2017年中国市场各级别销量冠军车型

尽管日历已经转到了2018年，但仍有必要对过去的一年进行总结。来自商务部的信息显示，2017年，中国汽车市场运行良好，呈现出“新稳旧快”的态势，从高速增长向高质量发展过渡。其中，“新稳定”是指新车市场的稳定发展。2017年，中国汽车销量达到2887.9万辆，同比增长3%，总量创历史新高，连续9年位居世界第一。“老快”是指二手车市场的快速增长，全年交易量达到1200万辆，同比增长率在20%左右。新车的巨大市场和销量表明，汽车确实是人们生活中不可或缺的元素。因此，除了看整体表现外，我们还可以使用特定的品牌和车型销售数据来了解2017年谁的表现最好，谁是各个级别的真正王者。销售数据来自相关权威机构，车型分类遵循我们一贯的标准。今年，我们还将列入新能源汽车名单，SUV也将根据其尺寸进行分类。让我们从头开始，仔细看看哪些汽车和产品处于各自水平的前列。A00级（微型车）-知豆D2，年销量最低42342辆，是A00级，也就是通常所说的微型车。随着汽车市场的发展变化，这个价格最低的市场不断萎缩，我们曾经非常熟悉的奇瑞QQ等不再是主力军。然而，随着国家新能源汽车的优惠政策，出现了许多专门为城市短途旅行设计的小型汽车，并且不仅限于传统汽车品牌。最终，这个级别的销量冠军属于知豆D2，该公司在2017年售出42342辆。为什么知豆D2是知豆D2？一方面，价格便宜。尽管制造商的建议售价为15.18-18.88万元，但考虑到国家和地方在此基础上的补贴，对于新能源汽车重量来说，这是一个相对便宜的选择。另一方面，国家对新能源汽车的政策也对这些廉价电动汽车产生了推动作用。一些手握金钱、犹豫不决的消费者会选择购买这样一辆小型车，先感受一下，同时也起到了占领市场的作用。由于车型本身的原因，与许多不合规的“老年通勤车”和“低速电动车”相比，知豆D2是一款在全国范围内可以在机动车上拍摄的严肃电动车，属于持有驾驶证的“正规军”。这辆车体积小巧，超越了智能型。虽然它只能容纳两个人，但非常适合城市道路条件。它不仅易于驾驶和灵活，而且停车也很方便。只有那些使用过它的人才知道，身材矮小是好的。与最初的D1相比，知豆D2的内饰也更实用，增加了大尺寸液晶屏和车联网等流行元素。空间对于短途旅行来说也相当充足。对于最受关注的电动汽车系列，知豆D2使用15.12kWh的电池组和实用的220V电源进行充电。它可以在6-7小时内充满电，续航里程可达180公里。目前，全新知豆D3已经上市，两款补贴车型售价在8.98万-10.98万元之间。60公里/小时的定速范围增加到了280公里和380公里，电动机功率也更强，达到了30千瓦。能否延续知豆D2在2018年的表现，值得关注。A0级（小型车）-宝骏310，年销量219727辆微型车，应用过于有限，只能在城市中心区使用。选择电动汽车也不是问题。但对于更多的消费者来说，这并不能满足他们的所有需求，因此更大的小型车也非常便宜，适合年轻人选择。尽管这个级别在互联网上最受欢迎的产品是被称为“超级跑车”的GK5本田飞度，但最畅销的仍然是宝骏310。宝骏310宝骏310W宝骏是上汽通用五菱旗下的一个乘用车品牌。自最初与奇瑞QQ的乐喜Spark建立标杆以来，这家公司和品牌一直非常擅长制造小型汽车，但近年来，他们扩大了MPV和SUV车型。宝骏310确实是一款非常适合中国市场的小型车。它于2016年推出，并赢得了凤凰网Sm……

l当年的年度最佳汽车。这辆车本身的强度是毋庸置疑的。2017年，宝骏310继续升级，不仅推出了与AMT变速箱匹配的自动挡车型，还增加了旅行版310W，更宽敞实用。宝骏310增加了AMT自动变速器。然而，宝骏310最大的吸引力在于价格。搭载1.2升和1.5升自然吸气发动机，起步价仅为3.68万元，但最高售价为6.08万元。这个价格相当于一部iPhone+一台MacBook电脑，对大多数人来说真的很便宜。而且，宝骏旗下车型的销量很大，这也与遍布全国大中城市甚至小县城的销售网络有关。宝骏和五菱一起卖，看到五菱也能买到宝骏，这是一个巨大的市场。A级（紧凑型轿车）-大众朗逸，年销量为461061辆。如果说定位相对较低、价格相对低廉的微型车市场由中国品牌主导，那么在轿车占比最大的紧凑型市场，合资品牌的实力开始显现。尽管也有许多表现出色的中国品牌，但熟悉的名字总是排在前几位，最终的赢家是大众朗逸，这是上汽大众专门为中国市场开发的三厢轿车。朗逸和新宝来由大众在中国的两家合资企业独立设计，但其产品使用相同的技术平台。上汽大众在之前桑塔纳和帕萨特的成功经验基础上，为朗逸选择了成熟稳定的设计，非常适合家庭用户，这是其成功的关键因素。虽然有几处小改动，但朗逸在今天仍然保持着这种风格。在家庭价值观非常重要的中国，抢占这部分市场自然会带来好的销售。在过去良好的基础上，朗逸继续创新，尽管可能没有什么突出的地方，例如车身尺寸和轴距处于该级别的中间水平，并且动力总成也是标准的大众组合。有些地方甚至被认为是对市场的让步，比如非独立后悬架。然而，整体平庸和整体实力统一是朗逸的特点，其背后是大众品牌和上汽大众销售网络。不难理解，这款家用汽车是最畅销的。朗逸在上汽大众的产品系列中占有非常重要的地位。从过去到未来，有全新的桑塔纳，一款入门级紧凑型轿车，从顶部来看，有帕萨特，一款主流的中型车。这两款车在彼此之间也很受欢迎，但目前面临着产品升级和竞争力下降的问题。因此，上汽大众迅速补充朗逸，夺得紧凑型汽车销量冠军至关重要。B级（中型车）-大众迈腾，年销量为216303辆中型车，仍属于大众。大众品牌在中国的影响力显而易见。在新一代之后，基于MQB平台，迈腾已经摆脱了周围的许多竞争对手，包括它自己的兄弟帕萨特。当然，中型车市场的竞争越来越激烈。谁能拿出最新、最好、最适合中国消费者的产品，谁就能占据上风。目前，迈腾具有空间大、效率高、配置高等优点。然而，随着2018年凯美瑞等新车型的推出，明年中型车将非常有吸引力。事实上，如果从平台的角度来看，迈腾并不是中国MQB平台上的第一辆中型车。在此之前，斯柯达Express已经推出，并且都是同一平台的产品。性能和配置上的差异并不太大。为什么Magotan能脱颖而出？可以说，品牌之间有着更大的关系。中国人喜欢时尚和前卫，但他们有一种温和的文化背景，这正是Magotan的特点，尤其是在设计方面，它迎合了所有年龄段的人。相比之下，斯柯达Express品牌相对小众，过于个性化的设计已经失去了一定的成熟客户群。Magotan使用的MQB B平台是从B级汽车品牌进一步延伸而来的产品。车身尺寸和轴距都比原来的B8帕萨特要大。在中型车中，加长已经很常见了，大众汽车是第一个这样做的，它……

也做得很好。2871毫米的轴距在同级别中确实非常有价值。因此，车内空间和实用性都可以做得很好。除了车型本身令人印象深刻的实力外，迈腾还有一个关键因素可以畅销——它的价格，包括1.4T、1.8T和2.0T三种动力。制造商的建议价格为18.99万至31.69万元，这似乎微不足道。但市场交易价格要比这优惠得多。以北京为例，三四万元的折扣是正常的，这是非常有吸引力的。而且，在中型车普遍有优惠的前提下，迈腾的优惠程度更大，竞争力进一步增强。C级（中大型车）-奥迪A6L，年销量143699辆中大型车，是高端品牌争夺的主战场。品牌在这方面仍然扮演着非常重要的角色，一直被视为“公务用车”的奥迪A6L再次登顶。然而，今年它并不容易获胜，来自德国的两节车厢猛烈追赶。宝马5系的月销量一度超越，奔驰E级也在一步步逼近。尽管奥迪A6L是德系前三名中唯一一款尚未升级的中大型轿车，但凭借多年来形成的良好声誉和一汽-大众对市场战略的及时调整，A6L通过大幅的市场折扣保持了竞争力，这对奥迪品牌来说也很重要。然而，形势依然严峻。在全新A6L到来之前，这一代车型仍然需要坚持不懈，并且从目前的势头来看，两大竞争对手都有机会超越，尤其是宝马5系。除了市场价格优惠外，奥迪还对A6L车型进行了一系列调整。例如，主要销售车型包括1.8T、2.0T，并且仍然提供2.5L V6动力，这不仅满足了动力和经济性的需求，还涵盖了一些情绪化的消费者。未来，奥迪A6L还将提供更广泛的选择，包括e-tron混合动力版本，但最关键的是等待2018年的新一代。新能源汽车-北汽新能源EC系列，年销量78079辆。尽管内燃机动力汽车仍然是市场的主力军，但可以预见，新能源汽车将是未来的主流，这不仅是国家政策引导的结果，也是汽车使用环境变化的结果。在国家能源结构调整下，电动汽车已成为最重要的新能源汽车，北汽新能源是其中的领军成员之一。继最初的EV系列之后，它又推出了EC系列，以78079的数据正式夺得新能源汽车销量冠军。北汽新能源EC定位于纯电动掀背小型车，车身尺寸紧凑，长宽高3675×；1630&次；

1518毫米，轴距2360毫米，设计年轻动感，具有一定的跨界风格。EC系列目前有EC180和EC200两个级别，工业和信息化部分别规定了156公里和162公里的续航里程。属于城市短途交通。北汽新能源EC和微型车销量冠军知豆D2的定位其实非常接近，只是尺寸稍大。可以说，它们是为北京这样的大城市量身定制的，也是符合政策的产品。能够成为销售冠军与其低廉的价格直接相关。在新能源汽车全面推出之前，许多消费者会持观望态度，所以买一辆便宜的小型车过渡是许多普通人的普遍做法。但从未来市场发展来看，这类短距离、微型纯电动汽车将受到巨大冲击，荣威ERX5、帝豪EV等续航里程更长、定位更高的车型将逐渐成为主流。小型SUV-宝骏510，年销量358877辆。还记得我刚才说的吗？宝骏是一个擅长制造小型汽车的品牌，在小型SUV领域也有一本简单的书。凭借其时尚的设计、实用的空间和实惠的价格，510是宝骏品牌的下一个城市。这款小型SUV设计独特，最初被认为过于个性化。一些分体式大灯和悬浮式车顶都出现在上面，但这只是其中之一。它为消费者提供了良好的内饰设计，包括良好的空间、动力和油耗。尽管宝骏510一开始只提供手动变速箱，这被认为是一个弱点，但制造商很快推出了AMT版本的自动变速箱。虽然它只有1.5L的动力，车型也不是很丰富，但价格便宜，数量充足。每辆车都有很高的性价比，很快就在市场上开辟了自己的道路。低价格、高性价比、通过销售进行营销是上汽通用五菱从五菱宏光和宝骏730身上学到的技巧，这些技巧也非常有用。一方面是品牌和销售网络的优势，最便宜的宝骏汽车是最大的卖点。宝骏510也是如此，指导价为548-76800元，与同级别合资品牌车型相比要便宜得多，与同等尺寸的轿车相比更便宜。显然，这对二三线城市的一些年轻用户和消费者具有很高的吸引力。便宜只是一个方面，宝骏510汽车本身的实力并不差，尤其是在空间方面，延续了宝骏560的特点。未来，宝骏还将推出530，让510、530和560完美衔接，在国产品牌SUV中的实力不容小觑。紧凑型SUV——哈弗H6，年销量分别为505944辆和50万辆，这是一个惊人的数字。这是神车哈弗H6提供的年度数据，在全球范围内只有少数车型可以实现（中国也有一款）。在SUV市场，哈弗H6已经畅销多年，形成了丰富的产品阵容。除了蓝色和红色标签外，它还提供Coupe版本，有1.3T、1.5T和2.0T多种动力总成选项。有几十款车型可供选择，可以说在细分市场中达到了极致，令人印象深刻。哈弗是长城汽车的一个独立品牌，仅作为SUV使用。它的目标是成为中国第一辆SUV，H6是它最重要的车型。2017年，这辆车进行了翻新，车身设计和内饰都发生了重大变化，使其彻底升级。显然，这些变化被消费者所接受。另一方面，旧款H6变身为M6，并继续发挥余热，这是一个非常好的结局。谈到升级后的哈弗H6，无论是阅读还是赞扬其自主研发能力，无论是在外观、内饰设计还是动力系统匹配方面，都是由长城自己引领的。此外，这种自主和创新也能吸引中国人民的利益，这就是成功。此外，上一代H6车型积累的声誉，包括哈弗品牌影响力的显著提升，对新款H6起到了很大的帮助。

除了创新，哈弗H6对制造SUV，或者说中国人最需要和最喜欢的城市SUV有着深刻的理解。消费者最看重的是造型、级别和配置，它可以提供c……

大多数人喜欢的冰。因此，在某种程度上，哈弗H6已经成为其他中国自主品牌SUV的学习对象。中型SUV别克昂科威全年销量为236229辆。从以前的水平来看，中国和德国品牌成为最大的赢家，而美国品牌主导了中型SUV市场。别克昂科威的销量超过了排名第二和第三的奥迪Q5和梅赛德斯-奔驰GLC的总和，达到了236229辆，这也是一个非常好的结果。然而，考虑到Q5和GLC都是高端品牌车型，昂科威的真正竞争对手是福特锐界、丰田汉兰达等。自两年前推出以来，Enclave一直呈现出显著的上升趋势。凭借丰富精致的产品线，可以满足城市用户对舒适豪华SUV的需求。在售价方面，市场成交价格也相对稳定。但是，这个级别的合资品牌车型肯定在20万元以上，这与品牌有关。虽然还没有达到梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪的水平，但别克在许多中国人眼中也是一个豪华品牌，其定位高于大众和雪佛兰。对于消费者来说，高端品牌意味着更多的面子，这也是昂科威成功的原因之一。2017年下半年，随着新款车型的推出，昂科威搭载了全新的动力总成系统，主要是2.0T搭配9AT变速箱，在同级其他车型中表现突出。实际功率和经济性能也符合预期。此外，昂科威已经拥有豪华的内饰氛围、精致的材料和非常好的配置。大众途锐是一款中大型SUV，受二胎政策和其他因素的影响，全年销量为75114辆，导致中国人对7座车型的需求增加。此外，长期以来对SUV的偏好使7座SUV成为新的增长点。作为最了解中国人的合资品牌，大众汽车立即开发出了一款符合中国人口味的新车——途锐，该车自首次亮相以来就广受青睐。不出所料，推出后，销售势头强劲。尽管价格不便宜，仍有涨价现象，但它仍然赢得了该级别的销售冠军。抛开大众品牌的影响不谈，我们只说途锐汽车本身最大的优势是它的尺寸，车身尺寸为5039；次数；1989年&时代；1773毫米，轴距2980毫米，这一尺寸甚至超过了大众SUV的旗舰途锐，与奥迪Q7非常接近，是当之无愧的中大型SUV。在此之前，最畅销的7座SUV，丰田汉兰达和福特锐界，都是更大的中型SUV，途锐完全获胜。途锐除了拥有宽大的车身和宽敞的设计外，还迎合了中国人的口味。虽然它看起来有点直，但精致的镀铬和漂亮的LED尾灯很容易赢得家庭用户的青睐。此外，途锐延续了大众一贯的高效动能系统，配备2.0T和2.5T，搭配DQ500 7速双离合变速箱，提供了最佳的动力性能和整体燃油经济性。配置方面，也有国人最喜欢、最需要它，可以说产品力非常强。MPV-五菱宏光，年销量532394辆MPV，是未来中国汽车市场的蓝海，也得益于二胎政策和对七座需求的增加。然而，与SUV相比，MPV具有更好的空间性能。当然，这只适用于家用MPV，商用MPV也在增加。由于购买限制和其他原因，越来越多的精英人士选择将商务MPV用于公共和私人目的。这就是市场水平，整体环境非常好。就最畅销的车型而言，它还需要推出另一款历年来的传奇车型——五菱宏光。五菱宏光以箱式商用车为基础，主要面向中低端市场，实用性是其最大特点。它可以载人和运输货物，而且价格便宜，对所有人都公平。网上总是流传着五菱宏光的传说，这使得这款低端MPV并不缺乏关注度，甚至影响到整个上汽通用五菱。当然，五菱宏光的热销，就像之前提到的宝骏的热销一样，在全国销售网络中发挥着至关重要的作用。

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