SUV都费油？VV7用实力打破传言

在许多消费者心中，“高油耗”一直是SUV的标签。SUV，由于其自身的重量和车身结构，与轿车相比，油耗确实略高，但它们真的是“油老虎”吗？事实上，事实并非如此。近日，WEY品牌在成都举办了“智慧体验WEY to WEY VV7节油挑战赛”活动，以每百公里8L的平均油耗向消费者证明，SUV与2.0T双通道涡轮增压缸直喷发动机和中国首款7速湿式双离合变速器搭配，油耗也可以在合理范围内，“世界十大变速器”。作为一款高颜值、高品质、高安全、低油耗的中国豪华SUV领导者，WEY品牌的旗舰产品VV7在上市不到六个月的时间里，月销量就突破了1万元，不到一年的时间里月销量就超过了10万元。因此，它不仅拥有强大的外观，而且拥有精致的内部，既“强大”又“操作灵活”，同时兼顾“空间”和“经济性”，是20万元以内中型SUV的最佳选择。本次节油赛全程122公里，从成都高新区天府大道中石化出发，到中石化（谢园加油站）止，在天府大道16公里，在高速公路74公里，再经过农村和盘山路32公里。最后的加油站被打开并加满，记录里程、显示的油耗和油耗。最后，计算出每100公里的油耗。最终测试结果显示，挑战赛第一名为5.67升/百公里，第二名为6.66升/百千米，第三名为6.87升/千公里。13辆车的平均得分为8.05L/100km。对于像VV7这样的中型SUV来说，它重达近2吨，配备2.0T涡轮增压发动机，功率为172KW，扭矩为360N。m、 在城市、公路和郊区道路的综合路况下，8L的油耗可以说是一大惊喜。这是因为WEY采用了国际领先的发动机和变速器技术：2.0T双通道涡轮增压气缸直喷发动机，最高转速205公里/小时，额定功率172千瓦/小时，最大扭矩360牛·米/2200-4000转/分。低速和高扭矩带来良好的加速度，同时也考虑到燃油经济性；中国首款7速湿式双离合器变速器，被评为“世界十大变速器”之一，具有快速响应的换档液压系统、高效的离合器冷却能力、具有高机油清洁度的多层滤清器设计以及具有燃油经济性的低粘度机油应用。与传统7AT相比，它可以将燃油经济性提高5%，并有效降低油耗。试驾前，许多参与者对VV7豪华的外观和精致的内饰有了深刻的了解。前脸采用“豹”仿生造型，日间行车灯垂直，车身线条向后滑动，转向灯流畅，给人很高的辨识度；

该车配备了全景天窗、双温区全自动空调、真皮座椅、高清流媒体广角内后视镜、Infinity高保真环绕声和12个扬声器，营造出影院般的视听体验。NVH性能堪比豪华品牌，为驾驶员和乘客提供安静舒适的感官体验。此外，凭借所有可用的技术配置，它给人一种“超值”和“优越”的享受感，可以迅速俘获消费者的心。VV7不仅在外观和内饰设计方面表现出色，其“卓越体验”也体现在一系列全面的技术特征上，尤其是安全特征。安全是一切豪华的先决条件”-WEY推出“科利智能安全系统“为此，实施3DP安全设计理念，涵盖乘客安全、行人安全和车辆安全，并将整个系统的安全标准提高到一个新的水平。除了22种常规安全配置外，VV7还配备了13种主动安全配置，包括ACC自适应巡航控制系统、ESP车身稳定系统、FCW前部碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等，使主动安全防御覆盖从碰撞前到碰撞后的所有阶段，为生命提供保护。值得一提的是，在驾驶体验方面，除了常规驾驶模式外，VV7还提供了ECO经济模式和SPORT运动模式等选项。在ECO模式下，控制发动机的燃油喷射和进气量更节能、更环保，适合日益拥堵的城市路况。SPORT运动模式提供更大的动力和精确的转向；驾驶模式与环境照明、仪表盘和中控屏的主题模式相匹配，在不同模式下营造出独特的氛围。WEY品牌在成立一年后就打破了合资品牌的市场垄断，成功占据了中国豪华SUV的领先地位，靠的不是运气，而是实力。VV7也凭借其销量和产品力在中型豪华SUV市场站稳了脚跟。实践揭示真正的知识。通过这次节油挑战，VV7以每百公里8升的记录打破了“高油耗”的传言，这也证实了其卓越的销售质量和声誉。

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