触手可及的WEY P8，你值得拥有

国家之间的实力竞争体现在各个行业，汽车行业是国家的战场之一。在传统燃油车的竞争中，作为中国豪华品牌的代表，WEY有实力与国外和合资品牌竞争。然而，水是不可预测的，未来汽车行业的竞争将集中在电动化和智能化上。我们需要更多的精力来维护一个大国的脊梁。今年4月22日，WEY P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市，向我们展示了强大的实力。它不仅肩负着“开创插电式混合动力豪华SUV新时代”的使命，也从无到有开创了中国豪华品牌插电式混动豪华SUV的新格局。1.安全是最大的奢侈品”，WEY P8是中国首款成功挑战美国标准后保险杠的新能源车型。“安全是最大的奢侈品”是WEY品牌的承诺。为了消除公众对新能源汽车电池安全性的疑虑，继VV7和VV5首次成功挑战美国最严格的安全标准后，WEY P8再次向美国80公里追尾标准发起挑战——在中国汽车研发测试中心进行中国首款公开上市的插电式混合动力车型，挑战70%重叠率可变形移动壁障追尾测试。测试结果表明，WEY P8在燃油系统完整性、电气安全要求和整体成绩方面均达到了PASS水平，成为中国首款成功挑战美国标准追尾的车型。其电气安全保护能力和燃料系统完整性完全符合FMVSS法规的要求。电池组完好无损，没有明显变形，两个车门都可以轻松打开进行救援和逃生，使其成为最安全的插电式混合动力豪华SUV。作为中国首款符合ISO26262功能安全标准的插电式混合动力系统车型，WEY P8最初是基于北美法规要求开发的。通过不断的测试和调整，从电位均衡、绝缘监测、主动放电、被动放电、高压联锁五个方面保证了车辆的电气安全防护能力。在高压电力安全方面，P8通过PSS突发开关的设计缩短了碰撞信号的传输时间。碰撞发生后，HCU在30ms内断开高压主继电器，整车在300ms内完成高压断电。在高压电池安全方面，WEY P8采用了电池组隔间设计，将电池放置在行李箱中，将其与乘客隔开，减少危险接触，进一步确保了车内人员的安全。同时，它还增加了车辆的通过性，防止了电池组“托底”，确保了车辆的高压安全。P8高压部件的设计位置确保了500毫米以上的涉水深度，所有高压系统部件都符合IP67高防水等级，以确保高压系统涉水的安全。WEY P8采用乘员安全、行人安全和车辆安全的综合安全设计理念，配备WEY品牌柯力智能安全系统。WEY P8共采用了26项主动安全技术，可从正面、侧面和背面检测、警告和规避风险。主要技术包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车门打开警告、驾驶员疲劳警告等。在被动安全方面，WEY P8应用了多种类型的乘员保护技术，标配六个安全气囊、预紧限力安全带和OPW气帘。高强度钢在3DP安全车中的使用比例达到75%，可以满足严格的欧美安全法规的要求。2.WEY P8的前脸采用了带网状格栅的几何梯形六边形网格，体现了未来美学和智能的极致奢华。前后大灯和尾灯的设计呼应了WEY家族的“垂直”DNA设计元素，前卫和未来的车身线条令人难忘。同时，WEY P8的尾部设计与霸气的前脸相呼应，罕见的四出设计赋予了这款SUV强烈的动力感和高度的辨识度。总的来说，纵观整辆车，一种优越感油然而生……

利。3.WEY P8的豪华内饰和舒适配置也体现在内饰上。整体设计采用了连续环抱式设计，T型中控区域向驾驶员倾斜。悬浮式多媒体显示屏有效提升了车内的档次感。方向盘采用了运动型平底设计，更加动感十足。结合全握感，使用效果极佳。值得一提的是，WEY P8全液晶仪表板提供了三种主题风格，包括内部氛围灯和中控屏的人机界面。特别是在材料方面，WEY P8覆盖了大面积的皮革，并搭配了搪瓷技术，提供了卓越的品质感和实用体验。在舒适性配置方面，WEY P8的表现也相当出色。无钥匙进入、照明欢迎系统、欢迎记忆、智能感应后尾门、流式后视镜、自动大灯、全景天窗和空气质量控制功能一应俱全。9英寸多媒体显示屏支持CarLife功能，并允许通过手机远程控制车辆充电预约和空调。4、WEY P8经过5年对新能源专属平台Pi4的打磨，实现了世界级的整车效率。WEY P8诞生于WEY品牌专用新能源专属平台Pi4，该平台已经开发了5年。它采用了P0+P4的设计结构，其中P0是一种弱混合动力，在前轮驱动发动机位置启动BSG皮带，P4是在后轮驱动位置添加的驱动电机和电池组。P0主要执行发动机启动和停止等辅助功能，P4负责纯电动续航里程和四轮驱动等主要任务。两者可以是独立的，也可以是协作的。支持WEY P8的豪华属性需要强大的动力，这是由于双发动机和电机驱动。WEY P8搭载2.0T发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N?m，匹配6速湿式双离合变速箱。在新能源领域，WEY P8在后桥上配备了最大功率为85kW、最大扭矩为195Nm的驱动电机，并配备了2速变速箱。WEY P8还拥有全球领先的ESP分轴控制技术和2模式3级能量回收功能。得益于智能高效的能源管理系统，电池可以在制动、下坡和滑行过程中回收能量。在AUTO（自动）模式下，当蓄电池电量低于15.6%时，发动机将自动为蓄电池充电。因此，电机可以随时保持加速辅助，能量的释放和回收毫不费力，整车的最大能量回收和利用率可达65%。强大的动力输出和高效的节能设置使WEY P8仅需6.5秒即可加速100公里，工况下综合油耗低至2.3L/100km。此外，凭借Pi4平台灵活、安全、智能的特点，它不仅完美地实现了WEY P88的油电一体化，还带来了5种驾驶模式和3种全地形功能，给WEY P8带来了前所未有的驾驶乐趣。与目前流行的插电式混合动力架构相比，WEY P8不仅实现了最佳加速、功能成熟度、行驶平顺性、综合爬坡性能和车辆整体安全性，而且在车辆效率方面也达到了世界级的技术水平。WEY P8的诞生，为“国产品牌电动化+高端化”提供了一份完美的答卷。中国是目前世界上最大的新能源汽车市场，在对外国品牌的竞争中，WEY P8开创了中国插电式混合动力豪华SUV市场的新格局。同时，WEY P8也迎合了时代的需求，非常适合目前一线限购的城市。新能源专属牌照、不限号、P8可享受36期零息贷款、终身电池保修、终身免费道路援助、购车免费充电桩优惠。补贴后，25.98万元起。。。你还能等什么？

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