高颜值+硬实力，看WEY P8如何圈粉

随着汽车消费的不断升级，豪华已经成为消费者购车的重要因素。因此，无论是外观还是内饰都成为了制造商关注的焦点。但在这个追求差异化的时代，消费者看重“差异”，追求真正的差异，而不是某些层面的相似性和差异性。今年4月22日，WEY P8正式上市。补贴售价为25.98万元至27.98万元。作为中国豪华SUV领导者WEY品牌旗下的首款新能源产品，WEY P8从无到有开创了中国插电式混合动力豪华SUV的格局，也向人们展示了不一样的奢华。严格的审美标准和对P8安全属性的测试无疑是人们的愿望，但安全绝对是豪华的先决条件。WEY已经将“安全是最大的奢侈品”融入了品牌的基因，并再次用VV7和VV5挑战了美国最严格的安全标准。WEY P8首次公开挑战70%重叠率可变形移动障碍物尾部碰撞测试。本测试完全按照全球最严格的美国联邦机动车辆法规FMVSS301和FMVSS305进行。一辆1361KG雪橇以80公里/小时的速度与WEY P8的后部相撞，碰撞重叠率为70%。它可以覆盖高速公路上的各种实际碰撞情况，并复制典型的高速公路追尾事故。测试结果表明，WEYP8在燃油系统完整性、电气安全要求和整体成绩方面均达到了PASS水平，成为中国首款成功挑战美国标准追尾的新能源汽车。其测试车辆的电池组完整，两侧车门没有明显变形。它可以很容易地打开进行救援和逃生，从而确认其安全属性。WEY P8是根据北美法规开发设计的，是中国首款符合ISO26262功能安全标准的插电式混合动力系统车型。在高压电力安全方面，PSS点火开关设计缩短了碰撞发生后碰撞信号的传输时间。HCU在30ms内断开高压主继电器，整车在300ms内完成高压断电。在高压电池安全方面，WEY P8采用了电池组隔间设计，并放置在行李箱中，这不仅减少了电池与乘客之间的危险接触，还增加了车辆的通过性，防止电池组“托底”。在高压系统的水安全方面，P8高压组件的位置高于500mm水深，所有高压系统组件都符合IP67高防水等级。延续了WEY品牌的中国奢华，除了安全性，WEYP8还继承了WEY家族的基因。在造型上，巨大的八边形网状格栅极具侵略性，同时增加了进气量，提高了发动机的效率和动力。前大灯和尾灯也遵循WEY家族的“垂直”元素。WEY P8的长度、宽度和高度（以毫米为单位）分别为4760、1931和1655，轴距长度为2950，提供了广阔的驾驶和乘坐空间。180毫米的离地间隙、20°的接近角、25°的离去角和60%的最大坡度提高了WEY P8在复杂路况下的通过性。内饰方面，WEYP8采用了贯穿式循环设计，T形中控区向驾驶员倾斜。简洁优雅的中控布局、悬浮式多媒体显示屏、经过改装的圆形空调出风口，有效提升了汽车内饰的档次；

运动型平底方向盘握力十足，在全液晶仪表盘、车内氛围灯、中控屏人机交互领域有三种主题风格可供选择。同时，大面积真皮与珐琅技术相结合，触感柔软舒适，为用户带来看得见的奢华体验。在舒适性配置方面，WEY P8配备了无钥匙进入、照明欢迎系统、欢迎记忆、智能感应后尾门、流式后视镜、自动大灯、全景天窗和空气质量控制功能。9英寸多媒体显示屏支持CarLife功能，并允许通过手机远程控制车辆充电预约和空调激活。Pi4平台创造了领先的混合动力技术，WEY P8配备了172kW的最大功率和360N的最大扭矩？M的2.0T发动机和最大功率为85kW、最大扭矩为195Nm的驱动电机。传统动力匹配6速湿式双离合变速箱，电动部分搭载2速变速箱。作为WEY品牌的首款新能源车型，历时5年打造的新能源专属平台Pi4不可或缺。得益于该平台更灵活、智能、安全的全球领先技术，P8展示了领先的混合动力技术。WEY P8采用ESP分轴控制技术，具有2模式3级能量回收功能。在AUTO（自动）模式下，当电池电量低于15.6%时，发动机将自动为电池充电，不断保持电机加速辅助。智能高效的能源管理系统使整车的最大能源回收利用率达到65%。实验表明，P8在百公里加速仅需6.5秒，工况下综合油耗低至2.3升/100公里。在动力方面，新车搭载了由一台2.0T发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大马力为340马力，峰值扭矩为524牛米，与6速双离合器变速器相匹配。同时，WEY P8纯电动最大续航里程为50公里，综合最大续航里程660公里。家用220V电源只需4小时即可充满电。此外，凭借Pi4平台的优势，P8不仅实现了最佳加速、功能成熟度、驾驶平顺性、全面爬坡、车辆整体安全性和车辆整体效率，还提供了5种驾驶模式和3种全地形功能，带来了更多的驾驶乐趣。P8的诞生扩大了WEY品牌的产品阵容，使WEY正式进入新能源领域。同时，首个高端新能源Pi4平台也将成为WEY品牌新能源时代优质产品的孕育地。

标签：远程

汽车资讯热门资讯