大众集团8月全球销量增6.8% 在华销量微跌0.3%

大众汽车集团公布的官方销售数据显示，8月该集团全球销量达到87.53万辆，与去年同期相比增长了6.8%。上个月的强劲表现延续了大众自今年年初以来的销量增长趋势，今年前8个月全球累计交付量为730.25万辆，同比增长7.5%。不过，大众集团销售总监Fred

Kappler预测，由于9月1日正式实施的新排放测试的影响，该集团9月和10月的销售额将下降。Kappler表示，“我们正在尽一切努力尽快赶上交付延迟，今年年初以来的良好表现将有助于缓解WLTP的影响。”从地区角度来看，欧洲是大众汽车集团增长最强劲的地区，上月销量达到32.77万辆，同比增长21%。在西班牙、法国和英国市场，大众汽车8月份的表现尤为亮眼，同比增长率分别为54.2%、39.1%和32.2%；在德国本土市场，大众汽车集团共向客户交付了10.4万辆新车，同比增长15.3%。在中东欧地区，大众汽车的交付量同比增长16.9%，达到6.48万辆。今年1-8月，大众汽车集团在欧洲市场的累计交付量超过310万辆，与去年同期相比增长了9.9%。在北美，大众汽车集团上月在美国市场的销量继续增长，共售出5.75万辆新车，同比微增1.1%；自年初以来，大众汽车在美国市场的累计销量已达42.33万辆，与去年同期相比增长了5.7%。然而，由于墨西哥乘用车市场的紧张局势，大众汽车在美国市场的正增长无法抵消其在整个北美地区的销量下降。8月，大众汽车集团在北美共售出8.51万辆新车，同比下降4.1%；今年前8个月，大众汽车在北美的累计交付量同比小幅下降0.2%，至63.15万辆。在南美地区，大众汽车集团上月售出5.51万辆汽车，比去年同期增长11%。这主要是由于巴西市场销售额的强劲增长。自年初以来，大众汽车集团在南美的累计销量已达38.74万辆，增长13.3%。在亚太地区，大众汽车集团8月份共售出38.15万辆新车，与去年同期大致持平；今年1-8月，大众汽车在该地区的累计交付量同比增长6.8%，达到28.86万辆。在中国市场，由于中国政府宣布从7月1日起降低汽车进口关税，这继续影响消费者的购买计划，大众汽车集团8月份交付了35.25万辆汽车，同比小幅下降0.3%。今年前8个月，大众汽车集团在中国的累计销量超过260万辆，与去年同期相比增长了6.7%。从品牌角度来看，8月份，除大众商用车外，大众集团旗下其他品牌均实现了销量增长。其中，增速最高的是喜雅特38.9%，累计销售新车41300辆；此外，奥迪、保时捷和MAN重型卡车都实现了两位数的增长率。各品牌前8个月的累计销量也实现了同比增长，SIAT和MAN重卡的增速均超过20%。

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