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欧拉ORA iQ怎么样 试驾评测 驾乘感出色

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,长城汽车正式推出旗下新能源品牌——欧拉ORA,并在发布会上宣布欧拉首款纯电动汽车iQ将于8月底在成都国际车展正式上市。我很幸运地受到了欧拉汽车公司的邀请,在iQ上市前对其进行了试驾体验。从外观上我们可以看出,欧拉ORA iQ的设计相当前卫和科幻。可以看出,该车的整体设计理念采用了跨界风格的SUV车型,后掀背设计尤为突出。尽管对这款车的设计有一些积极和消极的看法,但它未来派的外观仍然能吸引人们的注意力。内部设计与外部交叉,使其更加实用。进入欧拉ORA iQ的内部,整体设计定位仍然集中在舒适和年轻上。中控台的大屏幕采用了悬浮式设计,这是目前流行的设计。并且中控台采用了皮革材料包裹,显得比较高端,但车门上的包裹仍然采用了塑料材料,这对舒适性略有影响。在功率方面,制造商提供的数据为永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为280N·m。电池为三元锂电池,容量为46.57kWh。综合续航里程为360公里,最高速度可达150公里/小时。通过快速充电,电池组可以在25分钟内达到30-80%的容量,而慢速充电可以在不到8小时内充满电。相信大家都知道欧拉ORA品牌是长城和宝马的合资企业。因此,在驾乘中,我们可以感受到欧拉ORA iQ在驾乘方面有着出色的表现,尤其是底盘系统在过滤颠簸方面非常有效,坚固的悬架系统不会轻易导致车辆侧倾。很难不将这些出色的驾驶和乘坐性能与宝马的运动基因联系起来。作为一款纯电动汽车,很难不提充电的问题。下面,我们来看看欧拉ORA iQ的电池和充电相关部件。总结:欧拉ORA iQ在驾驶和乘坐性能方面给我留下了深刻的印象,这是一辆汽车应该具备的性能,而不是过去大多在汽车外壳中安装电动马达电池,然后用四个轮子驱动的东西。据了解,包括补贴在内,这款新车的最终售价可能在10万元左右。我们的58座驾也将在几天后的成都车展上为您带来最及时的报告。敬请期待。

标签:欧拉宝马长城

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