相比德国 国内老司机对BX7 TS褒贬如何？

德国的老司机如何评价BX7 TS？近日，一款源自中国的车型在德国媒体圈引发热议，大多数德国用户给予了积极的反馈。它是BX7 TS，一个由中国资本控制的德国品牌，由宝沃汽车所有。据了解，宝沃BX7 TS的做工、安全性和动力性能都符合德国消费者的要求，尤其是回弹性的底盘调教和动态的前加速性能，赢得了一致好评。然而，德国的驾驶环境与中国有很大不同，在德国受欢迎并不一定意味着获得有经验的国内司机的青睐。BX7 TS在中国的“国情”下表现如何？起步快，在交通堵塞中迈出一步并不缺乏医疗保健。随着汽车进入千家万户，交通拥堵已成为中国城市的一大特点。无论是一二线大城市，还是三四线小城市，都逃不过交通高峰拥堵的命运。在交通堵塞时，驾驶员经常启动和停止，如果发动机的启动功率不足，就会减速一步。在经验丰富的国内驾驶者看来，宝沃BX7 TS搭载了28T GDI涡轮增压直喷发动机，动力输出直接。启动后，当油门被深深踩下时，涡轮增压介入，动力喷出。最罕见的是，当涉及涡轮增压时，没有顿挫感。得益于发动机和6速手动变速箱之间的默契配合，宝沃BX7 TS确保了汽车能够更快、更平稳地行驶。宝沃BX7 TS除了在起步时迈出快速一步外，还可以在怠速时为乘客提供全面的健康护理。宝沃国际顶级供应商提供的“低气味、低挥发性”材料为用户打造了一个绿色健康的环保客舱，确保客舱中的甲醛含量低至0.02mg/m3，使乘客即使在车水马龙中也能自由呼吸。加速和快速转弯也需要稳定性和轻松性。截至2017年底，中国公路总里程473.35万公里，其中公路专用道60.44万公里，居世界第一。发达的交通网络为我们的出行提供了便利，也对我们心爱的汽车的动力性能和底盘调校提出了更高的要求。宝沃BX7 TS搭载的2.0升涡轮增压直喷发动机和6速手动变速箱的动力组合，可带来180kW的最大功率和340N·m的最大扭矩，是老司机的最爱。在实际驾驶中，这种动力组合具有更清晰的换挡逻辑和更快的反应速度，加速迅速。从0公里/小时加速到100公里/小时只需9秒，即使是120公里/小时以上的后加速也流畅毫不费力，带来极致的驾驶乐趣。为了确保行车安全，国家规定高速公路上的直线路段不宜过长，并应增加适当的“S”形转弯。此要求是对车辆悬架系统的测试。宝沃BX7 TS采用前麦弗逊式后多连杆双独立悬架系统。经过宝沃德国研发团队的严格调校，它坚固紧凑，转弯时有足够的支撑，转弯半径小，转向精确，提供了轿车般的操控体验，可以说是防御和攻击都很好。中国幅员辽阔，风景秀丽，不怕在湿滑的道路上摆脱困境。然而，没有太多时间去探索风景。此外，冬天有冰雪，夏天有雨。即使你偶尔想去郊区放松一下，泥泞和崎岖的地形总是在不经意间扰乱了享受荒野的心情。BX7 TS在整个系列中配备了4 MAX智能全轮驱动系统，完全没有这些故障。四轮驱动系统有五种模式：前轮驱动巡航、后轮驱动助力、四轮驱动控制、侧轮驱动过弯、单轮驱动遇险，可以灵活应对不同路况，堪称“全能型”人士。在面对常见的雨雪湿滑路况时，四驱系统的响应时间仅为0.12秒，让每一次出行都畅通无阻。即使在意外驶入极端路况并发生交叉轴或三轮打滑时，4 MAX智能全轮驱动系统的组合……

m和eLSD电子限滑差速器能够快速将巨大的驱动力传递给具有附着力的车轮，增强轮胎抓地力，带领驾驶员顺利摆脱困境，赢得了国内经验丰富的驾驶员的赞誉。综上所述，可以看出，在德国赢得许多正面评价的宝沃BX7 TS在面对中国复杂多变的驾驶环境时表现出色。无论是城市拥堵、高速行驶，还是湿滑的冰雪路面，它都能顺利行驶，赢得了国内老司机的一致支持！在宝沃的SUV家族阵营中，除了像BX7 TS这样出色的四驱运动车型外，还有许多不错的SUV车型，其中BX5、BX7等车型表现突出。如果你是一个对质量、工艺和驾驶控制有要求的消费者，你应该喜欢这些德国产品。

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