优质生活 阿特兹/迈腾/博瑞/君威/C5五款中型车测评

很多时候，当我在社交媒体上发帖时，我想获得朋友的意见和认可。你分享了一篇大家都分享的文章，这篇文章很受欢迎。你买了一部新手机，你的朋友投来羡慕的目光。这是一种趋势。什么是受欢迎的？相信每个人心中都有答案。在我看来，有一些受欢迎的中型车并没有完全与竞争对手趋同，但也没有失去忠实的支持者。我对中型车有自己独特的概念和理解。今天我们不比较数据，只从情感的角度来理解为什么这些车目前很受欢迎。一汽-大众迈腾-让我告诉你一辆标准的中型车应该是什么样子，价格在18.99万至31.69万元之间。无独有偶，在写作的那天早上，我还买了一辆新的丰田出租车，觉得自己很幸运。幸运的是，很长一段时间以来，它的后排座椅足以满足商务需求，双腿交叉或伸展，这都不是问题。动力一直处于标杆水平，可以说迈腾是最早使用2.0T的车型。当时，2.0升涡轮增压还不是主流。现在回过头来看，似乎并不是2.0T能与人交朋友。一款既适合商务，又适合家庭的车型。新款迈腾是基于MQB平台打造的最新严肃车型，领先同级上汽大众帕萨特一代。车身尺寸更大，外观和内饰设计完全符合当今年轻人的审美需求。说到销量，丰田是这一类别无可争议的冠军。根据目前的统计，9月份的销量超过2.1万辆，今年1-9月的累计销量超过15万辆。预计2017年的总销量将在20万辆左右。这个数字不像是一个中型车的数字，更像是一款10万辆左右的消费级车型的销量。有人说，这种卖得特别好的车缺乏特色，特别平庸？不完全是这样，第三代EA888+DQ500动力总成非常理想。变速器解决了以前抖动和故障的问题，发动机也比以前更有效率，动力响应也更好。我不确定你是否能接受这个“略显过时”的Magotan，但它实际上更成熟。如果你有工作需要，这款车可以帮助你提高成熟度，让你看起来不那么幼稚。然而，如果你还年轻，想玩，你可以看看下面的这款车。吉利的新款博瑞是自主品牌下最具竞争力的中型车，售价11.98万至17.98万元。如果被选为国内制造商中增长最快的品牌，吉利绝对是其中之一。吉利是最早走上正确道路的自主品牌之一。从博越到博瑞，两款车都给人留下了非常好的印象，口碑的传递是最好的宣传效果。显然，博瑞是一款声誉良好的汽车。从设计角度来看，新款博瑞是中型车的潮流，其略显时尚的尾部设计打破了传统，可以赢得许多年轻和主流消费群体的心。而车头和内饰的许多设计细节都是传统传承，既有突破，也有传承。在我看来，新款博瑞的设计相当成功。顶级车型配备了10.2英寸的中控屏幕，具有车联网功能，以及非常“老司机”的主动安全配置。我们已经在五环路的道路上进行了测试，ACC碰撞警告可以非常温和地减速或提高速度，而无需突然干预，就像有老司机在帮你一样。动力方面，1.8T的动力数据看起来相当漂亮，国产品牌的优势在于价格。整个系列的价格基本上与合资品牌的紧凑型车重叠，配置如此丰富，设计如此美观。既然有这么多人买，为什么不重新尝试一下呢？一汽马自达阿特兹-一款看起来不那么主流的中型车，售价17.58万至23.78万元。阿特兹是一款中型车，看起来不那么主流，但它的外观与同行格格不入。未来主义的“令人感动的”设计，现在看起来就像一辆活生生的概念车。经过翻新后，内饰看起来不错，材料和工艺都跟上了主流水平。早期版本的阿特兹车型的内饰相当随意，设计也不引人注目。买那辆车的人一定是真爱，比如我。正如刚才所说，这个级别的2.0T汽车现在绝对是主流，但阿特兹h……

没有跟随潮流，一直使用自然吸气发动机。“创驰蓝天”是阿特兹的另一个卖点，低能耗、高效率。然而，功率水平是不够的。如今，在通常6或7秒的加速度下，阿特兹2.5L无法在8秒内前进，这让许多性能控制者犹豫不决。然而，汽车不仅要加速，还要控制Atz。马自达是一家小型科技公司，在日本一直被冠以宝马的绰号。在早期，在中国很受欢迎的马自达是一个前轮驱动控制之王。双叉臂悬架带来的底盘操控性非常完美。在这一代阿特兹中，虽然现在已经变成了前麦弗逊后多连杆设计，但转向指向性、减震反馈强度等都无可挑剔。速度慢怎么了？弯道见！

许多人忽视了马自达的6AT变速器，它可以被认为是创驰蓝天系统下世界上使用最好的变速器之一。它的设计没有运动模式，但变速器非常智能。当你深踩或轻踩油门时，你会给出相应的反馈。你真的知道如何与司机沟通，而且使用起来省去了很多麻烦。阿特兹的销量一直相对平平，也许正如我所说，每个人都认为它不是很主流。前台的外观每月大约有四五次，总体来说还有很大的改进空间。就在刚刚过去的10月，2018款阿特兹正式上市，在内饰和主动安全方面进行了升级。如果你想成为一个时尚的年轻人，你可以看看Atz。当然，还有另一辆运动型中型车在等着你。上汽通用别克君威-一款快速发展的中型车，售价在17.58万至26.98万元之间。许多人批评老君威和君越的6速自动变速器不够智能、反应慢、换挡不稳。这一次，别克将6AT升级为9AT，这简直是又一款标杆产品。从外观上看，别克君威发生了重大变化。它原本圆润饱满的外观已经消失，给人一种肌肉发达、运动的感觉，更不用说与阿特兹相似了。内饰一直保持着通用的风格，在材料和工艺上都有很高的标准。内饰方面，君威确实是在这个级别中具有很大优势的车型。通用汽车公司最近推出的车型动力很好。别克君威2.0T官方宣称加速7.2秒，但我可以负责任地说，这台261马力的2.0T发动机，再加上这台高度流畅的9AT，绝对可以加速7秒，实测数据在6.5秒左右。君威GS不仅拥有运动型外观和Brembo制动器，还拥有运动型集成座椅和电子悬架系统。开着它会立刻让你年轻5岁。想要体验速度和激情吗？GS会给你一颗躁动的心。这款9AT变速器的传动比范围并不太宽，但有了更多的档位，就好像上了一个台阶。每一步的高度都很低，所以走路时不会有那么多的颠簸。更令人欣慰的是，这款变速器的换挡逻辑比以前强了很多，与发动机结合在一起也不会显得突兀。在这个级别上，平稳驾驶是最重要的。如果2.0T和1.5T都不能满足您的需求，那么混合动力也是一个不错的选择。凭借1.8L的动力和电动机，它可以提供主流的动力水平。5升左右的油耗比较节能，最重要的是价格非常有优势。22.98万-23.98万元就可以买到这么大的混合动力车，这其实是一个不错的选择。当然，如果你只是想选择一辆好的中型车来驾驶，还有另一种选择。东风雪铁龙C5-一款在家过上美好生活必不可少的中型车。价格从16.99万元到21.99万元不等。我曾经开过一辆C5从重庆到广州，花了7天时间。对我来说，C5是一款驾驶起来非常轻松舒适的汽车。空间不是它的优势，储物空间甚至更少，但它会给你许多精致的小设计，令人愉悦的室内氛围，柔软的大座椅是家用的必备功能。法国人对设计的理解与普通人不同，但我们并非无法接受这种类型的设计。不遵循通常的风格是他们最喜欢做的事情，这也给我们的驾驶体验增加了一些惊喜。这就像是一种有纪律的生活的调味品，也许会带来不同的味道。1.6T和1.8T发动机的调校相对稳定，在动力方面没有什么亮点。当与6AT变速器结合使用时，最大的特点是平顺性。宽敞的座椅和平稳的动力，你可以想到它，在交通中也不会那么烦人。外观方面，新款C5采用贯穿左右两侧的镀铬装饰。夸张的设计改变了以往的风格，使汽车看起来更年轻。LED照明的使用也使汽车看起来更具科技感。在技术和年轻化方面，这款车付出了很多努力。就家用和年轻人使用而言，C5是一个不错的选择。如果我们谈论优雅，一些国产品牌也可以做到这一点。

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