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不愿被误解,实测揭秘VV7真实油耗

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时间:1900/1/1 0:00:00

自推出以来,VV7一直备受好评。但经过媒体测试,发现VV7的油耗高达15升。从那时起,VV7油耗问题一直是人们讨论的话题。那么事实真的是这样吗?媒体评论能代表大量车主的真实使用情况吗?接下来,让我们以实际行动得出结论。WEY品牌在“天府之国”成都举办了“智慧体验WEY-WEY VV7节油挑战赛”。此次活动是一次驾驶体验之旅,参与者从成都市区驾驶WEY VV7,目的地是风景如画的西岭雪山。全程122公里,途经城市道路、高速公路和山路三种路况。WEY VV7由13辆汽车组成。在启动加油站加油,直到跳起来,然后将里程表重置为零。在所有参赛车型准备就绪后,他们将一起踏上道路,开始挑战。16公里的天府大道,74公里的高速公路,然后是32公里的乡村路和盘山路,所有参与的车辆都到达了最后的加油站。根据工作人员记录的里程和油耗,最终计算出每100公里的油耗。比赛结果显示,第一名在挑战赛中的良好表现低至5.67升/百公里,第二名为6.66升/百千米,第三名为6.87升/千公里。13辆车的平均成绩为8.05升/百km,这对中型SUV来说可以说是一个不小的惊喜。VV7的油耗起点一目了然,城市道路总是拥堵不堪。对于WEY VV7这样的中型SUV来说,它们在拥堵路况下的油耗表现更受消费者关注。搭载WEY VV7的2.0T发动机在国产品牌发动机中被认为是先进的。它利用了缸内直喷、双VVT、涡轮增压等先进技术,可以最大限度地提高每一滴燃料的有效性。此外,WEY VV7还配备了发动机启停系统,这是整个系列的标准配置。当由于拥堵或等待红灯而需要临时停车时,发动机将停止运行,从根本上避免油耗。在正常驾驶情况下,WEY VV7的城市油耗为9-11升。我知道有些人可能会说这样的油耗并不低。在16-20万元的价格区间,许多合资SUV的城市油耗都比它好。我认为之所以有这样的想法,是因为我没有认识到WEY品牌的定位。WEY品牌是一个豪华SUV品牌,但与大多数国产汽车品牌一样,它有着真诚的价格,目的是让豪华不再遥不可及。真诚的价格导致WEY VV7与普通合资SUV处于同一价格区间,因此经常被拿来比较。然而,WEY品牌知道自己的定位。由于长城汽车创始人魏建军上了自己的姓氏,这意味着WEY品牌的奢华从未停留在表面上,真诚的价格也能提供安全感和高贵的体验。WEY VV7的安全标准非常高。车身采用超五星欧式设计结构,高强度钢材应用比例高达75%,使WEY VV7成为坚不可摧的堡垒。它是第一款在美国标准小型重叠碰撞测试中获得良好评级的国产品牌车型。此外,WEY VV7的配置非常丰富,在隔音方面也愿意做出牺牲。一切都是严格按照奢侈品牌的高标准建造的。然而,WEY VV7的“现实”无疑会增加它的重量。空载时的整备质量接近2吨,同价位的合资品牌SUV平均只有1.6吨左右。现在想想WEY VV7的油耗是否真的很高?质量在这里,油耗完全合理。智能驾驶进一步提高了驾驶安全性。这段高速公路很有趣。WEY VV7车队已全部启用巡航ACC功能。ACC的中文名称是自适应巡航系统,它可以根据前车的速度自动调整速度,帮助驾驶员保持合理的距离。与自动巡航相比,它更加智能和安全。说到安全性,WEY VV7仍然有很多值得称赞的地方。它配备了目前非常先进的ADAS智能技术驾驶辅助系统。除了ACC自适应巡航控制外,它还……

具有360度全景监控系统,通过四个广角摄像头收集车辆周围环境的图像,并将其转换为五个直观的视图,为驾驶员提供清晰的了解;高清流式广角内后视镜的视野是普通后视镜的三倍,有效减少了车尾盲点,关键不受雨雪天气影响;半自动停车功能在停车过程中通过显示屏或语音等用户友好的方式为驾驶员提供停车提示信息,使停车不再是新手司机的“死胡同”。这些智能安全功能的存在进一步提高了驾驶安全性,也使驾驶更加平稳舒适。除上述之外,WEY VV7还配备了20个智能辅助驾驶系统和29个常规安全配置,包括ACC自适应巡航控制系统、ESP车身稳定系统、FCW前部碰撞警告系统、AEB自动紧急制动系统等。它还以优异的性能通过了最严格的安全评估——IIHS小型重叠碰撞测试,成为中国汽车行业新的安全标杆。WEY品牌最初提出“安全是一切奢华的先决条件”,但似乎并没有食言。在山路上出色的驾驶控制完美的动力诠释,是对WEY VV7动力和底盘的一次巨大考验。如前所述,WEY VV7的2.0T发动机是一个很好的节油器,但在需要动力时也不会松懈。最大功率为172kW,峰值扭矩为360N·m。此外,发动机的扭矩转速范围很广,加速时感觉动力源源不断。中国首款7速湿式双离合变速箱,被评为“世界十大变速箱”之一,也为WEY VV7的驾驶体验加分不少。换挡速度快,传动效率高,不直接浪费动力。此外,变速器采用湿式结构,成本高,稳定性和可靠性是干式双离合器变速器无法比拟的。底盘方面,WEY VV7采用四轮独立悬架,经过国际经验丰富的工程师精心调整,具有高刚性和轻量化的双重优势。中速时敏捷,高速时稳定,让WEY VV7的山地驾驶成为难忘的记忆。此外,WEY VV7还提供了三种驾驶模式:常规、ECO经济型和SPORT运动型,为驾驶员提供了额外的驾驶乐趣。城市道路的喧嚣、高速公路的风、山区的碎石路不断考验着WEY VV7的NVH性能,而NVH性能的豪华程度也是判断一辆车是否“豪华”的标准。WEY VV7在这里也很用心。通过高标准、先进技术和比其他更豪华的材料,它从降噪、隔离和吸收三个方面有效隔离外部噪音,提高了整车的NVH性能,为驾驶员和乘客提供了一个宁静舒适的座舱。这次驾驶体验之旅充分展示了WEY VV7的产品实力。尽管固体材料导致体重增加,但高效节能的动力系统将油耗控制在合理范围内;其次,丰富的智能技术驾驶辅助系统大大提高了驾驶的安全性;此外,出色的底盘调校使WEY VV7在面对山路时能够像跑车一样敏捷;当然,无论外面的路况如何变化,车内始终保持着宁静和舒适。凭借这些优势和真诚的售价,WEY VV7无疑是20万元以内最值得购买的豪华品牌SUV,这也是WEY品牌想要打造的“中国豪华”。

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