雪佛兰全新沃兰多怎么样 试驾评测

“不想当裁缝的厨师不是一个好司机”这句话最初只是一个不合逻辑的笑话，但现在似乎找到了一个特别合适的术语来形容它，那就是跨境营销。现在，各个行业都开始进行跨境营销，在汽车市场也是一个例外。最近，在成都车展上，雪佛兰推出了一款全新的跨界车型——Volando，它集SUV和MPV的所有优势于一身，具有强大的攻击力。但对于一款“5+2”7座车型来说，只有1.3T发动机的Volando是如何驾驶的？17英寸的车轮也使用了红线版的独家油漆，但看起来有点像穿小鞋。如果你以后换一套更大的轮子，整体视觉效果会更好。胎侧搭载米其林Primacy 3 ST豪悦轮胎，追求静音效果，规格为225/50 R17。动力方面，雪佛兰沃兰多搭载1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为120kW/5500rpm，最大扭矩输出为230N·m/1800rpm-4400rpm。该发动机与6速手动变速器相匹配。在空载状态下，1.3T发动机具有出色的动力响应，没有想象中的小排量涡轮缺乏爆发力的感觉。动力储备仍然可以满足日常巡航或城市驾驶需求。关于不可避免的涡轮迟滞现象，Volando的整体迟滞现象并不明显，也没有突然和突兀的感觉。良好的平顺性使加速更加平缓。对于一款不以性能为导向的车型来说，这种调教方式仍然值得认可，我们需要更好地理解这款车的用途，所以不追求强大的爆发力才能更好地欣赏这款车的卓越。在满载情况下，发动机显然会出现一些弱点。深踩油门带来的速度提升实际上非常快，但由于扭矩不足，加速感会明显减弱，尤其是在高速阶段。当你想超越前车时，动力储备不足的感觉会让你失去一些信心。悬架方面，它配备了前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架。虽然整体调教风格偏向于舒适性，但为了确保后悬架即使在完全落座的情况下仍能提供强大的支撑或回弹，而不会被直接挤压到极致。因此，当没有人坐的时候，汽车的后部仍然有一些“弹跳”。正常的道路颠簸可以过滤，但当通过大型减速颠簸时，这种跳跃会有些明显。值得一提的是，雪佛兰近年来加大了对车内NVH优化的投入。像Volando这样的车型，之前报道的5+2座版本的起价不超过12.9万元，也可以拥有卓越的内部安静度。舒适的车内环境带来了良好的豪华感，尤其是对于乘客来说，一个不太吵的汽车环境可以大大提高舒适度。总结：虽然定位于紧凑型车型，但Volando最终打破了传统的刻板印象，即拥有更多座椅的车身更大，因此新车总是给人一种笨重的感觉。然而，当你真正坐在车里时，它没有MPV那么宽敞，而是更像一辆紧凑的三厢车，所以你不会担心找不到合适的停车位。在动力方面，发动机在空载或未完全就位时的性能仍然可以令人满意，但一旦人太多，动力响应会明显较慢，这与它配备的1.3T小排量涡轮密切相关。然而，最终，这辆车不会每天都挤满路上的人，所以它仍然非常适合普通家用，偶尔也能在紧急情况下多容纳几个人。

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