谁说选择VV7就要为“油耗”买单？

随着消费和需求的升级，主流消费者在选择SUV时对价格、空间和配置更加敏感，以至于占据大部分市场的紧凑型SUV已经失宠，中型SUV成为更多家庭的新选择。大多数消费者对空间有着刚性需求，他们需要一辆价格合适的大空间SUV。此外，它们对配置也非常敏感。因此，中国第一个按照全球豪华品牌最高标准打造的豪华SUV品牌WEY立即受到消费者的追捧。旗下的两款车型VV7和VV5在上市不到六个月的时间里就实现了月销过万的成绩。关注度越高，就越有可能引发“动荡”。正如所有人都称赞中国终于拥有了自己的豪华品牌并允许其制造豪华汽车一样，关于VV7高油耗的传言也变得越来越荒谬。编辑认为，只有真正的车主才对VV7的油耗有多高最有发言权。大多数车主认为，对于一辆自重近2吨、发动机为2.0T的VV7来说，城市地区的油耗是郊区的10-12倍左右是他们可以接受的。但一些媒体对VV7的油耗赞不绝口。当然，作为一个品牌，我们不能让这个谣言四处传播。WEY决定在全国各地发起节油挑战，邀请全国媒体见证VV7的真实油耗。刚刚过去的8月，WEY VV7节油挑战赛的节油承诺在成都拉开帷幕。在成都火车站的节油挑战中，媒体老师的平均百公里油耗为8.05L，最低为5.67L。虽然这个分数可能不能代表所有日常出行的真实油耗数据，但足以证明VV7并不是传说中的“气老虎”。最近结束的西安站VV7节能挑战赛，11辆车即使在下雨天也能达到8.35L/100公里的平均油耗。如果一个电台的结果被认为是偶然的，那么两个电台的综合结果总是会让一些媒体沉默。2.0T+7速双离合器=黄金动力组合。作为一款中型SUV，VV7能够取得如此好的成绩，与它所搭载的2.0T+7速双离合器的黄金动力组合是分不开的。WEY VV7搭载的2.0T发动机来自WEY品牌的自主研发，搭载了少数豪华品牌采用的先进技术，如双通道涡轮增压、双对称平衡轴、双VVT、中央钠排气阀、电子节气门、电子涡轮增压。其最大输出功率为172kW，峰值扭矩可达360N·m，确保了高效持久的动力输出，也为整车提供了出色的燃油经济性。与该发动机匹配的中国首款7速湿式双离合变速箱历史悠久。它由梅赛德斯-奔驰变速器前总工程师Gerhard Henning及其研发团队设计。它被评为“世界十大发动机”。它具有快速的换档响应和强大的离合器冷却能力。与传统的7AT变速器相比，它可以将燃油经济性提高5%，进一步降低油耗，提高WEY VV7的节油性能。值得一提的是，WEY VV7还提供三种驾驶模式：传统驾驶模式、ECO经济模式和SPORT运动模式。在SPORT运动模式下，WEY VV7的动力输出更加丰富，驾驶控制更加方便；

在以燃油效率著称的ECO经济性模式下，电子控制单元将限制发动机的燃油喷射和进气量，从而带来更高效的燃油经济性，并为整车的燃油节约性能提供帮助。对于VV7来说，能源效率只是其武器库中的冰山一角。它的出现可以说是WEY VV7给出的第一张名片。早在VV7发布之时，它就在汽车行业引起了激烈的震动。六边形格栅，直隶总督府旗杆标志的独特风格，锐利狭窄的LED大灯，时尚贴合的腰线设计，光滑的背部设计。。。人们突然意识到，原来中国人也可以创造出如此宏伟、美丽、迷人的车型，一瞬间，VV7就成了大众中的“网红车”。豪华的内饰一直是WEY VV7的标签，不惜一切代价选择材料。大面积的软质材料包裹，精湛的缝合工艺给人一种极其奢华的感觉。内饰设计包括多功能运动方向盘、9英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和流式后视镜，为人们带来一丝时尚运动的氛围。在配置方面，VV7可以碾压评级超过40万元的合资汽车。它具有胎压监测、制动辅助、牵引力控制和主动制动等综合安全功能，确保了驾驶员和乘客的安全。此外，它还具有前后驻车雷达、巡航控制、自适应巡航控制、智能发动机启停、陡坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、电动全景天窗和感应后尾门一键启动。。。WEY VV7配备的丰富配置完全超出了存在的水平，即使与其他同等尺寸的豪华SUV相比，VV7也有着优越的性能。WEY VV7是名副其实的豪华SUV。无论是在外观、内饰、配置、动力、油耗表现、品牌声誉、产品销量还是市场反馈方面，VV7都有超越人群的实力。但必须说的是，作为中国豪华品牌的领导者，WEY的使命不仅仅是成为一家家族企业，而是为独立豪华品牌树立榜样，进一步引领中国汽车行业，在世界格局中占据举足轻重的地位。我们也相信，WEY将致力于满足新一代消费者对豪华SUV所有需求的承诺。有些人说，“走自己的路，让别人说话！”但WEY没有，这意味着要用最有力的行动和数据给所有质疑VV7的人一点“色彩”！

标签：奔驰

汽车资讯热门资讯