WEY VV7|“中式豪华”SUV 动力的王者

作为国产车的忠实粉丝，我一直对WEY VV7汽车情有独钟。原因有三：首先，外观豪华时尚，驾驶起来很有吸引力。其次，力量是强大的。最近，我还专门做了两次山路测试，动力十足。其次，价格区间适中，可以说是同价位区间内性价比最高的车型。对于WEY VV7这款车，很多人的第一印象是它看起来不像国产品牌SUV，事实上，有这种“错觉”是很正常的。过去，国产国产品牌SUV往往成为“低端”、“设计山寨”、“低档”的代名词。现在，VV7已经明显颠覆了这种固有印象。VV7是WEY系列的首款产品，WEY系列可以说是国产豪华SUV的标杆。从长城车主魏建军用自己的姓氏命名“WEY”可以看出，人们有相当大的期望。就像国外的“法拉利”、“丰田”、“本田”和“保时捷”等知名品牌一样，品牌名称是由创始人的个人姓氏决定的。WEY VV7的前脸相当霸气，保险杠区域有一个大的六边形格栅和格栅（实际上并不透气，只是装饰性的）。内部设计为蜂窝状网眼布，有意打造奢华的运动风格。再加上WEY系列的独立车标，很多人都不知道这是一辆国产SUV，这是可以理解的。VV7的照明配置相对较高，如LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、车内氛围灯等，都是全系标配。购买过WEY VV7的朋友对这款车型的评价是：如果你把一辆车比作一个情人，那么VV7就是一个美丽的全能情人。我最喜欢的功能是360°全景摄像头功能，这对我这个新手司机来说简直不算太周到。还有燕飞力士音响系统，它立刻展现出一种文学风格。对于我这个狂野的司机来说，2.0T的动力，加上可选的油门，在驾驶时加速了Thief 6，这真的是一辆令人惊讶的车。说到动力，这也是WEY VV7的另一个亮点。WEY VV7搭载2.0T发动机，搭配双离合变速箱，额定功率172千瓦，百公里综合油耗7.7升。我对双离合器变速器的理解是，它目前正在被世界各地的各个汽车制造商使用，每家公司都可以根据自己的技术进行个性化的优化和升级。如果做得好，它也会非常有用。双离合器的优点是换档快、换档平稳、传动效率高。系统程序优化问题并非一蹴而就，传动程序的匹配是全球制造商永无止境的追求。对于VV7，当购买第一批时，变速箱的油门响应较慢，偶尔会有急动，油耗相对较高。然而，长城很快更新了程序，目前的变速箱版本在驾驶平顺性、油门响应和油耗方面都有了很大的进步！时代在发展，技术在进步，在未来几年里速度会越来越快。当然，买车的时候一定要亲自体验，试驾，了解，买一辆自己喜欢、适合自己的车！不要最终买了一辆别人喜欢的车。就像结婚一样，我希望每个人都和我爱的人在一起，而不是因为其他原因而选择安定下来。

标签：长城本田保时捷丰田法拉利

汽车资讯热门资讯