的莫过于思域了。然而，在此之前，汽车界的“神车”也频频出现，超过了思域。一些思域车主“每一秒，每一秒”的神圣话语被曝光，瞬间引爆网络。在此之前，一些汽车也被贴上了“神圣”的标签。今天，我就来为大家看看这些“神车”。被授予“上帝”称号的车型制造商的推荐价格范围为东风本田思域11.59-16.99、众泰SR910.88-16.98、日产GT-R162.80-235.00、上汽通用五菱宏光4.18-6.98，以及iCard汽车网络表格www.xcar.com.cn。思域之所以在网上走红，是因为“南京十代思域群”中的一群思域车主的聊天内容被曝光。车主描述的思域，秒变极致，让无数网友不寒而栗。尽管车主们的话可能有些夸张，但他们不得不承认思域的成功。第十代思域的外观设计非常激进，流畅动感的腰线，双“C”形尾灯使车尾看起来更加紧凑。思域的内饰布局简洁、层次分明。巨大的液晶仪表盘可以激发驾驶员的战斗欲望，向驾驶员座椅倾斜的中控台更便于控制。配置方面，思域全系配备了胎压监测装置、陡坡辅助、自动驻车、铝合金轮毂、多功能方向盘、座椅高度调节、日间行车灯、电动后视镜等配置。此外，部分车型还配备了头部安全气囊（气帘）、车道偏离预警系统、驻车雷达、倒车视频成像、定速巡航、加热后视镜等配置。实验者身高173厘米。将前排座椅调整到最低位置并找到合适的坐姿后，仍有一拳和两指的头部空间。在保持前排座位位置不变的情况下，实验者移到后排座位，头上留有四根手指的距离，腿上留有两拳的空间。思域的行李箱空间表现非常好，尤其是在行李箱开口的高度方面，更方便放置更大的物品。思域搭载了一台1.0升涡轮增压发动机和一台1.5升涡轮增压引擎，1.5T引擎最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米。传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱和CVT无级变速箱。车型总结：思域不仅在互联网上很受欢迎，其自身的销量也一直居高不下。极具动感的外观设计与充沛的动力表现相结合，吸引了无数粉丝。神车2：众泰SR9厂商指导价：10.88-16.98。关注国内汽车市场的人不会对这张照片感到陌生。这是保时捷高管在2017上海车展上看到众泰SR9时的表情。这辆车有一个非常像Macan的外观，这真的让保时捷高管感到尴尬。如果你把众泰SR9和Macan放在一起，挡住车标，那么区分它们可能真的很愚蠢。它还采用了流行的轿跑风格的设计风格，大尺寸的前格栅具有强烈的视觉冲击力。众泰SR9的内饰也借鉴了保时捷Macan的设计，不得不说车内的整体档次感有了很大的提升。木纹装饰板的加入增强了质感。配置方面，众泰SR9全系均配备了ABS防抱死制动、制动力分配、铝合金轮毂、无钥匙启动系统、座椅高度调节、大灯高度可调、加热后视镜等配置。此外，部分车型还配备了上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、驻车雷达、倒车视频成像等配置。调整好坐姿后，这位身高187厘米的实验者在前驾驶座上有一拳的头部空间。在保持前排座椅位置不变的情况下，实验者在……中仍有大约一拳的腿部空间……

ar，而头部空间略显狭窄，只剩下两个手指。众泰SR9的标准行李箱容量为355L，当后排座椅向下折叠时，最大行李箱容量可达1500L，可以在没有压力的情况下满足日常储物需求。众泰SR9全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩250牛米。传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱和6速双离合变速箱。车型总结：众泰SR9真的很尴尬。虽然整体设计一直被吐槽，但不得不承认其出众的产品力。丰富的配置、宽敞的空间、充沛的动力，都给了它与合资车型竞争的资本。神车2：众泰SR9厂商指导价：10.88-16.98。关注国内汽车市场的人不会对这张照片感到陌生。这是保时捷高管在2017上海车展上看到众泰SR9时的表情。这辆车有一个非常像Macan的外观，这真的让保时捷高管感到尴尬。如果你把众泰SR9和Macan放在一起，挡住车标，那么区分它们可能真的很愚蠢。它还采用了流行的轿跑风格的设计风格，大尺寸的前格栅具有强烈的视觉冲击力。众泰SR9的内饰也借鉴了保时捷Macan的设计，不得不说车内的整体档次感有了很大的提升。木纹装饰板的加入增强了质感。配置方面，众泰SR9全系均配备了ABS防抱死制动、制动力分配、铝合金轮毂、无钥匙启动系统、座椅高度调节、大灯高度可调、加热后视镜等配置。此外，部分车型还配备了上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、驻车雷达、倒车视频成像等配置。调整好坐姿后，这位身高187厘米的实验者在前驾驶座上有一拳的头部空间。在保持前排座椅位置不变的情况下，实验者在后排仍有大约一拳的腿部空间，而头部空间略有狭窄，只剩下两个手指。众泰SR9的标准行李箱容量为355L，当后排座椅向下折叠时，最大行李箱容量可达1500L，可以在没有压力的情况下满足日常储物需求。众泰SR9全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩250牛米。传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱和6速双离合变速箱。车型总结：众泰SR9真的很尴尬。虽然整体设计一直被吐槽，但不得不承认其出众的产品力。丰富的配置、宽敞的空间、充沛的动力，都给了它与合资车型竞争的资本。神车III：日产GT-R制造商指导价：162.80-235.00 GT-R特定流行事件不再可追溯。当我知道它的时候，它已经被人们称为“战神”了。在这张照片中，两个孩子在比赛和炫耀，其中一个说：“当我爸爸有一个GT-R的时候”，整个观众都激动不已。作为“战神”，GT-R拥有超强的性能，但其低调的外观设计隐藏着一丝锋利。轻盈的车身材料使其在速度方面具有固有优势。GT-R的内饰似乎与科技感不匹配，因为它所有的设计都是为“战斗”而设计的。配置方面，日产GT-R全系配备了胎压监测装置、上坡辅助、运动版环绕、多功能方向盘、驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统、中控台彩色大屏、日间行车灯、加热后视镜等配置。GT-R的运动座椅具有激进的设计，但也确保了舒适性。它的座椅皮革柔软、舒适，并且有很好的包裹感。对于跑车来说，储物空间并不是一个重要的标准，GT-R的行李箱空间刚刚好。GT-R搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大功率为408千瓦，最大扭矩为632牛米。传动系统方面，与之匹配的是6速双离合变速箱。车型总结：在很多人看来，GT-R不再只是一辆普通的跑车，而是一辆真正的“战神”。更重要的是，把它提升到信仰的高度。但这个“上帝”不仅仅是一个名字……

其强大的动力表现足以配得上“战神”的称号。神车4：上汽通用五菱宏光厂商指导价：4.18-6.98“输的必须留下车标”。五菱宏光是神车几款车型中价格最低的一款，但它的名气并不比之前的几款车型小。文案的成功，再加上它的高销量，让人难以抗拒。作为一款“神车”，相信五菱宏光的外观大家并不陌生。整体设计适中，一些车身细节处理得很完美，看起来非常舒适。五菱宏光的内饰采用对称布局，深色和浅色相结合，提供了温暖的内饰环境。配置方面，五菱宏光配备了内部中控锁、电动车窗、手动空调等配置。此外，部分车型还配备了主/副驾驶座椅安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮毂等配置。五菱宏光的内饰采用2+2+3布局，第一排空间表现适中。第二排配有两个独立座椅，为乘客提供良好的乘坐舒适性，座椅内侧配有扶手。第三排座椅相对宽敞，座椅靠背可以整体向下折叠。折叠第三排座椅后，行李箱可以扩展到一个非常宽敞的载货空间。五菱宏光搭载了一台1.2升自然吸气发动机和一台1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机的最大功率为82千瓦，最大扭矩为146.5牛米。传动系统方面，与之匹配的是一台5速手动变速箱。车型总结：低廉的价格、成功的推广、强大的实用性，让五菱宏光成为了大家口中的“神车”。高销量和令人印象深刻的声誉也间接证实了其产品实力。编辑点评：无论是噱头还是炒作，思域确实在2018年的汽车行业一鸣惊人。但随着时间的推移，这些“神车”将逐渐消失。要想真正赢得市场和声誉，仅仅依靠炒作是不够的。推销自己的最好方法是拥有强大的产品能力。

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