推动绿色物流大通道建设势在必行，一带一路国家步入公路运输天然气时代

9月7日，以“推动天然气运输应用，打赢蓝天保卫战”为主题的中欧运输走廊天然气发动机燃料论坛在西安举行。论坛聚集了来自中国、俄罗斯和哈萨克斯坦的政府官员、石化企业和相关专家，推动天然气重型卡车的未来使用。特别是，关于使用液化天然气（LNG）重型卡车承担道路运输的学术讨论活跃而富有成效。陕西省西安市副市长强晓安在西安论坛召开时致辞。他对一带一路绿色物流通道未来建设进行了富有成果的学术研究，并对相关可行性进行了充分论证和讨论。与论坛同期开展天然气发动机染料拉车活动，验证了天然气发动机技术的耐久性和可靠性，并对沿途的天然气供应进行了实践演练。同时，它也反映了中俄哈三国在天然气设备标准、使用政策和技术壁垒等方面存在的许多实际问题，最大限度地发挥了发现和解决问题的作用，使天然气重型卡车能够尽快满足长距离、大吨位运输的要求，在一带一路沿线国家开展商业运输。在北京举行的中俄哈“绿色能源丝绸之路”汽车拉力赛开幕式连接如东。在近年来中国经济增长的影响下，一带一路沿线国家经济发展迅速，整个地区的交通需求也将大幅增加。公路运输与航空运输相比成本较低，不需要水上港口和其他条件，因此更适合丝绸之路沿线的内陆国家。然而，传统的长途货运车辆使用柴油作为燃料。柴油，尤其是优质柴油，不仅成本高，而且柴油污染物排放量也高。随着未来物流运输量的快速增长，无论从成本还是环境角度来看，都很难将其作为长期可依赖的主要能源。寻找低成本、环保的替代燃料迫在眉睫，已成为该地区各国的共识。一带一路沿线国家，特别是中亚的哈萨克斯坦和欧亚大陆的俄罗斯，天然气资源极其丰富。使用天然气发动机的车辆可以使用当地材料。与其他沿海地区相比，天然气收购成本大大降低。同时，作为一种热值较高的燃料，以天然气为动力的汽车可以大大减少废气中污染物的排放，对保护一带一路沿线国家的环境和气候将起到至关重要的作用。俄罗斯和哈萨克斯坦的天然气消费也将促进当地经济发展，为两国能源经济寻找新的增长点。作为一个负责任的大国，中国政府在中俄哈“绿色能源丝绸之路万里行”汽车拉力赛活动中始终不遗余力地推动节能减排。中国已连续几年成为全球汽车销量最大的国家。与此同时，中国政府充分认识到汽车行业节能减排的巨大潜力，因此对包括纯电动汽车、燃料电池汽车、，鼓励企业和研究机构积极投资相关技术的研发。通过长期的技术积累，中国在天然气发动机方面已经完成了相对完整的技术积累。在中国许多城市的街道上都可以找到天然气出租车。在此基础上，天然气重型卡车技术的发展显得很自然，技术难度也小得多。中国、俄罗斯和哈萨克斯坦之间的“绿色能源丝绸之路万里行”汽车拉力赛，如华东出发地，中国的技术与俄罗斯和哈萨克斯坦的资源相结合，可以共同努力，在三国之间建立一个开放、共赢、互利的利益共同体。它在发展……的经济方面发挥着重要作用……

推动丝绸之路沿线国家的经济发展。更珍贵的是，天然气发动机更环保，它可以避免先污染后治理的老路，实现经济发展和环境保护之间的最佳平衡，最终造福三国人民，共同迎来和谐生活。

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