2018年下半年，新能源汽车市场表现不负众望，整体销量增长势头远超传统燃油车。比亚迪作为国内领先的新能源汽车品牌的代表，上半年新能源产品销量同比增长超过100%。几款旗舰电动汽车车型势头强劲，在生产和销售方面打破了行业纪录，率先突破了传统电动汽车车型固有的区域限制。订单和销售已经开始在全国范围内扩散，呈现出电动汽车普及的趋势。对电动汽车核心技术的不断深化和坚持，以及全产业链垂直整合的发展方向，正在推动比亚迪纯电动汽车产品能力从数量向质量的演变。更长的电池寿命、更快的充电速度、智能的软件系统、高度集成的专业电动汽车车型硬件平台、卓越的产品质量和高度机动性的驾驶体验，使比亚迪电动汽车车型摆脱了对补贴的依赖，挑战了传统燃油车型。进入8月，在传统燃油车销售淡季，比亚迪新能源产品产销再创小高峰。8月，比亚迪新能源汽车产品整体销量突破2万辆大关，达到20845辆，同比增长85%，再次捍卫了新能源汽车行业领导者的地位，进一步扩大了与其他品牌的销量差距。其全系列纯电动车型8月销量为9795辆，同比增长153%，环比增长20%。月销量接近1万辆大关，再次让整个纯电动汽车市场升温。具体来看，在单车车型方面，比亚迪e平台首款产品EV360自上市三个月以来一直保持着火爆的销售势头，累计订单超过3万辆，8月销量4487辆，远超同行的销售业绩，成为SUV市场名副其实的“爆款”。源EV360诞生于电子平台，得益于核心硬件的高度集成，将降低的生产和技术成本转化为提高产品质量和主被动安全质量。在10万元的价格区间内，让消费者真正体验到一款专业智库纯电动SUV车型，为紧凑型纯电动车型树立了新的价值标杆。同时，作为纯电动轿车市场的强势产品，比亚迪e5450在8月贡献了4003辆，同比增长82%。年累计销量达到23681辆，领跑纯电动轿车市场；
凭借出色的动力性能和赛车基因，秦EV450实现了207%的同比增长率，累计年销量5394辆。在成都车展前夕，比亚迪全新一代宋EV 500更上一层楼，推出了智联领尚、智联领动、智联菱享、智联凌耀四款车型。综合补贴后，售价区间为18.99-21.99万元，标志着续航里程500公里的纯电动家用SUV时代的开始。全新的宋EV 500体现了比亚迪在电动汽车领域的核心技术，在续航里程、充电功率等方面取得了重大进展。在新智能、安全和设计的支持下，其产品力突破了人们对纯电动SUV的传统理解，打破了纯电动SUV和传统燃油SUV的界限。9月5日，震撼业界的比亚迪全球开发者大会成功举行。基于D++开放生态系统，汽车开发商和互联网开发商首次合作，宣告汽车行业即将进入全面开放和智能化的新时代。紧接着，首款搭载“比亚迪生态开放平台”的全新秦Pro车型开始预售。除了燃油版和DM插电式混合动力版，全新秦Pro家族还推出了秦Pro EV500纯电动版车型，定位为“自进化智能美学中级车”。这是比亚迪“e平台+DiLink智能网联系统”软硬件双核技术支撑的又一力作。凭借专业的BLP底盘平台、智能的软硬件配置、60公里/小时的500公里/小时定速续航里程以及卓越的自我进化质量，我相信此次发布将推动纯电动产品的革命性变革。比亚迪纯电动汽车产品销量的爆发式增长是消费者对其核心技术实力的认可。比亚迪坚信，只有技术创新才是电动汽车不断普及的唯一动力。比亚迪凭借其在技术上的核心优势和在产品研发上的实际行动，改变了人们对电动汽车的传统认识，推动了整个出行行业的跨越式裂变。
在广汽本田和东风本田的销售体系中，不乏同平台产品由俩家分别销售的情况，而作为广汽本田雅阁，此前它的竟品是东风本田的思铂睿，而如今全新雅阁发布后，东风本田也推出了东风本田INSPIRE。
1900/1/1 0:00:00文章开始前，编辑想提个问题：一款车最看中的是什么？颜值？价格？性价比？编辑认为这些都不是，车就好比人一样，最重要的是要有个好口碑，能在行业里被人认同，而不是靠脸吃饭的。
1900/1/1 0:00:00好玩刺激的无趣治疗室、多巴胺迸发的醒脑游戏厅、让人脑洞大开的未来生活区在成都科技地标中国西部国际博览城，一场趣味盎然的科技嘉年华正在上演。
1900/1/1 0:00:009月5日，吉利汽车发布了8月份销量公告：当月销量为125522辆，较去年同期增长30。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景、远景X3、远景SUV共7款车型销量过万辆。
1900/1/1 0:00:00对于很多想购买电动车的消费者来说，充电和续航无疑是最关注的两个点。随着政策的支持，充电桩等外部设施已日渐完善，充电难的问题很大程度上得到了缓解。
1900/1/1 0:00:009月6日，以“深化对非投资合作，创新推动中非可持续发展和共享繁荣”为主题的第四届对非投资论坛在湖南长沙举行。本届论坛由中国财政部、中国国家开发银行、湖南省人民政府和世界银行联合主办。
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