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个性不凡 广汽讴歌全系车型究竟怎么样

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时间:1900/1/1 0:00:00

几天前一个朋友问我,“你能给我推荐一辆车吗?它应该帅、酷、时尚。最好不要毁了街道。撞上衬衫真的很尴尬。坐着很舒服,但加速性能好,你想杀谁就杀谁。你需要技术先进才能挽回面子。顺便说一句,这辆车越狂野,它就越有可能。”如果把它放在一边,我一定会用一个大刮耳器把他送到太上老君的炼丹炉里,祝他早日成功。但在结束了广汽讴歌在美国的表演之旅后,我意识到情况似乎有所好转。一辆拥有精确技术和非凡个性的讴歌可能能够满足他的苛刻需求。第一步:推开奔驰、宝马和奥迪的乌云,我看到了讴歌的身影。7月底,广汽讴歌带我们进行了一次“技术娴熟、速度极快”的美国之旅。在深入参观了讴歌PMC高性能制造中心后,我对NSX汽车有了更全面的了解。这辆强大而有代表性的日本超级跑车确实为我的美国之行增添了不同的激情。此外,我们还在NSX GT3比赛现场和代表本田赛车精神的“Indy200”比赛中获得了特别的体验,体验了美国赛车文化的魅力和澎湃的激情。在讴歌品牌的发源地,深度体验讴歌核心价值观“性能”的非凡魅力。然而,对于我的朋友来说,NSX显然不是家用必备品。广汽讴歌的其他产品是满足普通上班族需求的最佳药物。8月25日,第二十届成都国际汽车展览会在成都世纪新城国际会展中心隆重开幕。为了赢得更多年轻用户,广汽讴歌首款国产战略车型CDX以“NON STANDARD is exception”的新形象亮相。这句口号给我留下了深刻的印象。对于现在的许多年轻人来说,主流和高销量的产品已经失去了个人吸引力。他们需要的往往是一个敢于承认自己是个例外的角色。在这一点上,新款CDX显得格外引人注目。就在一年前,讴歌品牌离我很遥远。它是本田的高端品牌;它在北美市场上有着非常好的声誉,并广受好评;其全时四轮驱动系统SH-AWD具有出色的强度;

它的超级跑车NSX被称为日本法拉利。此外,我对讴歌品牌不太了解。直到2016年7月,讴歌和广汽联合生产了第一款国产车型CDX,我才重新发现了它。第二步:锁定紧凑型SUV CDX,它可以驱动27.98万辆四轮驱动汽车回家。除了价格和四轮驱动,CDX还满足了他对“个性化豪华运动”的需求。广汽讴歌CDX的内饰设计也备受重视,并最终达到了自己的品牌精髓:在看起来豪华的同时,个性化的设计和科技感的营造也是不可或缺的,这使得豪华与个性相兼容,成为CDX的灵魂。有两个细节给我留下了深刻的印象。一个是CDX的后空调出风口略微向上的设计,可以提高后排乘客的舒适体验。另一个细节是,广汽讴歌在CDX上首次采用了新开发的Hideaway扶手设计。个性方面,CDX的中控台给人的第一印象是个性非凡,精心设计的包裹给人一种置身于飞机驾驶舱的感觉。广汽讴歌CDX搭载1.5T气缸直喷涡轮增压发动机,与广受好评的本田思域发动机相同。所有这些,最终导致了广汽讴歌对CDX的产品定位:NON STANDARD是一个例外。这与90后的生活哲学非常相似。无论我在别人眼中是否有一种无拘无束、棱角分明的个性,这就是我,一个独特的自己,不是吗?广汽讴歌CDX明确瞄准了90后对个性化SUV的需求,那么如果你想买一辆轿车呢?别担心,广汽讴歌即将推出第二款国产车型TLX-L。这款车已在8月25日开幕的成都车展上亮相。它采用了“讴歌精密概念”的新家族设计语言,钻石五边形前进气格栅,以及新的“Jewel Eye”LED光学照射系统,引领潮流和时尚。这辆轴距2900mm的大型豪华轿车为更多有商业需求、热爱运动的年轻人才提供服务。TLX-L采用了讴歌独创的PAWS四轮精确转向技术,使其在轴距超过2900mm的情况下驾驶非常灵活和轻便。此外,TLX-L还继承了新一代NSX的运动基因,底盘调校在保持运动感的同时提高了舒适度。这一系列诚意满满的配置和设计将让用户更深刻地感受和认同讴歌的品牌口号“精工细作”和“卓越精度”。最后一句话:这次去美国参加Performance让我对讴歌品牌有了更深的了解。讴歌品牌在北美市场的成功绝对不是偶然的。对消费者需求的准确把握和对品牌精髓的坚定承诺是其获得广泛赞誉的关键。在中国市场,广汽讴歌显然坚持这条路线。当然,成功绝对不是一蹴而就的,品牌影响力的渗透也不是一蹴而就的。作为一个有风格、有质量、有追求的汽车品牌,一定能给更多人留下深刻印象,我就是其中之一。

标签:本田奥迪思域奔驰宝马

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