9月17日上午10时许,东风公司领导为活动揭幕。东风公司主要领导朱延峰、李少柱、程道然、文树忠、安铁城、张祖彤、尤正、蔡伟等按下汽车按键,共同开启2018东风公司科技创新大会暨第三届东风公司技术中心科技创新周。同时按下的还有东风在“五个现代化”中加快技术创新的快进键。奖励技术创新成果,发布技术计划和众包平台,授予国家重点项目作战桌,展示108项创新成果。。。“快进键”代表着发展决心,“加速键”代表了发展趋势。东风科技每年都在迈出创新的小步,东风的业务每年都在大步前进。2016年11月22日,东风公司召开2016年技术创新大会,吹响了建设世界汽车技术强国的号角。在这次大会上,东风公司表彰了一大批优秀的技术创新单位、项目和个人,并加大了奖励力度。其中,对“十二五”期间做出贡献的优秀技术人才,每人奖励一辆自主品牌轿车。我们确实会加大激励力度,最大限度地激发科技人才的创造力!
今后,我们将继续加大激励力度,“东风公司董事长、党委书记朱延峰在本次大会上的讲话中特别提到。两年后,在东风公司2018年技术创新大会上,这一承诺再次兑现。根据《东风汽车集团有限公司技术创新奖管理办法》。,有限公司“今年5月发布的科技进步奖、知识产权奖和科技创新人才奖的奖励金额大幅增加。升级后的公司科技进步奖奖励金额为100万元,一等奖奖励金额为20万元公司专利金奖为10万元/件,专利优秀奖为5万元/项。科技人才奖为10万元/人, ”东风公司党委常委、副总经理游政在科技创新工作报告中表示。东风公司党委常委会委员、纪委书记文树忠荣获2017年公司科技进步一等奖“东风自主品牌乘用车产品生命周期管理(PLM)系统开发与应用”等9个项目和“东风雷诺15万乘用车产业化自主创新与实践”等41个项目“模具自动化控制模拟器开发”等77个项目获一等奖、二等奖、,以及2017年科学技术进步奖三等奖,并得到现场表彰。人才是技术创新的核心要素,对人才的重视体现了对技术创新的态度。开幕词一开始,朱延峰讲了两个故事,一个是关于登月舱阿姆斯特朗的,另一个是著名科学家居里夫人的。当阿姆斯特朗登上月球时,他说:“这对个人来说是一小步,但对人类来说是一大步。对于东风公司来说,每一位工程师每年都向前迈出一小步,而我们集团每年都向前迈进一大步。”居里夫人说,如果一个人能够按照自己的理想生活,坚持正直和自由的精神,有毅力向前迈进,诚实行事而不自己,那么他们一定会达到完美的顶峰。这应该成为东风科技工作者的追求。他们的荣誉不是奖品,不是名利,不是奖牌,而是他们的成就为社会、为东风、为祖国、为民族做出了贡献。东风公司党委副书记、副总经理程道然颁发了燃料电池国家重点项目名单。东风公司重视科技人才,弘扬科技知识分子和工程师的独特文化,尊重他们的个性,认可他们的贡献,为他们营造“专注研发,不分心”的氛围。每个人都可以创新,每个人都能创新。除了得到奖励,东风公司还摒弃了一切束缚手脚的繁文缛节,鼓励技术工作者创造更多更好的成果,真正做到了“我创造,我快乐”。技术创新应从制度创新入手,强化激励机制,充分调动各类技术人才的积极性,激发他们的创新活力和潜力,”东风公司总经理、党委副书记李少柱表示。据悉,9月初,《东风汽车集团大众创业中心运营管理办法》”正式发布,公司每年拨款10亿元支持大众创业项目孵化。项目征集和评估工作将在未来逐步启动。通过“大众创新中心”的建设“系统、创新的研究项目管理机制,支持大众创意项目的培育和战略风险项目的实施。在东风,全体员工的创业创新热情得到充分激发,形成了人人都能创新、人人都能革新的生动局面“十三五”期间,技术中心的自主创新机制,“智慧生态圈”已经投入运行……
为期一年。2018年,“智慧生态圈”充分利用互联网资源和信息技术,搭建了Wind-T平台,实现了外部覆盖,开辟了外部创作渠道。在2018年“智慧生态圈”创意征集活动启动后,Wind-T被申请收集东风集团全体员工的222份创意提案。东风公司党委常委、副总经理张祖彤在层层评选的基础上,为技术中心“智慧生态圈”颁发了2018年度十大创意奖项。2018“智慧生态圈”十大创意尘埃落定。开幕式上,来自邓栋梁等10名员工的10项创意提案被授予2018“智慧生态圈”十大创意奖。在“智慧生态系统”创新模式的基础上,东风公司技术中心副主任周建光也在活动开幕式上发布了技术中心的“众创平台”,成为科研项目管理机制的又一创新。作为东风公司技术中心领先技术研究平台“创意空间”创新工作室孵化的首个“创新创业”项目,由20多岁的年轻汽车工程师组成的团队——东风AEOLUS团队,代表东风自主品牌参加了2017年北京GPGP金港大奖赛。在四站七轮的比赛中,他们赢得了两个冠军、两个亚军和三个季军。今年,搭载多项先进技术的A60赛车成为车队的新“合作伙伴”,将再次踏上征程。东风公司党委常委、副总经理安铁成为2017年度优秀发明专利奖励制度的创新成员,极大地激发了科技人员的活力,加快了东风公司创新动力和技术实力的形成。在过去的5年里,东风公司在技术活动上总共投入了845亿元,其中2017年投入了177亿元,占产品销售收入的6%以上。共有9015件专利申请,其中发明专利申请1562件,在美国和日本等国家得到广泛应用。聚焦“五个现代化”,大力弘扬创新之风,11个前沿技术原型,108项东风自主创新最新成果,来自7个国家的45位外部专家学者,4场重大对话,12场论坛交流和技术介绍,82份技术出版物,东风公司投资20亿元扩建的技术中心二期大楼正在上演一场聚焦“五个现代化”的技术盛宴。我们召开这样一次技术会议是务实务实的交流,而不是一句口号或毫无意义的空话,”朱延峰表示,今年的“科创周”展区包括新机构技术展区、智能网联展区、电动化展区、造型创意展区、越野技术展区,以及东风出行的“DF GO“共享展区和供应商展区。全面展示了东风公司一年来在“五化”领域的技术创新成果。东风公司董事长、党委书记朱延峰参观了科技创新成果展。“与目前的通用技术相比,这项技术就像一台数码相机和一台胶片机。”东风技术中心车身部员工孙西峰自豪地向观众介绍,这是一种使用二氧化碳作为制冷剂的热泵空调系统,目前已改进为第三代。它不仅节能环保,还拥有东风公司的专利,可以说是世界领先!
”“我想在附近找一家碳烤羊腿餐厅,人均消费约100元。“在现场体验后,观众洪宇发出了这样的命令,全新东风风神AX7搭载WindLink3.0人工智能汽车系统,在屏幕上快速推荐匹配结果。WindLink3.0具有极高的硬件配置、极简的UI体验、快速的AI语音和极端的应用生态系统,以及自我学习以及理解复杂语言的能力。在未来三年内,该系统将应用于东风风神的所有产品。就在活动开幕前一天,9月16日,搭载“FutureLink3.0”车联网系统的“智能社交SUV”东风风行T5在深圳上市。该系统可以帮助东风风行拉近与车主的距离,帮助东风风行乃至整个汽车行业更高效、更便捷地进入互联网生态系统。站在智能网联的前沿,为汽车安装的“智能大脑”远远不止于此。在现场的户外展示区,一辆通过LTE/5G网络远程控制的无人车正在加速行驶。真正的司机坐在手术室里,让户外测试车在几毫秒内同步启动、加速、减速和转弯。。。东风公司的技术创新产品吸引了参观者的注意。在MiniBus无人驾驶车旁边,东风公司技术中心车辆部员工罗凤山介绍,这是一款无人小巴,由中国移动和华为提供配套技术,旨在解决最后一公里的痛点。东风小型客车将推出一种新的公共交通出行方式。2019年,MiniBus无人车计划将在东风科技中心园区进行示范运营,并将逐步在全国推广。这只是智能网络的一个缩影。据悉,东风自动驾驶乘用车智能网联汽车已于2017年完成基于高速公路的自动驾驶原型车研发,并实现了高速公路多种环境条件下自动驾驶系统的验证。2018年4月,它获得了重庆市自动驾驶道路测试许可证。目前,技术中心园区已完成LTE-V/5G车联网测试网络建设,实现园区所有道路的视线覆盖,并进入远程驾驶技术验证。下一步,东风公司将建设湖北省首个LTE-V/5G车联网基站示范区,推动和引领湖北省5G产业的发展进步。续航里程401公里的东风风神E70周年纪念版和全新东风风神AX7 PHEV混合动力版。。。众多实力展示指向了东风公司技术创新的另一个重要方向——新能源汽车。东风风神E70周年纪念版等现场展品吸引了大批参观者前来参观,“充电10分钟,续航里程100公里。”东风技术中心员工王哲说, “这款新推出的东风风神E70周年纪念版,仅需30分钟即可从10%充电到80%,续航里程已增至401公里。上班族每周只充电一次,真正缓解了购买新能源汽车的‘充电焦虑’th设计指标如“范围”处于当前先进水平。创新是发展的第一动力,为实现“三个引领、一个引领”提供了强大动力。今年6月,在东风公司第九次党代会上,东风公司明确了“加快建设优秀东风,开启世界一流企业发展新征程”的新阶段使命,提出了未来五年“三引领一引领”的高质量发展目标。无论是业务质量的提升、自主业务的发展、新兴业务的布局,还是实现员工对美好生活的追求,都有赖于强大的创新能力。技术创新是提升公司综合实力和市场竞争力的战略支点,是实现公司未来发展目标的根本途径。美丽的新时代带来了……
技术创新的历史机遇,蓬勃发展的东风事业为所有技术人才提供了展示才华的广阔舞台。强大的技术创新引擎,东风航船正加速迈向世界一流企业的彼岸。
今年2月26日,2018年度北京摇号大战开启,超过280万人竞争6460个普通小客车号牌,中签比约为1907比1。
1900/1/1 0:00:00凤凰网汽车多车导购鉴于我的工作与汽车息息相关,我的朋友买车前基本都会来征求我的意见。最近问的最多的一个问题就是涡轮增压发动机是不是一定就好。怎么说呢,没有哪一项技术是绝对的好或绝对的坏。
1900/1/1 0:00:00都说老朋友见面特别亲,这些话放在别处非常的恰当,如果对今天的两位主人公来说,就不太合适。因为它们之间的较量早已变的家喻户晓。
1900/1/1 0:00:00发展新能源汽车,已是全球汽车产业不争的趋势,在此次变革中,中国市场赫然走在前端。当然更多的原因还是由于政策推动,北京、深圳等双限城市的新能源汽车销量这几年持续走高。
1900/1/1 0:00:00“小康路上,不让一个困难群众掉队。”这是我们党对人民的庄严承诺。中央企业要为党分忧,向人民负责,这是央企的性质决定的。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,电动汽车的未来是否被特斯拉带来的一些混乱局面所搅乱?当然不会,无论特斯拉是否可以从目前的局势当中存活下来都是与之无关的。
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