多快好省，这样的皮卡不夺冠才怪！

在中国皮卡行业，有这样一款“神车”，连续引领中国皮卡行业20年，累计销量超过140万辆，畅销130多个国家。其海外所有权占中国皮卡出口总额的80%。。。它创造了许多中国皮卡历史上最令人印象深刻的成就，其令人印象深刻成就数不胜数。这就是著名的长城皮卡。2018年8月，长城皮卡以10365辆的销量再次卫冕销量冠军。作为国产皮卡的领军者，20年来深受消费者喜爱，长城皮卡的神奇力量是什么？追溯其起源，“更多、更快、更好、更经济”可能是最简单的概括。在同价位段的皮卡中，长城皮卡拥有丰富的配置，堪称行业翘楚。其丰富的配置带来的高保值率是其众多追随者的一个主要因素。以风骏6系列为例，全系标配ESP、6个安全气囊、倒车影像、驻车雷达、胎压监测、碰撞自动解锁功能、制动辅助、车身稳定系统等主被动安全功能，以及Carlife手机互联系统、MP5+GPS等智能舒适配置，多功能驾驶电脑、自动恒温空调、前排座椅加热和自动大灯，这些在同价位的其他品牌和车型中都没有，甚至可以与乘用车相媲美。第二快递，服务快长城皮卡不仅创造了高质量的车辆，还牢记了服务的重要性。与同类车型相比，独特的3年或6万公里长的保修期和里程更长，反映了风骏对产品质量的信心。因此，它连续两年获得中国汽车服务品牌五星级冠军。早在2010年，风骏皮卡就推出了专门为皮卡用户设计的服务品牌——服务快车，为风骏皮卡客户开展上门服务之旅，并将服务直接交付给用户，赢得了大量用户的好评。如今，长城皮卡在中国拥有1100多个皮卡销售和服务网点，为车主提供全天候、365天的精准服务。以快速、高效、周到、周到的服务方式，保护长城车主。三好，质量好不同于主要使用城市道路的SUV。皮卡车大多用于糟糕的道路，因此质量必须很高。说到质量，长城皮卡绝对是业内最有信心的，20年来中国领先皮卡的质量实力有目共睹。它是拉丁美洲F1赛事的专用车辆，也是国内市场上第一辆获得欧盟WVTA认证并符合环保ELV标准的皮卡。在安全性方面，长城皮卡的四个车门都配备了防撞钢梁。悬架采用3+2型钢板弹簧的优化结构。第二件采用了卷耳设计，整体来说结实耐用。整体悬架通过了5000公里连续满载路试，板簧疲劳耐久性达到20万次，超过国家标准2.5倍。在动力方面，长城汽车皮卡的质量在业内也名列前茅。长城汽车自主研发的2.0T绿色柴油发动机荣获“中国之心”年度十大发动机。该发动机采用了许多先进技术，如DOHC、电控共轨、VGT涡轮增压和中冷、EGR系统和气门间隙自动补偿器。已达到国家五大排放标准，并通过欧盟认证。净功率达到105kW/4000rpm，最大扭矩为315Nm/1400-2800rpm，工况综合油耗低至7.6L/100km。在动力性能、燃油经济性和舒适性方面具有明显优势。它是一种高效环保的柴油发动机，可以与国外同类车型相媲美。而且，这款发动机经过了市场测试，成熟可靠，广受好评。在皮卡的燃油效率方面，长城皮卡是公认的行业标杆。风骏皮卡搭载的电控共轨发动机可以有效控制空气燃料……

在不同的驾驶环境下，实现了更好的稀油效果，并且具有较高的热转化率，这使得风骏柴油车的油耗比同级车低10%以上，具有明显的节油优势。2010年，中国汽车运动联合会与中央电视台联合举办了“全国城市汽车节油极限挑战赛”。当许多人认为节油冠军必须是小型轿车或微型车时，长城风骏皮卡以惊人的油耗赢得了节油销量冠军。赛道上，8号风骏赛车从海口到三亚跑了230公里，油耗仅为5.88升，平均百公里油耗仅为2.56升。罗马不是一天建成的，长城皮卡的成功是其长期积累的结果。相信随着皮卡解禁政策的逐步深入和皮卡新概念的普及，皮卡新时代指日可待，长城皮卡无疑将是这个时代最好的主角。

标签：长城

汽车资讯热门资讯