宝马全新一代X4怎么样 试驾评测

宝马在运动领域的优势使他们表达了对SUV等多功能车型的想法。添加更多运动元素的最直接方法自然是让它看起来更像跑车，同时最大限度地减少功能损失。因此，可以说，在X6首次试水成功后，X4的到来似乎并不那么突然。作为第一代X4的新一代产品，全新宝马X4经过了全面的进化，在运动、技术和质感方面都取得了卓越的平衡。作为中国第一家试驾这款车的媒体，我现在将与大家分享这款体现宝马理念的SUV。新款宝马X4的三大进化特征：1。新款宝马X4的外观设计有所演变，取消了眼角的头灯设计，尾灯采用了扁平化设计。轴距增加了54毫米，轿跑SUV的车顶更加舒适。新车的空气阻力降低了10%。2.内饰设计采用了最新的设计语言，可以说全新宝马X4和宝马X3的风格几乎一致，在设计、布局和功能配置上都在朝着最新的家族设计迈进。动力方面，全新宝马X4车型将搭载代号为B48的2.0T涡轮增压发动机。低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩290Nm；大功率发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为350牛米。全新宝马X4的前脸设计基本延续了全新宝马X3的设计风格，从前脸很难区分两者。新车前脸的镀铬格栅进一步扩大，凸显其运动感，而巧妙的镀铬装饰有效地解决了精致的问题。全新宝马X4在侧面造型上仍然采用了现款车型的溜背设计，新车的造型更加夸张。在车身尺寸方面，新款宝马X4的长宽高分别为4763*1926*1632mm，轴距为2864mm。与当前模型相比，除了高度减少了4毫米外，所有其他数据都有了显著改善。在内饰设计方面，全新宝马X4和宝马X3在风格上几乎完全相同，在设计和布局上采用了最新的家族化设计语言。此外，我看到的是宝马品牌一直重视的高品质和人性化功能。在一开始介绍外观时，我向大家解释说，与上一代相比，这款车的尺寸变得更大了，轴距也增加了。因此，其驾驶和乘坐空间的预期表现是什么？为此，我们还对该车进行了详细的空间体验，并继续前进。在动力方面，新款宝马X4车型配备了代号为B48的2.0T涡轮增压发动机。低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩290Nm；大功率发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为350牛米。这次我们驾驶的是它的低功耗版本。变速器为8AT，具有运动模式和ECO模式。在D挡模式下，全新的宝马X4，一台2.0T低功率发动机，在这样的SUV上没有太多的动力优势，但在处理日常道路或高速行驶时仍然没有问题。S档和D档之间的变化差异非常显著，这是宝马的惯例。转速将保持较高，这更有利于加速和超车。既然定位为轿跑SUV，全新宝马X4自然在运动性和操控性上下了不少功夫。无论是硬件还是调优，都是绝对实力的体现。这也是宝马擅长的部分，质感和运动感的升级并不冲突，这是它给我们带来的另一个惊喜。编辑点评：全新宝马X4是一款轿跑SUV产品，具有足够的精致度和绝对的个性。运动性、实用性和操控性的结合恰到好处。虽然每个部分都不复杂，但对于消费者来说，购买一件产品可以有很多特点。我认为这可能是宝马X4给他们购买的原因。目前唯一不确定的部分是推出后的价格。作为一种相对小众的车型，价格也是制约其销售能力的一个重要因素。让我们一起期待吧。

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