喝彩吧！让WEY P8为您展现王者风范

五年前，也许没有人知道WEY。然而，从那时起，我们面前的P8的开发过程就已经开始了。用WEY品牌的话来说，这款由“欧美顶级技术团队”打造的插电式混合动力产品正在迎来一个新时代。WEY将P8定义为中国首款插电式混合动力豪华SUV，充满信心。然而，作为WEY品牌的首款新能源车型，P8能否满足我们的期望？今天，我将带大家一起了解这款WEY P8。WEY P8设计的吸引力应该是最没有悬念的。WEY品牌有自己迎合潮流的设计语言，这体现在这款车的大胆精神上。所谓的极恒阵列几何前脸梯形六边形格栅，在不同的人眼中可能会有不同的解读。当与矩阵式LED大灯相结合时，运动效果仍然相当明显。P8的侧面线条追求更强的空气动力学效果，光滑的背部造型和流畅的腰线造型是流行的技术。为了创造出色的视觉效果和实用性，P8可以配备21英寸的车轮。如果配备车顶框架和鲨鱼鳍天线，它确实令人印象深刻。该车的尾灯采用了“垂直”的设计元素，具有一定的辨识度。P8的轴距为2950mm，车身尺寸为4760×一千九百三十一×1655mm，这释放了车内巨大的空间，足以确保乘客区的舒适座椅。WEY P8的内饰仍然采用环抱式设计，整体布局简洁明快，悬浮式多媒体显示屏具有一定的科技感。车辆的装饰技术与许多豪华汽车相似，平底方向盘相对罕见。仪表板有三种主题风格的仪表显示，以及三种风格的车内氛围灯和中控屏幕界面。为了增强质感，WEY选择了大面积的软包装材料。WEY P8提供无钥匙进入、照明欢迎系统、欢迎记忆、智能感应后尾门、流式后视镜、自动大灯、全景天窗和空气质量控制功能。它可以通过手机远程控制车辆的充电预约和打开空调。加速是这款插电式混合动力汽车的优势，官方0-100公里/小时的加速时间为6.5秒。整个加速过程平稳。WEY P8前桥采用2.0T发动机，配备BSG和6DCT系统；

后桥搭载西门子永磁同步交流电机和舍弗勒二级减速器，其双轴驱动技术可实现前后桥任意扭矩调节。在各种驾驶模式下，车辆具有相当好的舒适性，动力反馈非常积极。这款SUV的340马力和524牛米的输出驱动看起来相当平静。该车设计有5种驾驶模式，纯电动最高时速130公里，电动汽车模式续航里程50公里。从理论上讲，满足一般通勤需求不是问题。AUTO模式是使用频率最高的模式，官方综合油耗数字为2.3升/100公里，这也是P8的价值点。SAVE模式是指在发动机的有效工作范围内为大型电池充电，将电池电量保持在50%，并为可预见的拥堵路况准备更多的电池。在SPORT（运动）模式下，系统将提供最大输出。全轮驱动模式由智能四轮驱动技术支持，为车辆提供最强的通过能力。P8还具有“3种全地形功能”，包括雪地、泥地和沙地的3种地形选择模式。作为中国豪华SUV领域的领军品牌，WEY在车辆通过能力方面值得信赖。WEY P8的离地间隙为180 mm，接近角为20°，离去角为25°，可实现60%的最大坡度。由于采用了容量为12.96千瓦时的三元锂电池驱动电机，充满电仅需4小时，综合运行里程为660公里，实现了容量与经济性的良好平衡。我们与P8的接触让我们感觉到WEY致力于创造这一开创性的产品，舒适而柔和的反馈触手可及。这种令人愉悦的设计方法在中国品牌SUV中获得了突出的地位。车辆的操作非常平稳，动力很快就可以使用了。我相信在绝大多数普通消费者的日常使用中，P8的性能是令人满意的。WEY P8配备了ACC自适应巡航控制系统，可在0-150公里/小时的速度范围内运行。车辆的驾驶辅助系统齐全，包括FCW前部碰撞警告、AEB紧急自动制动、车道偏离警告、车道保持辅助、BSD盲点检测、LCA并线辅助等。P8还配备了前部双安全气囊、驾驶员和乘客侧安全气囊、集成头侧安全气囊等安全设备，前部三点预紧有限力安全带、后部两侧有限力安全腰带、LATCH国际标准儿童座椅固定点和儿童安全锁，这些产品在细分市场中绝对处于领先地位。据WEY介绍，P8是中国首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型，符合北美市场的监管要求。国内首个功能安全水平最高的电力系统，涵盖10个安全目标。WEY P8的电池组被放置在行李箱中，以增加车辆的通过性，防止电池组“托底”。车辆符合北美后部碰撞安全标准。高压部件的设计位置高于500mm涉水深度，所有高压系统部件均满足IP67高防水等级，确保高压系统涉水安全。我相信大家已经对WEY P8有了一定的了解。通过深入的驾驶体验，我想为P8的动力系统在各种工况下的表现点赞。正是这次短暂的会面让我对WEY品牌的未来充满了信心。这个品牌的运作方式是循序渐进、脚踏实地，只要我们坚持这一原则，未来市场的潜力将是巨大的。

标签：远程

汽车资讯热门资讯