所有这些都是从“美”这个词开始的。新一代CC在海外被称为“Arteon”Art的意思是艺术,诠释流畅的线条和设计,而eon则代表大众集团的高端车型。一汽-大众继续使用CC这个名字,这是一种传承的表现,早就深深植根于大多数汽车爱好者的心中。它是美学Coupe车型的代名词。六月,杭州正处于雨季,只要没有瓢泼大雨,一切都充满诗意。当美学轿跑车与优雅的江南酒店相遇时,一所中学和一所西部,看似两种不同的风格有机地融合在一起。CC的设计师Oliver Stefanni曾说过,“CC的所有设计元素都是从豪华车中提取出来的,被放大和超越,达到了其他车型无法达到的水平。”引领未来,代表高度。新一代CC采用了代表大众未来的设计语言,具有同级别前卫的设计风格,闪烁着引领潮流和豪华的设计基因;其轿跑风格的车身设计不仅拥有帅气的外观,还拥有极其宽敞的空间和舒适度,搭配经典的无框车门和创新的掀背式尾门设计,给人运动感、优雅感和精致感。新一代CC的灵感来自大众运动版Coupe GTE概念车的前脸设计,前脸层次分明,更有质感。它采用了开创性的U形前脸特征,使上格栅有一种镶嵌在框架中的名画的感觉。镀铬条镶嵌其中,与全LED大灯组完美融合,视觉效果更加舒适、精致、立体。A柱和大灯之间的自然连接创造了一种动态的奔驰姿态,与发动机舱盖上的突出线条相结合,展现了刚柔并济的特点;值得一提的是,全新一代CC采用了大众前所未有的打开发动机罩的方式,打开和关闭的线条一直延伸到轮拱位置,再次让消费者眼花缭乱。拥有令人难以置信的优雅和低调的轿跑车。新一代CC设计采用了短前悬和长后悬设计,在降低重心的同时,还提供了潜水动力感。它全面诠释了运动元素,使其更加优雅。高腰线与尾灯相连,使整车看起来更加修长。新一代CC的尾部看起来非常立体,使用流畅的线条勾勒出更具侵略性的后尾灯设计。后翼子板突出的腰线和尾部凸起的鸭尾营造出更具动感的视觉效果,与整车风格相呼应。后尾灯采用了新型LED光源,设计更具侵略性。其中,L形侧标志灯与前大灯相呼应,体现了大众一贯的严谨态度和超高的设计标准。尾灯采用了流水的动态转向灯,就像极光划过夜空。结论:与其说是反映美,不如说是表达想象力。对于新一代CC来说,它是家族设计的领导者和先驱。因此,你可以看到更多有创意的设计和风格,这就是为什么购买Coupe车型是有意义和有价值的。一方面,为了体现一个人独特的审美,另一方面,也需要表达一个独特的你,新一代CC继承和创新他们对美的理解。
“粗黑的眼镜框,沉默寡言,一套休闲运动服解决一年的行头,终日里埋头在机房,工作家,两点一线,朋友见面三句话离不开IT技术。
1900/1/1 0:00:00有人说,我不希望自己买一台街车,那太俗了,一点也不个性;有人说,我买车更在意的是性价比,车好、价合适,就挺好。那今天这车从一定角度讲,还真可以加入备选考虑一下广汽讴歌TLXL。
1900/1/1 0:00:00P8带给我的,是一种截然不同的试驾体验。在试车场里,一脚油门下去,腰就闪了。我怎么也想不到,一款插电混动豪华SUV的马力竟然高达340Ps,百公里加速只有65秒。
1900/1/1 0:00:002017年,中国市场高端品牌中型车竞争愈发激烈,所呈现出的场面也非常有趣,德系三强依然占据统治地位,ABB之间差距甚小,A4L、C级和3系谁也不能独占鳌头。
1900/1/1 0:00:00“MINIEYE”,一家很少出现在中国媒体视野内的初创公司,一家致力于车载视觉感知技术研发的技术公司,2018年的5月,这家公司的联合创始人amp
1900/1/1 0:00:00忘了从什么时候开始,形容某一件产品是同一类产品中做得最好时候,大家总喜欢以“XXX中的劳斯莱斯”来表示。不难看出,劳斯莱斯除了是一个拥有百年历史的汽车品牌,它更已经成为了“最顶级”的代名词。
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