2018年9月10日,由《商学院》杂志主办的2018商学院商界领袖高峰论坛暨第二届中国最有价值企业颁奖典礼在北京举行。论坛是业内最具影响力和权威性的重要活动之一。本次论坛以“共创、共生、共赢”为主题,对产业业态进行了深入解读。作为国内共享汽车行业第一家采用T2B2C商业模式的技术服务企业,北汽新能源轻享科技有限公司在2018年商学院商业领袖峰会论坛上荣获优秀投资价值奖,这是业内人士对轻享科技T2B2C商业模式的又一次肯定。T2B2C商业模式为行业赋能,趋势是与共享单车相比,共享汽车在中国的发展仍需进一步加速,而加速的关键是技术赋能。赋能科技企业的重要性显然已成为行业共识:近日,普华永道发布《科技赋能B端趋势白皮书》,明确指出科技企业(统称“T端”)赋能B端和服务C端(“T2B2C”)将成为未来主流商业模式。北汽新能源轻享科技近年来的快速发展得到了行业专家和权威机构的认可,这得益于其在共享汽车领域开创性的T2B2C路径。与传统汽车研发和出行方式创新相比,共享汽车的跨行业、跨平台特性也对技术服务企业提出了极高的要求。基于对共享汽车行业的深入研究,媒体提出了共享汽车行业技术服务公司的六大标准:行业与消费者洞察能力、系统研发能力、硬件研发能力、新技术研究与应用落地能力、整车制造资源整合能力,以及生态资源整合能力。“链接+赋能”和“轻”安装的创新模式受到新技术研发和实施的制约,快速发展的需求受到资源不足的制约,这限制了已经存在了7年的共享汽车行业的发展。如何通过产业环节实现技术赋能,是北汽新能源轻享科技2.0战略的核心;
青翔科技通过整合技术研发、产业生态、示范运营等资源,实施开放共享战略。通过技术手段,在运营模式、系统技术、硬件技术、新技术应用、车辆资源、生态资源等方面赋能,逐步推动共享汽车产业发展。这不仅促进了行业的创新和发展,也有助于合作伙伴实现创新模式孵化。北汽新能源轻享科技在共享汽车领域开创了T2B2C模式,这得益于北汽新能源主机厂的背景以及对共享出行领域的深入理解和探索。北汽新能源轻享科技负责人表示:共享汽车的生态系统比其他共享经济生态系统复杂得多。不同地区的政策支持和约束各不相同,经济发展条件各不相同、消费和出行习惯差异很大,每个地区可利用的资源也各不相同。在很长一段时间内,行业未来的竞争格局将是少数行业巨头和地方龙头企业,共同满足多样化的环境和需求,而不会出现寡头垄断的局面。因此,确保众多运营商,特别是单个城市的中小运营商的快速发展,促进市场增长是行业健康发展的路径。未来,北汽新能源轻享科技将进一步扩大行业环节范围,通过技术赋能,推动共享汽车产业和城市智能交通系统发生深刻变革。基于北汽新能源在电动化、网联化、智能化和自动化方面的布局,将技术能力转化为汽车生活的终极体验,推动汽车从交通工具向生活空间的延伸。为人们提供从“轻出行”到“轻生活”的支持,满足社交、商务、娱乐、旅游、物流等需求,与行业合作伙伴共同开创共享智慧出行新局面。
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