VV7油耗白皮书：百公里8L不是梦

对于SUV的需求，绝大多数用户的描述是：“动力十足”和“节能省油”、“操控灵活”和“空间宽敞”、“价格实惠”和“装备齐全”、“外观强大”和“内饰精致”。。。作为中国第一个豪华SUV品牌，WEY自诞生以来就备受关注。旗下的第一款车型VV7以其奢华轻盈的气质备受关注。有人说它颜值高、动力强，但也有人说油耗高、评价不一。为了辟谣，WEY最近在成都举办了一场VV7节能挑战赛，VV7的实际油耗被意外测出。经验证据：最低5.67升的汽车的实际油耗是根据综合路况、动力总成和车身重量来评估的。如果汽车长时间在拥堵的城市道路、山区或越野路面上行驶，所获得的油耗不足以反映汽车的实际运行状况；

相反，如果一辆汽车经常在高速公路上行驶，它就无法反映其真实的运行状况。因此，汽车在综合路况下的油耗应该是消费者关心的问题，而不是简单的某个阶段的高油耗或低油耗数据。我们驾驶WEY VV7从成都市区前往西岭雪山参加此次油耗测量活动。起点为成都高新区天府大道上的中石化（富民路四段加油站），终点为中石化（协源加油站）。全程122公里。一路上，我们经历了16公里的城市道路，74公里的高速公路，以及32公里的农村道路和山路。这种复杂的综合路况不仅反映了WEY VV7的真实油耗，也很好地考验了它的产品力。为了真实反映WEY VV7的油耗，我们在这次实际测量活动中都是从满油开始的。行程结束后，我们将重新加油，以计算车辆的最终油耗。WEY VV7的油箱容积为65L，油箱通常在还剩5L左右时亮起。按照目前成都92号汽油7.4元的单价计算，加满一箱大约需要450元。WEY VV7配备了2.0T涡轮增压发动机和7速双离合器变速箱。该车的设备质量为1985公斤，乘客和行李重量约为2.2吨。目前，该级别车型的合理油耗范围在9-11L左右。例如，汉兰达的综合油耗为10.5升，锐界为10.8升，本田皇冠为10.1升。别克昂科威为10.3升。由于成都的天气仍处于“秋老虎”阶段，我们此行一直开着空调行驶。首先是城市道路，上午9点以后仍处于成都的早高峰时期。因此，在进入环城高速公路之前，道路相对拥堵。该路段的表观油耗为10.6升。进入绕城高速后，车流量仍然很大，但速度可以保持在80公里/小时左右。行驶一段距离后，油耗略有下降，此时表观油耗为8.7升。接下来是成琼高速公路。离开城市后，交通流量明显减少。进入120公里巡航路段后，WEY VV7的表观油耗进一步降至8.1升。最后，在32公里的山路上，配备双离合器变速箱的WEY VV7.在换挡速度方面具有显著优势，这也节省了一些油耗。到达目的地西岭雪山后，WEY VV7的山路显示出9.7升的油耗。许多人认为，将这四个油耗阶段相加并除以4可以决定车辆的综合油耗。根据这个计算，WEY VV7的百公里油耗为9.25L，这显然是不准确的。根据节油竞赛的规定，有必要再次加油。根据13辆参赛汽车的里程数，确定最终的实际油耗。经过计算，WEY VV7的平均百公里油耗为8.05L，行驶1公里约需0.59元。基于该级别9-11L的综合油耗，WEY VV7的油耗表现出色，在合理范围内。要想获得8.05L的综合油耗分数，WEY VV7有两个不可或缺的贡献。第一点是动力总成。搭载WEY VV7的2.0T发动机可以实现360N的扭矩？m。搭载少数豪华品牌才配备的电控涡轮增压技术，实现了对涡轮增压器的高精度控制，改善了涡轮响应滞后的问题。即使在空调满功率运行的情况下，发动机转速也不会因为如此强劲的动力而增加，当然油耗也会相应大幅降低；

与之匹配的7速湿式双离合变速箱采用系统级节能方案，如使用全球粘度最低的DCT润滑油、优化轴承配置方案、低润滑油设计、双泵技术等，使整个变速箱的最高效率达到98.87%，这对降低油耗至关重要。第二点是众多的高科技配置。WEY VV7全系标配自适应巡航控制（ACC），可在0-150公里/小时的速度范围内实现巡航控制和跟车控制（可跟随前车停止和启动）。这种配置可以将油门和制动器的控制委托给计算机，并可以将动力输出和制动器控制在最佳范围内，以降低车辆的油耗。此外，WEY VV7还具有ECO驾驶模式，可以始终将油耗控制在非常低的范围内。亲身体验：智能、安全、舒适的WEY VV7搭载2.0T+7DCT动力总成，在这种复杂的路况下仍能提供充足的动力输出。由于其低速和高扭矩的特性，WEY VV7不仅具有卓越的加速性能，还兼顾了燃油经济性。通往西岭雪山的山路对车辆的底盘和操控性能是一个巨大的考验。WEY VV7配备独立运动舒适悬架，具有较高的横向刚度、出色的防侧倾性能、良好的抓地力和清晰的路感。在平衡驾驶和乘坐舒适性的同时，车辆的转向响应、响应能力和侧倾抑制都达到了行业领先的水平。由于行程相对较长，我们也充分体验了WEY VV7的主动安全系统。在实际驾驶过程中，我们遇到过几次对方车辆突然拥堵的情况。幸运的是，该车配备了前部碰撞警告（FCW），可以检测碰撞风险。根据紧急情况的严重程度，该系统可以通过图像、声音、短暂制动等形式提醒驾驶员，避免制动过迟，提高驾驶安全性，最大限度地减少交通事故的发生。特别是有了ACC自适应巡航控制，车辆可以自动保持与前车的距离，驾驶员不需要控制油门和刹车。这不仅有效地减少了驾驶疲劳，而且节省了大量的燃油。山路上的盲点比其他城市道路复杂得多，WEY VV7的360°全景视野系统派上了用场。360°视角成像系统通过四个广角摄像头采集车辆周围环境的图像，为用户提供直观的驾驶体验，提高驾驶安全性和豪华感。通过这种亲身体验，不仅增强了我们对中国自主品牌发展的信心，也让我们近距离体验到了VV7的卓越享受。高颜值、高科技、高安全、高性能，VV7带来豪华高端、智能安全和良好的燃油效率，是20万元以下中型SUV的最佳选择。

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