哈弗H6/吉利博瑞/传祺GS4/荣威RX5四款自主紧凑SUV对比

又到了一年一度的高考季，对大多数考生来说，高考基本上是他们最后一次不看背景或面孔，只看实力的竞争。试卷的分数是实力的代表，同样，在汽车市场上，谁强谁弱也取决于实力，而汽车的实力就是它们的销售数据。外观方面，哈弗H6是一款新增加的车型。无论是蓝色还是红色的标准版，新车的主要变化都在细节上。该车的蓝色标准版配备了更大的进气格栅，镀铬饰条从三条增加到五条，前保险杠通风口改为网状设计。红标版本进行了小改动，只对雾灯区域的装饰进行了调整。同时，新车还配备了LED大灯。配置方面，超豪华车型增加了四项主动安全功能，包括半自动泊车系统、ACC自适应巡航控制系统、360°视野系统、FCW前部碰撞警告系统和AEB自动制动系统。此外，新车还将配备PM2.5灰尘过滤系统、后排座椅双USB端口等。在其他细节方面，新车变速杆前的储物格进行了优化，并对行李箱两侧进行了重新设计，以增强储物空间。新车的动力没有进行调整，仍然搭载1.5T/2.0T+7速双离合变速箱动力组合。1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛米；2.0T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为345牛顿米。外观方面，2018款吉利博越对其前脸设计进行了调整。前保险杠下方的大尺寸梯形进气口搭配两侧新款雾灯，看起来更加时尚。尾部方面，新车的尾灯进行了熏黑处理，后保险杠样式也更加运动大气。此外，该车配备了全新的19英寸轮毂设计。内饰方面，新车的主要变化是使用了优化的7英寸液晶仪表盘，触摸屏两侧的物理按钮也改为触敏，并对多媒体系统UI进行了升级。配置方面，新车配备了双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、自适应巡航控制、主动偏航警告、盲点监测、360度全景成像。此外，2018款吉利博越首次搭载GKUI极客智能生态系统，旨在打造极致的车内一小时智能互动体验。该系统包括1个云、1个桌面、1个ID和一个应用生态系统。1云：可以构建自己的云应用程序，随时随地实现智能家居的远程控制。目前，有近3000种类型的智能家居连接；1台台式机：配有2GB存储空间和32GB闪存，可进行流畅的交互，可定制全新的UI设计和不同风格的主题；

1 ID：每个吉利车主都有一个专属ID，可以应用于G-STONE、G-wallet和第三方应用程序等模块。有了专属的G-ID，驾驶任何一辆吉利汽车都将拥有与车主偏好和习惯最匹配的驾驶体验。动力方面，2018款博越依旧搭载2.0升自然吸气发动机和大功率1.8T发动机，最大功率分别为141马力、163马力和184马力。变速器方面，该车配备了6速手动和6速手动。此外，顶级车型还配备了四轮驱动系统。广汽传祺GS4在2015年北美车展上首次亮相。其前脸设计保留了家族特色，前格栅采用了“云翼”设计。前大灯的设计非常时尚，并且增加了LED光源。车尾采用了更加圆润的设计，车身黑色D柱给新车带来了悬浮式车顶的视觉效果。在配置方面，2017款GS4将搭载与百度生活集成的车载系统，支持所有安卓手机，可以实现语音控制、手机触摸屏控制、音乐、地图等APP应用。同时，新车还将配备全景成像和外后视镜集成LED迎宾灯。此外，精英版及以上车型增加了后部空调通风口、后部双USB端口和手机存储盒。中档车型将配备后部中央扶手、中央头枕、后部隐私玻璃等。在动力系统方面，2017款传祺GS4将继续搭载1.3T和1.5T两款发动机。1.3T发动机的最大功率为101kW，峰值扭矩为202N·m。在传动系统中，它将与5速手动和7速双离合器变速箱相匹配；1.5T发动机的最大功率为112kW，峰值扭矩为235N·m。传动部分除了匹配5速手动和7速双离合变速箱外，还增加了来自爱信的6速手动变速箱。此外，2017款GS4的部分车型还增加了适时四驱系统。上汽荣威RX5和荣威RX五的外观设计延续了荣威VisionR概念车的造型。前格栅采用多横幅设计，与前大灯高度贴合。这张前脸将成为荣威家族的最新面孔。此外，新车配备了矩阵式全LED大灯，由24个LED光源组成，内部集成了“如意形”日间行车灯。在尾部，新车采用了熏黑尾灯和立体感很强的后保险杠。内饰设计方面，荣威RX5配备了三辐式多功能方向盘，中控台采用10.4英寸液晶显示屏。它还集成了阿里巴巴自主开发的YunOS操作系统，该系统集成了多个大数据。动力方面，荣威RX5将为消费者提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机选择。2.0T发动机的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米。其动力性能已超越主流合资车型，全系标配发动机自动启停；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速双离合变速箱，以及吉凯恩智能实时四驱。整篇文章摘要：今天选择的四款车没有一些合资品牌车型那么有背景，但它们仍然取得了令人印象深刻的销售成绩。事实上，汽车市场的竞争真的很像高考。榜单上的每一款车型都有强大的实力，因为它们的销量足够好，而测试汽车在市场上是否合格的最终标准是。

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