吉利远景,奇瑞艾瑞泽5,长安悦翔V7,奔腾B30高颜值家轿对比推荐

如今，对于大多数家庭来说，买车就像在家里添置一件家具，并不牵强。但对于大多数工薪阶层来说，选择一辆合适的车回家确实需要仔细考虑。例如，在入门级市场，有些人是第一次买车；

有些人已经有了一辆能满足家人出行需求的车，但他们想选择另一辆车进行日常交通。他们的共同点是，他们希望汽车舒适、省油、易于驾驶。当然，在当今世界，各种类型的鲜肉和腊肉都很流行，你喜欢的汽车拥有时尚有型的外观也是必不可少的。例如，今天提到的几款家用汽车特别适合作为城市人的交通选择。它们有良好的声誉，易于驾驶，维护成本低廉。自动变速器版本只需7万元人民币即可获胜。吉利全新远景的官方指导价为539-72900元。说到远景，它应该是国内汽车爱好者中最为熟知的家用轿车了。回顾十年前，远景可以被视为吉利大步前进的见证。在同级车型中，它宽敞、时尚、便宜、耐用，让太多的工薪阶层成员实现了更好的汽车梦想。随着时间的推移，随着我们进入吉利3.0时代，我们经过多次转型的新愿景最近正式推出，跟上了时代的步伐，让更多入门级用户看到了更多创新和实惠的选择。在外观方面，新款媛媛与现款车型相比有了一定的变化。除了在前脸保留了吉利家族的波纹格栅设计外，前大灯总成和前保险杠部分都进行了全新设计。大量镀铬装饰的融入，使整车看起来更轻盈、更有张力。此外，新车还配备了一个双六辐花瓣形铝合金轮毂。在车身后部，新车采用了凸起的边缘进行多处分割，使车身的整体后部线条更有层次感。与现款车型相比，这款车的尾灯在行李箱盖中进行了延伸，从而增加了尾灯的面积。新车后牌照的安装位置从行李箱盖移到了后保险杠，这也是增强改款车型新颖性的常用方式。值得一提的是，新车在尾灯之间增加了一条哑光金属装饰条，上方还配有吉利品牌“吉利”的英文标识。内饰设计方面，新车采用了吉利最新的设计风格，整体设计更加大气简洁。可以看到，该车的空调出风口已经从液晶屏的两侧转移到了液晶屏的顶部，并且在原来的位置上增加了一些控制按钮。中控台的8英寸液晶显示屏，结合“你好，视觉”语音控制、G-Link吉利移动交互系统、Carlife、Android Auto等，显著提高了日常便利性。在配置方面，也强调实用性。例如，高端车型配备了自动折叠外后视镜、多功能方向盘、防眩光内后视镜、一键启动、无钥匙进入、四门一键车窗升降、自动大灯、Wi-Fi热点、USB接口、巡航控制系统、倒车雷达、倒车摄像头+动态辅助线、高清行车记录仪等。动力方面，新款媛媛搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为140牛米。传动系统与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。奇瑞汽车艾瑞泽5的官方指导价为639-82900元。作为奇瑞艾瑞泽系列的第三款轿车车型，艾瑞泽5在外观上充满了原创设计元素，整体前脸设计也比较饱满。前格栅采用黑色六边形设计。同时，为了迎合当前的潮流，新车前格栅内部采用了星空设计，也丰富了前格栅的层次感。此外，该车前格栅内部的镀铬条与前照灯总成的下部相连，在细节设计中融入了许多亮点。内饰设计方面，艾瑞泽5采用了奇瑞家族式的设计理念，流畅的线条、按钮模块等视觉元素非常符合年轻人的口味。全黑的内饰颜色辅以镀铬元素和红色缝线，大大增强了车内的动感氛围。中控面板的布局与Airyzer 7相似，顶部多功能显示屏中有一个大尺寸触摸屏……

一个区域以及空调控制区域中的透明按钮和旋钮。空间绝对是Airize 5的一大亮点，合理的内部布局让前排和后排的乘客都能轻松获得宽敞的乘坐空间。身高178厘米的实验者在驾驶座上有一拳的头部空间，当在座位位置不变的情况下进入后排时，实验者可以获得两拳的腿部空间，其中一拳有头部空间。总的来说，艾瑞泽5在座位空间方面表现良好。动力方面，艾瑞泽5采用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141牛&bull；m/3800rpm与5速手动和CVT无级变速箱相匹配。为了迎合更多喜欢更强动力的汽车爱好者，奇瑞汽车还推出了艾瑞泽5 SPORT车型，该车型搭载1.5T涡轮增压发动机，将带来更强的驾驶体验。长安汽车悦享V7官方指导价：529-7.99万元。悦享V7的定位略低于逸动，主要针对5万至8万元区间的消费群体。这是自主品牌车型的主流价格区间，性价比更高，完全可以满足消费者的基本驾驶和生活需求。悦翔V7的设计非常成功，几乎所有人都异口同声地称赞它的设计。使用的词语主要集中在积极和阳光充足的领域，如“氛围”、“高端”、“耐久性”和“精神”。也许悦翔V7缺乏长安自由的家族式元素，但其犀利的设计手法使其整体外观年轻化，更能吸引年轻消费者的注意力。长安悦享V7的细节设计，无论是从前脸、侧面还是尾部，都是对“恰到好处”一词的最佳诠释。侧面的双腰线设计是无缝的；底部湍流函数的添加也显得非常自然；优雅低调的小尾翼是年轻时尚产品最喜欢的小工具；

保险杠和侧面线条之间的连接也让人感觉非常舒适。内部设计与外部相同，保留了许多原始元素。因此，借用宝马品牌成熟的“层次”刻画手法是可以接受的，也是合理的。毕竟，在平衡学习和自我创造方面的出色表现也可以被认为是对设计能力的认可和表彰。悦享V7为趣味车型提供了一个液晶显示屏，但这个屏幕的尺寸相对较小，图像质量也不是特别精致。悦享V7的娱乐系统承载了相对基本的多媒体功能，因此尺寸实际上对使用没有本质影响。用户友好的导航界面易于使用，但触摸屏的灵敏度和响应能力略微影响整体体验。悦享V7的前驾驶座可以调节高度，中等身材的乘客在乘坐时不会感到压迫，这在紧凑型车中处于正常水平。悦享V7的后车顶经过了特殊的凹陷设计，有助于扩大后排座椅的头部空间。然而，即便如此，后排头部空间对于中等身材的乘客来说仍然略显不足，在同类车型中也没有优势。动力方面，悦享V7搭载1.6升BLUECORE发动机，满足日常无压力出行的基本需求。然而，在变速器开发和匹配方面，这仍然是大多数国产品牌的弱点。手动挡车型采用5速手动变速箱，而自动挡车型则匹配日本爱信4速手自一体变速箱。运动模式和手动模式更有利于充分发挥有限的动力。一汽奔腾B30的官方指导价为6.58万元至9.28万元。奔腾B30的设计在造型上具有很高的独创性，家族式六边形镀铬格栅辨识度很高。前格栅通过黑色装饰板过渡，延伸到两侧，与前大灯自然融合。前大灯虽然没有过分强调锐利和动感，但在棱角分明的同时，也赋予了一些圆润的元素，使其更加平易近人。奔腾B30的车身尺寸为4625×一千七百九十×1500毫米和2630毫米的轴距，接近同级车的上限。宝来是大众在中国的热门车型，它采用了相同的平台，为奔腾B30提供了一个不错的背景，并为许多渴望购买合资轿车但预算有限的潜在车主提供了更合适的选择。车侧采用了双腰线设计，从大灯向后延伸，贯穿尾灯。硬朗的线条迎合了整体的运动风格，后门的弧形处理增添了一丝美感。LED尾灯可以被认为是一个亮点，光电导LED行车灯和点阵LED刹车灯提供了比传统光源更好的警告效果。全黑内饰配色方案的使用是年轻运动车型的必备，奔腾B30也不例外。对称式仪表盘的整体设计基本沿用了大众宝来的风格，也引入了许多自己的设计。仪表盘中央的V型造型很有立体感，贯穿左右的银色装饰板也缓解了全黑内饰带来的沉闷和压迫感。多媒体部分在功能上比较全面，包括常见的收音机、外部音源、蓝牙免提电话等。由于提供了联网功能，对APP的支持也增强了车载设备的可扩展性。在导航方面，需要在智能手机上安装“EZ-NAVI”程序并下载专用地图，然后通过WIFI连接到车载电话才能使用。从功能角度来看，与真正的手机连接相比仍有一定差距。奔腾B30的内部空间利用率很高，延续了宝来的设计。自然没有必要为前排担心。即使坐在后排，对大多数人来说，头部和腿部都足够宽敞，但后排中间的活动地板很明显，这让乘客的双脚稍微有些不便。后排座椅不提供可折叠的中央扶手，也不支持拆分和倾斜，在实用性方面略有折扣……

所有这些都是成本控制的必然结果。奔腾B30搭载1.6升自然吸气发动机CA4GB16，最大功率为80千瓦，最大扭矩为155牛米，日常出行非常轻松。匹配的是5速手动或6速自动变速箱，无论是从性价比还是舒适度来看，这都是一个合适的选择。

标签：悦翔奔腾艾瑞泽5奇瑞长安

汽车资讯热门资讯