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性能超众, P8交出了满意的豪华答卷

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年4月,WEY品牌旗下首款插电式混合动力豪华SUV P8正式上市,补贴25.98万-27.98万元,共计三款车型;P8不仅是WEY品牌新能源系列产品的开拓之作,更肩负着家族旗舰车型的重任,从无到有开创了中国插电式混合动力豪华SUV的新格局。P8车型符合现代汽车制造理念,具有较高的技术含量和元素。这是一款混合动力车型,也是一款新能源汽车。P8采用了WEY的家族式设计风格。不同的是,它保留了概念车的超大进气格栅造型,并以流线型的车身线条突出了动感,突出了新车的豪华和运动风格。前格栅的面积非常大,霸气十足。车标非常醒目,侧脸更是魅力十足。在内饰设计方面,WEY P8在中控台、门板、真皮座椅等方面仍然采用了精湛的工艺和材料,体现了WEY对中国豪华和设计的独特理解。全液晶仪表盘和9英寸触摸屏仍然是熟悉的风格,但在原有的基本功能基础上增加了一些混合信息显示和调节。动力方面是最大的亮点,由三部分组成。2.0T发动机,具体命名为4C20A,最大功率172kW,峰值扭矩360N·m。前端BSG电机最大功率15kW,峰值扭矩50N·m,而驱动电机最大功率85kW,峰值转矩195N·m。在高压电力安全方面,WEY P8通过PSS突发开关的设计缩短了碰撞信号的传输时间。碰撞发生后,HCU可以在30ms内断开高压主继电器,整车可以在300ms内完成高压断电。在高压电池安全方面,WEY P8采用了电池组隔间设计,将电池放置在行李箱中,将其与乘客隔开,减少危险接触,进一步确保了车内人员的安全。同时,它还增加了车辆的通过性,防止了电池组“托底”,确保了车辆的高压安全。总的来说,WEY P8以其豪华的设计和内饰工艺而脱颖而出。即使是入门级豪华车型也配备了前碰撞预警、ACC自适应巡航控制、主动制动和全液晶仪表盘,基本配置相对较高。作为国产豪华品牌,WEY P8不仅外观出众,产品力也值得我们关注。

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