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长安发力三四线新能源市场,推出奔奔EC260

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年2月26日,2018年北京摇号大战拉开帷幕,超过280万人争夺6460个普通小客车牌照,中奖率约为1907-1。在如此激烈的竞争中,越来越多的人放弃了难以捉摸的燃油车牌照,向更环保、更容易上牌的新能源汽车伸出橄榄枝。正是在这一波新能源浪潮中,长安汽车适时推出了入门级纯电动轿车——梅赛德斯-奔驰EV260。这款在A00级市场表现出色的梅赛德斯家族产品的出现,进一步加剧了入门级新能源汽车市场的竞争。梅赛德斯-奔驰EV260在上市半年多的时间里确实取得了不错的市场表现。凭借其时尚动感的外观、超长续航里程、技术先进的智能配置、超越同级的安全配置,在北京、深圳等一二线城市取得了令人印象深刻的销售业绩,也被称为“占号神器”。也许正是因为梅赛德斯-奔驰EV260在一二线市场的成功,长安汽车为三四线城市定制了梅赛德斯-奔驰EV 260的区域版——梅赛德斯-奔驰EC260。中国城市化的快速发展和城乡居民生活水平的提高,使汽车从曾经遥不可及到现在走进寻常百姓家成为一件大事。生活半径的扩大和对高品质生活的追求,使汽车逐渐从奢侈品转变为生活必需品。三四线城市的居民也在消费升级的浪潮中提高了对新能源汽车的需求。三四线城市居民对汽车的需求与一二线城市不同。一二线市民将汽车作为身份的象征,会挑剔品牌和需求车辆。它拥有酷炫的外观和智能科技配置,日常使用也注重通勤、与朋友聚会、旅行等愉快场景;三四线居民更认为汽车是生产和日常生活的基本工具,如上下班、家庭交通和携带物品。汽车是它们日常生活中必不可少的伴侣之一。因此,三四线城市需要的新能源产品应该是价格实惠、性价比高的车型。了解到三四线市场用户的需求,长安推出了这款梅赛德斯-奔驰EC260,比梅赛德斯-奔驰EV260低2.3万元。补贴后,价格仅为4.98万元起。定价的诚意体现了长安汽车占领三四线新能源市场的决心。尽管价格暴跌,但该车的性能和配置并没有相应缩水。时尚动感的外观设计延续了家族产品的设计语言,配以新能源产品专属的蓝色车标和纯蓝色环保轮毂,凸显了新能源的属性;综合续航里程210公里,满足日常驾驶需求,无需每天充电;虽然定位为A00级车型,但空间宽敞,一家人出行也不会太拥挤;安全驾驶是有保证的,配置超过了同一级别。ABS+EBD制动防抱死制动、电子制动力分配、BA液压制动辅助系统、EPS电子助力转向、两点倒车雷达等全系统标配;在旅途中,没有无聊。7英寸中控彩色触摸屏、智能语音系统、全景天窗等诸多智能配置,让旅途变得有趣;新能源的天然优势使用车成本更具优势,每公里仅需7美分,彻底解决了燃油焦虑。在全球汽车行业的能源转型中,长安汽车看到了三四线城市的潜力。此次推出的梅赛德斯-奔驰EC260将代表长安进入三四线新能源汽车市场。长安能否取得好成绩,还需要时间来证明。

标签:长安北京

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