消费升级与分级并存 长城皮卡双管齐下实力圈粉

随着经济的发展，消费升级已成为近两年的热门话题。事实上，各大销售行业目前不仅面临消费升级，还面临消费分级带来的挑战。一方面，随着消费升级，消费者更加重视产品质量、用户体验、售后服务等方面；

另一方面，消费者也追求优质和实惠的价格，他们对品牌、体验等方面的需求小于对功能的需求。同样，在皮卡市场，各大皮卡品牌也面临着消费者升级分级带来的挑战。其中，长城皮卡无疑是将两类需求完美融合到皮卡产品中的行业代表。他们一方面提高产品质量以满足消费者升级需求，另一方面巩固基础功能以超高性价比赢得人心。长城皮卡始终坚持消费升级与分级并存。在过去的20年里，长城不仅凭借其耐用性、高安全系数、丰富配置和燃油经济性等质量优势赢得了数百万车主的声誉。在售的风骏系列已经生产了30多种车型，包括大/小货箱、两/四轮驱动和柴油/汽油，以满足不同客户群体的需求。2017年，长城皮卡销量超过11.98万辆，远高于同年郑州日产皮卡和江西五十铃皮卡的总销量。市场份额高达近30%，出口到欧洲、非洲、澳大利亚、中东、亚太等全球100多个国家和地区。截至2017年底，长城皮卡的全球销量已超过130万辆。2018年1-8月，长城皮卡继续遥遥领先于其他品牌，以10365辆的销量再次称霸国内皮卡冠军宝座。事实证明，长城皮卡“双管齐下”的市场细分战略为其20年来引领中国皮卡奠定了坚实的基础。自长城皮卡诞生以来，皮革耐用、安全可靠的产品特点深入人心，在质量方面处于行业领先地位。作为长城皮卡的重要品类，风骏6系列是长城面向智能高端市场推出的旗舰车型。风骏6系列标配ESP、双安全气囊、BA制动辅助、胎压监测系统和倒车雷达成像，有效确保了驾驶安全。值得一提的是，风骏6的安全配置大多来自奥托立夫等国际知名配件制造商。其质量不仅可靠耐用，而且具有在其他产品中脱颖而出的安全系数，使其成为行业标杆。尽管，随着皮卡禁令的逐步解除和皮卡用户的日益多样化，皮卡的使用已经逐渐偏离了“晴天一车，雨天一车，泥地一车”的环境。皮卡的主要用途也从货运扩展到了家庭生活、越野旅行等方面。然而，对于皮卡来说，装载和运输仍然是它们最本质的属性，而动力是皮卡特别重要的一部分。在这方面，长城皮卡展现了高端品质。长城汽车自主研发的2.0T绿色静态柴油发动机荣获“中国之心”年度十大发动机。它具有低转速、高扭矩、高效率和低油耗的特点。在保证动力的同时，解决了油耗和噪音问题。此外，长城皮卡在车辆制造过程中还采用了气门间隙自动补偿技术，可以达到消除发动机在运行过程中的机械和振动噪音的效果，使驾驶室中的发动机噪音接近相同排量汽油发动机的水平。凭借可靠的质量实力，长城皮卡在国内市场获得了一致好评。此外，长城皮卡行业已成为少数获得海外用户认可的中国皮卡品牌之一。作为综合实力和性价比之王，长城风骏5系列一直深受消费者的喜爱。2017年，风骏5系列销量88131辆，位居皮卡销量第一，比第二名江铃宝电皮卡多出近5万辆。风骏5系列采用了全新的家族式设计，前脸造型相对简单，但结合外扩的轮眉，散发出野性的气质。上格栅设计有三条横幅，镀铬b……

ners非常结实。黑色保险杠具有很强的立体感，熏黑的前大灯具有运动质感。整体设计稳重大气，非常符合中国人的审美理念。此外，它的内饰设计采用了轿跑风格的设计，更加舒适。其中，风骏5欧版标配真皮座椅（高端车型配备真皮座椅）、多功能方向盘、四门电动车窗、外后视镜电动调节、ABS+EBD系统等配置。高端车型还拥有自动空调、自动防眩光后视镜等配置，真正做到了颜值和实力。2015年，长城汽车推出了风骏5系列矿区版，以满足中石油、中石化等行业的特殊需求。在增加底盘高度的同时，提高了车辆对沙漠、林地等路况的适应性，赢得了业界的一致好评。如今，与同级别皮卡相比，风骏5系列在内饰、配置和设计方面都有着明显的优势。此外，它在价格范围内与SUV车型不相上下，是真正的性价比之王。在这个消费升级和分级的时代，长城皮卡凭借提前准确的细分定位，牢牢抓住不同层次消费者的需求，提高产品质量，优化基本功能，从而赢得市场。

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