你知道吗？宝马早就不是一家汽车公司了

在过去的几年里，汽车发生了翻天覆地的变化。人们可以在车里上网，汽车可以与人聊天，交通状况变得透明，事故率降低，司机可以逐渐放开双手。此外，人们的出行环境也在发生翻天覆地的变化，共享单车在3公里以内，共享汽车在50公里以内，甚至戴姆勒也与宝马合作，这表明社会变革是多么重大。我们带着对未来出行的一些渴望和疑问来到2018宝马数字创新日，看看宝马集团如何应对出行变化，或者更确切地说，宝马集团如何引领社会变革。可以证实的是，宝马集团作为一个整体正在向一家高科技公司转型，这家公司不再仅仅是制造和销售汽车。回归本质，宝马在许多方面都在努力。例如，就在本月，宝马宣布投资1000万欧元在德国新建一家增材制造工厂，预计将于2019年正式投入使用。宝马公司已经使用3D打印技术25年了。因此，在这篇文章中，你可以看到以下几点：数字设计：MR混合现实技术快速提高了室内设计的效率数字生产：基于数据的3D打印技术开启了零部件生产的新模式数字体验：宝马第七代人机交互互操作系统即将用于量产数字出行：5G，人工智能实时危险警告系统有助于开发用于自动驾驶的MR混合现实技术：创新的研发应用，事半功倍。通过MR混合现实技术，工程师在设计室内设计时可以将真实场景与虚拟环境相结合。坐在真实的驾驶座上，VR技术被用来模拟和演示视觉和听觉内容。这不仅大大减少了建立物理模型所需的时间，还让研发人员“身临其境”。在车辆开发之初，人们可以体验各种路况的真实感受。这项技术帮助他们更容易、更准确地满足客户需求，为实现更舒适、更人性化的室内设计奠定了基础。3D打印技术：为新零件创建快速、灵活和独特的生产模型。在当今的汽车制造业中，数字化不仅应用于汽车的早期发展阶段，而且在汽车生产中发挥着至关重要的作用，其中增材制造技术尤为突出。增材制造是人们所说的3D打印技术，被宝马视为未来的主要制造方法之一。与传统的零件制造工艺不同，增材制造不再需要冲压和模具等传统生产工具，零件的几何形状完全由电子数据决定。由于这项技术在数字化方面的高度灵活性，增材制造经常被用于生产结构复杂的汽车零部件。例如，新款宝马i8敞篷跑车的软顶生产采用了类似的金属粉末激光熔化技术。新款宝马i8敞篷跑车的软顶具有更优化的几何形状、更轻的重量和更高的刚度。同样，增材制造技术也用于MINI个性化定制服务，使用3D打印技术生产侧窗和内部装饰板等个性化组件。宝马集团认为，增材制造在大规模生产中具有巨大潜力。通过利用这项技术的速度和多样性，位于慕尼黑的增材制造研发和生产中心每年可以向宝马的各个开发部门提供大约14万个不同风格的原型部件，大大提高了开发效率，促进了宝马在生产中的发展。数字体验：第七代人机交互系统即将在这个技术创新日亮相，而与我们消费者日常使用最密切相关的是第七代交互系统的亮相。从iDrive到全液晶仪表盘，它给我们带来了耀眼的感觉，这一系统将首次搭载在年底推出的全新X5上。该系统最大的亮点是它改变了传统的边框式全液晶仪表板，新的布局为仪表板提供了更多的空间来显示地图和导航等实用信息。……

全数字设计结合了2D和3D图像，可以根据每辆车的信息提供个性化显示。中控显示屏将升级至12.3英寸，并将增加许多扩展功能。新一代系统的导航功能也得到了进一步优化。当车辆接近目的地时，车内导航地图将自动打开，主动为驾驶员推荐周围区域的可用停车位。该系统还集成了许多智能交互体验。车门打开后，屏幕上将显示车主姓名和欢迎辞，显示的车辆图形也将与实际车型和颜色相匹配。在交互方面，该系统支持四种方式：iDrive控制器、触摸控制、语音控制和手势控制。手势控制中添加了两个新手势和之前的五个操作，总共产生了七种手势控制方法。第七代人机交互系统通过更加智能化和数字化的升级，为消费者提供更具未来感的技术体验，使数字化更加彻底和人性化。自动驾驶：5G、人工智能和实时危险警告系统等前瞻性技术的并行发展。在不久的将来，5G网络的速度将是目前4G网络的100倍。5G网络的到来不仅是速度提高的量变，也是算法和执行的质变。在5G时代，网络延迟将减少到1毫秒。通过5G高速信息传输，可以满足自动驾驶海量数据传输的速度和可靠性。在现场，宝马展示了其创新功能——网络分割技术。这项由宝马和诺基亚联合开发的技术可以按需提供部分网络基础设施，使客户能够访问由单个切片组成的虚拟网络，每个切片都能确保速度、延迟和可靠性。未来，所有配备智能互联功能的宝马汽车都可以相互共享道路和交通信息。实时危险警告技术通过互联技术增强了驾驶体验和安全性。道路上的宝马汽车摄像头和其他传感器收集数据并匿名传输到云端。通过实时天气、路况等信息的服务器集成，形成道路交通的综合判断，有针对性地将交通、天气和潜在危险情况发送给相关区域的车辆。这项技术使所有联网车辆能够建立一个庞大的数字信息收集网络，这将增强自动驾驶系统分析和预测最基本路况的能力。为了实现车载数据和自动驾驶数据的高效稳定传输，宝马集团正专注于第五代移动网络的开发。通过创建一个长期安全的后端数据环境，宝马集团充分发挥了移动数据传输的潜力。安全的移动连接可以将信息实时传输到车辆，也可以无线接收数据并将其从汽车发送到it后端。无论是数据传输总量还是传输速度，5G都将车联网的应用提升到了一个新的水平。只有通过5G高速信息传输，才能满足自动驾驶海量数据传输的速度和可靠性。为此，宝马集团正在开发能够与5G网络相匹配的技术和系统，以便在2020年前将其应用于量产车型。同时，宝马的自动驾驶也离不开先进人工智能技术的支持。人工智能技术可以有效地对车辆收集的数据进行分类和评估，并通过特定的计算模型准确分析和预测当前和未来的交通状况。在这个过程中，人工智能的算法不会一成不变，而是会不断地自主优化，并具有持续工作的能力。它将帮助驾驶员安全可靠地应对各种复杂的路况。人工智能可以在一秒钟内识别多达800个物体，并区分汽车、卡车、行人、自行车等，达到人眼和大脑难以达到的程度。搭载人工智能技术的自动驾驶可以在不被长时间分心的情况下实现稳定的工作能力。宝马需要做的是制造人工智能……

ce系统尽可能模仿人类的习惯，并提供比人类更稳定的执行力。目前，宝马集团在全球拥有1100万辆配备智能互联功能的车型，在中国拥有100万辆。所有配备智能互联功能的宝马汽车都可以相互共享实时道路交通信息。实时危险报警系统可以通过互联技术大大提高驾驶的安全性和便利性。道路上的宝马汽车摄像头和其他传感器收集实时数据，并匿名传输到云端。服务器将其与实时天气和路况相结合，形成对公共道路交通的综合判断，最终实现有针对性地将前方道路上的潜在危险状况提前传递给位于相关区域的车辆，以确保安全高效驾驶。这将增强自动驾驶系统分析和预测路况的基本能力。此外，该系统预计将于2019年年中开始应用于量产车。总结：自动化、互联互通、电动化和共享是宝马集团在2016年百年庆典上提出的新四化政策。我们可以看到，宝马正在朝着这四个现代化努力，并取得了显著的成果。未来，宝马将与戴姆勒在共享出行方面进行合作。在可见的几年内，我们将看到上述成就，如实时互联网预警、5G网络应用等。在未来，旅行将变得更加美丽。宝马在其显而易见的汽车产品的基础上增加了未来出行的前景。让我们一起展望未来。

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