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三缸发动机可靠吗?用新英朗等车型的销量告诉你

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时间:1900/1/1 0:00:00

目前,国六排放标准即将在2020年实施,中国一些省市已经提前实施。这一消息不仅促进了新能源汽车销量的增长,也使小排量三缸发动机成为车企的普遍选择。大众、通用、宝马、梅赛德斯-奔驰,甚至法拉利等汽车公司都加入了三缸阵营。今天,为了验证三缸发动机是否像宣传的那样可靠,我们选择了三款在中国流行的1.0T三缸车型进行验证。在国内车企中,上汽通用是这一领域的领导者,该公司在2018款新英朗15T双离合渐进式车型中安装三缸发动机的力度最大。2017年发布的新一代Ecotec系列发动机采用1.0T和1.3T两款三缸发动机。随后,别克和雪佛兰旗下推出的多款车型都配备了新的三缸发动机,这两款车型都是别克和雪佛兰品牌。最令人惊讶的是,别克曾经很受欢迎的销售车型凯越也在其中。经过全面更新,2018款新英朗不仅外观升级,全系还配备了三缸发动机,并根据不同车型配备了1.0T和1.3T发动机。在外观设计方面,新款英朗做出了重大改变。前脸采用别克最新的家族式设计风格,飞翼式格栅和加长翼式大灯,为消费者带来更年轻的视觉效果。前后大灯保持相同的设计风格,两侧由腰线连接,确保了协调感,塑造了车身优美修长的视觉感。与旧款车型相比,新款英朗在外观上有了显著的改进。在内饰设计方面,别克家族的360度一体化设计将整个中控台向驾驶员一侧倾斜,提高了驾驶便利性。尽管由于价格限制,该车的内饰采用了硬塑料,但仿木纹镀银装饰条的加入仍然为内饰创造了良好的视觉体验。黑色和米色的结合,以及深色和浅色的碰撞,在车内营造出运动的氛围。配置方面,全系标配四气囊、胎压监测、倒车雷达、自动启停、LED行车灯、多功能方向盘等。配置的丰富性在同类车型中相对罕见,在驾驶便利性和安全性方面提供了显著保障,性价比高。动力方面,2018款新英朗15T车型搭载1.0T发动机和6速双离合变速箱动力系统。这款1.0T三缸发动机具有与四缸发动机相同水平的动力性能,最大功率为92kW,最大扭矩为170N·m。与朗逸搭载的1.5L四缸发动机的数据相比,该发动机的最大功率为85kW,最大转矩为150N·m,新英朗搭载的三缸发动机的性能略高于此。这款1.0T发动机配备的先进双喷射涡轮增压技术确保了其不输于传统四缸自然吸气发动机的动力输出,并改善了传统涡轮发动机动力输出响应延迟的特性,从而实现了更快的起步。内部使用的技术,如摆锤飞轮,结合外部发动机舱和车内NVH的控制,成功地将车身内部的抖动和噪音抑制到最低,与普通四缸发动机车型的乘坐体验没有显著差异,确保了最大的乘坐舒适性。为了验证其稳定性,上汽通用别克于8月25日在上海环球港举行了三缸发动机盲测挑战赛,允许公众进入分别配备三缸发动机新老型号、新四缸发动机的两个房间,允许消费者亲身体验三缸发动机的振动问题。现场几乎没有人能感受到三缸发动机和四缸发动机的区别,站在室外观看直播的公众更是对三缸发动机的稳定性和安静性感到惊讶。总体而言,搭载三缸发动机的2018款新英朗仍具有较强的市场竞争力。一开始……

推出后,它面临着消费者的质疑,并随着时间的推移逐渐获得了他们对质量的信任。最近7月,销量大幅回升,再次成为家用轿车月度销量前十名的常客。令人印象深刻的销量背后,是消费者在实际体验后对这款三缸发动机和全新凯越车型的认可。最近发布的2016款思域180TURBO CVT舒适版发动机和节气门并没有影响本田更新车型的动力总成。这次,我们推荐思域1.0T车型作为网络上的热门车型。思域的外观征服了大量消费者的心,展现了其大胆、酷炫、犀利和线性的特点,所有这些都在思域身上得到了很好的体现。外观方面,这款搭载1.0T三缸发动机的思域180 TURBO车型与220 TURBO车型差别不大,基本保持了外观的整体风格,只有细微之处略有不同。内饰方面,由于是入门级车型,与220TURBO车型相比,这款车的内饰要简单得多。原有的特色液晶仪表盘和中控大屏已被拆除,取而代之的是传统的收音机。从消费者的角度来看,这种心理差距有些大。此外,这款售价12.79万元的180TURBO CVT舒适版的配置意外降低,没有倒车雷达,后备箱没有外部开关,全车只有两个安全气囊。这样的“低配置”有点让人无法称赞。动力方面,180TURBO车型采用本田全新地球梦系列1.0T三缸发动机,配CVT无级变速箱,最大功率92kW,最大扭矩173N·m。本田地球梦系列发动机以其卓越的性能、技术和声誉而闻名,在同级发动机中处于领先地位。福克斯的2018款双箱EcoBoost 125自动超级强大时尚智能版已经更新了八年。新一代福克斯由内而外发生了全面的变化,也是本次评估的推荐车型。外观方面,全新福克斯延续了家族式的“马丁脸”设计风格,在细节上进行了调整,使整体外观看起来更加年轻立体。内饰设计方面,福克斯的中控台相对简洁明了,整体设计符合当下的审美标准。更突出的是整个系列的标准8英寸中控台屏幕,最新支持Apple Carplay功能。在动力方面,在三缸发动机领域,这款2018款两箱EcoBoost 125自动超能式智能步行版搭载的福特1.0T三缸发动机是当之无愧的明星产品。四年来,它一直是年度国际引擎,并赢得了无数奖项。其92kW的最大功率和173N·m的最大扭矩足以满足日常需求。这三款广为人知的“畅销车”都走上了三缸改造之路,并取得了良好的口碑。你还担心不可靠的三缸发动机吗?

标签:英朗思域别克福克斯本田

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