向极限发起挑战，WEY P8实力在线

新能源几乎是无可争议的，将是未来汽车的发展方向。作为中国豪华SUV的领导者，WEY推出了其首款插电式混合动力豪华SUV——WEY P8。这是WEY品牌基于对国家政策的理解和自身实力打造的面向未来的模式。P8具有以下特点：1。纯电动续航里程50公里，综合续航里程660公里，综合油耗低至2.3L/100KM；2.在6.5秒内加速100公里；3. 5+3 “驾驶模式：能够处理各种复杂的路况。这次，我们来到了一个专业的试驾场地，率先驾驶了这辆车。虽然这只是一次简单的体验，但科目相当多样。试驾结束后，我们将与大家谈谈我们的感受。电加速，甚至快速制动，都给人信心。无论是三平在球场或环形高速公路上，WEY P8让我感受到了汽车的加速能力。在场地上绕桩的过程中，只需轻轻踩下油门，汽车的速度就能迅速提高。它可以以每小时50公里的速度绕着桩旋转，唯一需要担心的是方向盘能否及时转回。这款车的车身长度超过4.7米，轴距为2950毫米。使用燃料电池，车身前部和后部的重量是平衡的。操控还是很舒服的。根据官方数据，WEY P8在100公里时的加速度为6.5秒，这给了更好的实际体验。当深踩油门时，加速度感觉很棒。340马力的最大马力和524牛米的峰值扭矩仍然令人印象深刻。我对刹车也很有信心。在达到每小时100公里的速度后，用一个沉重的刹车，我可以很容易地将车停在锥体前，然后急转弯，将车驶回起点。预计制动距离约为36米。电动四轮驱动可以一键调节轻松爬坡60%，这被认为是SUV的必备技能。WEY P8在这方面也表现出色。因为它有一个“5+3”的驾驶模式。5是指“5种驾驶模式”，包括EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE节能模式、AUTO模式和AWD四轮驱动模式，允许自由切换和优化分配燃料和电能；

“3种全地形功能”代表雪地、泥地和沙地的三种地形选择模式。无论是面对粗糙不平的沙子、泥泞崎岖的泥土，还是光滑滑滑的冰雪，WEY P8都可以挑战。在另一块场地上，首先以纯电动模式驾驶WEY P8上坡约25%，然后使用陡坡下坡，然后使用AWD四轮驱动模式爬坡60%。整个过程非常简单。即使你在前摄像头的帮助下爬上60%的斜坡时看不到汽车的前部，也完全不需要担心。WEY P8在底盘调校方面的能力通过道路上的颠簸和不规则的坑洞得到了证明。我觉得虽然路感还是比较清晰的，但是整个底盘紧凑有韧性，整个过程还是很舒服的。经过涉水路段时，可能很多人和我一样，担心车辆进水导致动力系统故障。然而，当我坚定地踩下油门时，P8也毫不逊色，并且顺利通过。这不仅是因为它有500毫米的涉水深度，还因为高压系统组件符合最高防水等级，确保了电力系统的用水安全。时速240公里的环形高速公路上的宁静。WEY P8的这次试驾不仅见证了汽车在不到50米的距离内以240公里/小时的速度行驶，而且还亲身体验了坐在WEY P7上的速度。WEY P8的加速性能仍然得到了证明，在驾驶后的短时间内，WEY P88可以轻松加速到每小时200公里以上。在高速行驶时，车辆的静音性仍然很好，在这个速度下，我们仍然可以在车内轻松聊天。通过一天的体验，WEY P8凭借其坚固的结构让我感受到了它的硬实力。纯电动模式下的50公里续航里程，除了足够帅气吸引众多消费者的注意力外，还能满足大多数上班族的日常交通需求，而且不再需要燃油，无形中减少了开支。作为新能源汽车，您可以享受车牌、免征购置税、36期零利率贷款、终身电池保修、终身免费道路援助、购车免费充电站等优惠。补贴后，全国统一价格为25.98万-27.98万元，是一个值得了解的车型。

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