如今,国产品牌在中国汽车行业占据了一半的市场,它们都在向高端品牌迈进。例如,传祺GS8和长安CS95在原有品牌的基础上直接增强产品能力,打造高端路线。一些国产品牌推出了专业的高端品牌,打造高端路线,目前最成功的策略是长城下的WEY。时间是最好的见证。WEY品牌旗下的紧凑型豪华SUV车型VV5已经问世一年了,在这一年里也获得了无数荣誉和无数优异成绩。对于一些国产品牌的畅销车型来说,其上市一周年的最大意义可能仅限于取得“月销过万、累计销量过万”等类似成绩。但对于WEY品牌下的VV5来说,它的出现和成功,在更高的层面上,意味着为消费者提供更安全、更个性化、更多样的新豪华选择。此后,合资车型垄断国内中高端SUV市场多年的固定格局正在加速转型,以VV5和WEY为首的豪华SUV消费新生态正在逐步形成。60多年来,中国汽车行业作为合资企业的终结者诞生,打造中国式豪华。国内汽车年产销有望突破3000万辆大关,已连续十年成为全球最大的汽车市场。然而,环顾四周,大多数在路上行驶的汽车仍然来自外国品牌。其中,中高端和豪华汽车细分市场几乎完全被BBA垄断。中国汽车爱好者一直有一个梦想,那就是创造出产品力强、质量和档次更高的汽车,与国外豪华品牌竞争。多年来,人们一直感到困惑,中国人制造的汽车一定不如外国人制造的汽车?WEY品牌创始人魏建军不同意这种说法。2016年11月16日,中国首个豪华SUV品牌WEY正式上市。魏建军还公开向外界喊话,WEY的出现是为了“结束合资品牌在中国牟取暴利的时代”!我们知道,在产能最大、竞争最激烈的SUV细分市场,非紧凑型SUV也不例外。作为WEY旗下首款紧凑型豪华SUV车型,VV5的推出自然肩负着品牌和销量“双突破”的重任。事实证明,从2017年8月底上市到当年11月和12月连续月销量破万,VV5不负众望。VV5的成功不仅使WEY成为第一个在15-20万元价格区间成功站稳脚跟的中国豪华SUV品牌,也让越来越多的中国消费者意识到,购买豪华SUV不仅有BBA,还有WEY!
要真诚地证明“奢侈≠高价”,在许多人的固有信念中,奢侈一直与“昂贵”直接联系在一起,甚至被等同起来。然而,WEY的行动告诉我们,就汽车而言,豪华和高价没有直接关系。一辆车是否豪华取决于汽车本身,而不是价格。这就是WEY所倡导的中国式豪华,一款普通中国消费者能够负担得起的豪华SUV。以VV5为例,如果仅以其官方指导价15万至16.3万元计算,与国际“豪华”品牌同款车型的价格体系并不在同一区间,要低得多。但如果你对汽车本身的设计、动力、配置、安全等与产品力相关的维度进行比较分析,你会发现,更不用说合资品牌同价位的SUV车型与VV5完全不同。即使是价格明显更高的BBA紧凑型对应车型,在打造特定“豪华”方面也远不如VV5慷慨实用。首先,我相信大多数看过VV5实车的朋友都知道,它源于WEY本身的高起点和高定位。VV5在外观和内饰设计上都有很高的独创性,家庭脸谱的认可度自然是杠杠的。嗯,它动感时尚,非常符合年轻人的口味。需要指出的是,2017年9月,WEY品牌在法兰克福车展上强势亮相。在此期间,VV5击败了大众,与保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车、Smart EQ概念车一起被德国三大新闻杂志之一的《焦点》评为“法兰克福车展五大最成功车型”之一。VV5在造型设计上的成功是不言而喻的。在内饰材料选择上,豪华的VV5凸显了本土品牌的诚意。基本上,无论你能到达哪里,都会毫无保留地覆盖着高质量的软材料。此外,它还采用了镀铬装饰和钢琴喷漆面板,并配有红色缝线的运动方向盘。可以说,当你坐在一辆VV5汽车里的那一刻,你错误地认为这是一辆售价几十万甚至一百万元的汽车。同时,超高配置也是VV5区别于合资竞争对手的一大亮点。VV5支持驾驶员座椅的通风、前排座椅的加热等,确保车辆的舒适性;顶级车型配备了12.3英寸高清全彩数字虚拟仪表盘,并增加了Infinity 12扬声器,确保了娱乐性和科技感;PM2.5负离子汽车空气净化器和AQS空气质量自动控制系统也满足了年轻消费者对健康和环保的追求。此外,作为一个在汽车制造中以“安全”为核心理念的WEY品牌,VV5也非常注重各种安全配置,拥有13种高科技主动安全配置和22种常规安全配置。像神马FCW前碰撞警告、AEB自动制动系统、LKA车道保持、LDW车道偏离警告、LCA车道合并辅助、ACC自适应巡航控制、半自动泊车、CTA倒车横向警告、车门打开警告、360度环绕视图、高清流式广角内后视镜等都在VV5上提供,售价仅为15万至1.6万元。更值得注意的是,VV5是第一个按照美国标准进行车顶静压测试并获得超过整车重量三倍的“通过”评级的中国品牌。VV5的超高安全性由此可见一斑!
这种安全配置,智能安全驾驶,在40万元以上的国外豪华品牌中也是看不到的。动力系统方面,VV5搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩355牛·米;与之匹配的是中国首款7速湿式双离合变速器(7DCT),这是一款国际领先的产品,具有出色的换挡性能和NVH性能,实现了中国品牌在7速湿式单离合变速器开发方面的零突破。毫不夸张地说,与梅赛德斯-奔驰和宝马的相应竞争车型相比,VV5在动力性能上一点也不落后。产品力超过了水平,但价格在合资小型SUV的范围内。即使是合资中许多主流紧凑型SUV的入门级车型也高于VV5的价格,这直接拦截了许多选择合资或跨国豪华车的用户。在15万元级别,凭借VV5的动力、性能、许多主被动安全功能、豪华工艺和扎实的车辆质量,它为消费者提供了超高的性价比,让他们可以以与合资小型SUV相同的价格购买豪华SUV。这是WEY最接近消费者的基础,有助于WEY品牌取得初步成功。行动成就梦想,力量铸就辉煌。作为中国第一个豪华SUV品牌,WEY自成立以来就受到了外界的广泛质疑甚至诽谤。对此,魏建军表示,“我不为情绪所动,但愿意用力量说服。”从现在开始,上市仅一年的VV5已经用实实在在的成果向世界证明了——WEY可以做到,中国品牌可以做到!时至今日,中国各行业正全面加速跻身世界领先行列。在汽车行业方面,中国品牌正在把汽车做得越来越好,中国消费者在购车时也变得越来越理性和务实。激怒了魏建军和无数行业同仁的“合资品牌盈利时代”正在加速结束。我们有理由相信,日益成熟的VV5和整个WEY品牌将有更广阔的未来,中国品牌也将在世界上有自己的立足点。
“这是一个最好的时代,这是一个最坏的时代”查尔斯狄更斯在经济发展、科技进步的今天,人们可享受的物质生活愈发丰富多彩,这是好的一面。
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