作为中国自主品牌投资建设的第一家海外整车厂,哈弗托拉工厂对长城汽车的全球化战略具有重要意义,也引起了国内外媒体的强烈关注。近日,俄罗斯核心媒体《俄罗斯日报》在莫斯科车展上报道称,哈弗SUV未来将更具竞争力。声明称,随着哈弗图拉工厂的投产,哈弗产品可能会改变俄罗斯SUV市场的现状。图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园区。它由长城汽车在海外独家投资。它是中国汽车品牌在海外建立的第一家整车制造商。图拉工厂将于2019年上半年正式投产,预计产能为每年15万辆整车。首批计划投产的SUV车型是哈弗F7和H9。有限公司国际部总经理王世辉向俄罗斯媒体解释了哈弗的海外战略,以及哈弗F7和H9为什么被选为图拉首批投产车型,有限公司国际部总工程师王世辉。,在2018莫斯科车展上接受媒体采访时表示:很明显,F7是哈弗品牌旗下的最新车型,外观时尚,技术智能,因此首先在俄罗斯实现了国产化。H9车型更新,尺寸更大,外观大气,具有出色的越野性能,更适合俄罗斯的天气和路况。哈弗H9的本地化生产不仅可以满足俄罗斯市场的产品需求,还可以为俄罗斯市场带来更好的价格。在哈弗H9.在莫斯科车展上大放异彩的同时,总经理王世辉指出,如果与当地汽车零部件供应商的合作理想,图拉工厂在当地生产的车型将比目前的进口车型具有更高的价格优势。但俄罗斯媒体预测,哈弗F7的价格可能不会比中国便宜。哈弗F7定位于紧凑型SUV,是哈弗品牌沿着国际化发展道路精心打造的旗舰产品。它在中国的价格相当于150万卢布。Rossiyskaya Gazeta报道称,这款智能科技感十足的SUV车型将配备全轮驱动、双离合器变速箱和多种配置选项。因此,即使考虑到俄罗斯的本地化生产,哈弗F7的价格也可能不会便宜。未来,俄罗斯版哈弗F7将在车身结构、动力总成和车辆配置方面与国产车型保持一致。然而,它将根据俄罗斯法规和驾驶环境对外观和内饰设计进行本地化调整,以最大限度地满足当地法规和消费者的购买需求。哈弗F7即将在俄罗斯投产。关于哈弗图拉工厂本地化生产的战略计划,总经理王世辉表示,企业发展的第一步不是考虑盈利能力或实现产能满负荷释放,更重要的是在实践中走好每一步,实现各方面的正常运营。对于哈弗在俄罗斯的发展,我们的首要任务是积累经验。我们在其他国家有SKD和CKD组装项目,但在除中国以外的其他市场,我们没有运营四大工艺工厂的经验。因此,对我来说,对我们来说,首要任务是实现哈夫图拉工厂的俄罗斯本地化标准操作,掌握如何准确分配技术环节,协调员工工作,做好员工培训。特别是,我们将在俄罗斯当地招聘员工,并将公司的管理风格和质量管理体系转化为俄罗斯的现实。在我们成功解决这些问题后,盈利能力将成为下一个重要问题。随后,图拉的建设经验将扩展到哈弗在其他国家的工厂建设工作,包括印度和巴西。哈弗图拉工厂主体建成后,俄罗斯是长城汽车最大的海外市场之一,也是哈弗图拉品牌长期培育的战略市场。2015年,哈弗首家自营4S店正式开业,致力于为俄罗斯消费者带来高品质的专业SUV。到2018年底,哈弗品牌将在俄罗斯扩展到35家经销商,到2019年,它将……
pand至70左右。自进入俄罗斯市场以来,哈弗SUV的专业品质和优质服务得到了当地汽车爱好者的广泛认可,销量也在稳步增长。目前在俄罗斯销售的哈弗车型包括哈弗H2、H6、H6Coupe和H9车型。据了解,2018年上半年,哈弗品牌在俄罗斯的销量同比增长31%,预计2020年销量将突破2万辆。图拉工厂的建成必将有助于哈弗品牌加快完成既定目标,打造出更好满足海外消费者购车需求的高品质产品。图拉工厂的生产将作为战略基地,为哈弗在俄罗斯的持续扩张和进入欧洲市场提供有力支持。更重要的是,图拉工厂将在一定程度上帮助哈弗品牌尽快实现向欧洲销售的战略计划。
中国北京,这里既是全新途锐的终点,又是它的一个大大的起点。经历了16000公里的行程,一台全新途锐伪装车从老家德国开到北京,并在这里撕掉了伪装,将真实面目展现给大家。
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