P8综合续航660公里背后的秘密

WEY P8在保定徐水试验场进行了全地形测试。测试项目包括加速、爬坡、涉水、沙地、搓衣板路、高环等，全面体验长城品牌旗下WEY品牌首款插电式混合动力豪华SUV的真实性能。在实际驾驶过程中，WEY P8具有相对丰富的动力性能，在快速绕桩和转弯时，其车身稳定性和抓地力也相对稳定。值得承认的是，该车具有很强的爬坡能力，可以轻松通过60%的坡度。在高速测试中，车辆的最高速度超过了每小时240公里。在高速行驶过程中，汽车的语音没有受到太大影响，坐在车里感觉相对稳定。它在拍照时能够保持稳定的状态。当然，有一点不得不提的是WEY P8的配置和舒适性，它真的很出色！

WEY P8的综合续航里程为660公里，综合油耗为2.3L。在纯电动模式下，续航里程为50公里。让我们从外观、配置、安全、动力性能四个方面来看看这款车的具体表现。外观方面，WEY P8车身长、宽、高为4760×一千九百三十一×1655 mm，轴距2950 mm，离地间隙180 mm，接近角20°，离去角25°，最大坡度60%。新车采用了极恒阵列的几何前脸、梯形六边形格栅和网状格栅，营造出极具侵略性的视觉体验。同时，它增加了发动机的进气量，提高了发动机的燃烧效率，增强了车辆的整体动力。尾部采用四排气设计，车标、大灯、内饰均采用垂直DNA设计，辨识度极高；溜背式车顶设计采用纵向流畅的腰线和门把手，双截腰线勾勒出简洁运动的车身线条，顶部安装的车顶行李架，打造出饱满动感的侧面轮廓。WEY P8的中控台采用贯穿式设计，以驾驶员为中心的T形中控台，以及旋转控制开关。并且它采用了三个主题风格的仪表显示屏、三色LED动态氛围灯、三色人机交互显示界面、磨砂阻尼旋钮和按钮以及倒角运动方向盘，给人一种豪华的驾驶氛围。配置方面，WEY P8的应用范围很广，包括无钥匙进入、照明欢迎系统、欢迎记忆、智能感应后尾门等。新车采用高清流式广角内后视镜，提供了更宽、更清晰的视觉效果。在互联网技术方面，WEY P8支持Carlife和手机远程控制，可以预约充电和空调。此外，新车的智能全景天窗将在超速行驶和雨天自动关闭。座椅具有通风、加热、按摩和记忆功能，9英寸TFT浮动彩色液晶触摸中心显示屏和12.3英寸三主题风格的虚拟仪表板。在安全方面，WEY P8配备了科利智能安全系统，该系统包括0-150km/h全范围ACC自适应巡航控制、FCW前部碰撞警告、AEB紧急自动制动、车道偏离警告、车道保持辅助、BSD盲点检测和LCA并线辅助、360°环视、半自动停车系统、，在被动安全方面，WEY P8采用车身动力传输通道设计、液压成型技术、高强度车身钢、可折叠吸能转向柱和高强度前后防撞钢梁总成，为车架提供更高的弯曲刚度和扭转强度。新车标配前部双安全气囊、驾驶员和乘客侧安全气囊、集成式头部侧安全气囊，前部三点预紧有限力安全带、后部两侧有限力安全腰带、LATCH国际标准儿童座椅固定装置、儿童安全锁和铝合金前发动机罩，也为过往行人提供了一些保护。与目前大多数车型不同的是，WEY P8电池组采用了单独的车厢设计，放置在行李箱中并与乘客舱分离，以进一步确保乘客安全；同时，电池组放置在行李箱中，增加了车辆的通过性，防止电池组“撑底”，确保了车辆的高压安全；高压部件的设计位置高于500mm的涉水深度。动力方面，WEY P8前桥采用2.0t发动机，搭载BSG和6DCT系统；

后轴配备了一台西门子永磁同步交流电机和一台舍弗勒双减速器。整车最大功率为250Kw，最大扭矩为524N。m、 0-100Km/h加速时间6.5s，综合续航里程大于660公里，综合油耗2.3L。新车搭载12.96Kwh三元锂电池，纯电行驶速度可达130Km/h，纯电续航里程50Km。WEY P8有五种驾驶模式：电动汽车纯电动模式、运动模式、节能模式、自动模式、全轮驱动四轮驱动模式，以及三种全地形模式：雪地、泥地和沙地。纯电动汽车在EV模式下的最高速度为130公里/小时，满足50公里/小时纯电动出行的要求；AUTO模式可以在纯电动和混合动力模式之间智能切换；SAVE模式可以在发动机的有效工作范围内为大型电池充电，使电池电量保持在50%；在SPORT模式下，通过调整发动机、驱动电机和BSG电机的扭矩响应，同时最大化前后桥的动力输出，可以实现6.5秒的加速性能；在AWD模式下，它具有更高的起步加速度和更好的爬坡性能，可以带来更多的越野驾驶体验。此外，WEY P8配备了ESP分轴控制技术，使车辆能够根据不同的路况自动调整前后轴的扭矩，确保车辆能够轻松应对各种复杂的路况。WEY P8还有两种能量回收模式：滑行和制动，以及20%/40%/60%的三种能量回收水平，驾驶员可以根据个人喜好进行设置。电池可以在制动、下坡和滑行过程中回收能量，当电池电量低于15.6%时，发动机会自动为电池充电。结论：据介绍，WEY P8历时5年，完成了三轮高寒、高原、高温实验开发，是WEY新能源系列产品的开拓之作。新车在外观、配置、安全性、动力性能等方面表现不错，尤其是在外观和安全性方面。总的来说，WEY P8确实是一款非常有诚意的插电式混合动力SUV。

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